Giovedì 13 Marzo 2008, 17:13
Malpensa: Riggio, essenziale avere hub intercontinentale per l' Italia
MALPENSA (MF-DJ)--"Un paese serio non puo' cambiare completamente un indirizzo. La scelta di Malpensa e' strategica e noi abbiamo il dovere di proseguire su questa strada" perche' "avere un grande hub intercontinentale e' essenziale non solo per la Lombardia ma per tutto il Paese".
Lo ha affermato il presidente dell'Enac, Vito Riggio, aggiungendo che "il progetto va completato. Nessun paese serio, al di la' delle polemiche politiche puo' rinunciare a completare un progetto che riguarda il paese nella sua interezza".
"Malpensa, ha proseguito Riggio, fu concepito come secondo hub. Forse e' stata una scelta ambiziosa di Alitalia, ma ora gli investimenti su Malpensa devono continuare e lo scalo deve diventare un grande aeroporto internazionale, che significa che deve essere offerto al mercato internazionale. Ci auguriamo tutti che il prima possibile si sappia che fine faccia, o meglio il principio, perche' la fine di Alitalia e' nota".
Riggio ha spiegato che e' necessario non solo completare le infrastrutture dello scalo varesino, ma ha anche sottolineato la necessita' di una politica di aggregazione degli scali lombardi. In particolare ha precisato come Malpensa superata la flessione per l'abbandono di Alitalia potra' utilizzare in pieno le strutture.
"Non rinunciamo a Malpensa, ha concluso Riggio, perche' l'Enac si deve occupare di tutti gli scali ed in particolare di Malpensa a Fiumicino. Dispiace della scelta di Alitalia, ma ne abbiamo preso atto e stiamo lavorando perche' non ci sia un trauma e lavoriamo per far funzionare Fiumicino e sviluppare Malpensa perche' il paradosso sarebbe che" lo scalo varesino "si svuota" e quello romano "si blocca".
Malpensa: Riggio, essenziale avere hub intercontinentale per l' Italia
MALPENSA (MF-DJ)--"Un paese serio non puo' cambiare completamente un indirizzo. La scelta di Malpensa e' strategica e noi abbiamo il dovere di proseguire su questa strada" perche' "avere un grande hub intercontinentale e' essenziale non solo per la Lombardia ma per tutto il Paese".
Lo ha affermato il presidente dell'Enac, Vito Riggio, aggiungendo che "il progetto va completato. Nessun paese serio, al di la' delle polemiche politiche puo' rinunciare a completare un progetto che riguarda il paese nella sua interezza".
"Malpensa, ha proseguito Riggio, fu concepito come secondo hub. Forse e' stata una scelta ambiziosa di Alitalia, ma ora gli investimenti su Malpensa devono continuare e lo scalo deve diventare un grande aeroporto internazionale, che significa che deve essere offerto al mercato internazionale. Ci auguriamo tutti che il prima possibile si sappia che fine faccia, o meglio il principio, perche' la fine di Alitalia e' nota".
Riggio ha spiegato che e' necessario non solo completare le infrastrutture dello scalo varesino, ma ha anche sottolineato la necessita' di una politica di aggregazione degli scali lombardi. In particolare ha precisato come Malpensa superata la flessione per l'abbandono di Alitalia potra' utilizzare in pieno le strutture.
"Non rinunciamo a Malpensa, ha concluso Riggio, perche' l'Enac si deve occupare di tutti gli scali ed in particolare di Malpensa a Fiumicino. Dispiace della scelta di Alitalia, ma ne abbiamo preso atto e stiamo lavorando perche' non ci sia un trauma e lavoriamo per far funzionare Fiumicino e sviluppare Malpensa perche' il paradosso sarebbe che" lo scalo varesino "si svuota" e quello romano "si blocca".
