Riepilogo sviluppo AirOne

[Boeing747]

Quell'utente di San Marino su A.net è sempre molto informato, prima su FR ora su AP

 

[ItaliaVP]

Citazione:Messaggio inserito da goafan

A new base will be announced very soon in south Italy.

Dove? NAP, BRI?

 

[airblue]

Quell'utente mi ha pure copiato il nickname

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da nycfly75

Citazione:Messaggio inserito da goafan

A new base will be announced very soon in south Italy.

Dove? NAP, BRI?

NAP

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da B787-FLR

NAP

E' un tuo auspicio o hai informazioni sicure?

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da B787-FLR

NAP

E' un tuo auspicio o hai informazioni sicure?

leggi bene e capirai

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da B787-FLR

NAP

E' un tuo auspicio o hai informazioni sicure?

Se fai una ricerca nel forum vedrai che è stato già anticipato (e non l'ho certo detto io)

 

[TW 843]

Strani i 332, dopo l'obrobrio CRJ credevo completassero l'opera con l'acquisto di qualche marcione per formare l'accoppiata dei miei sogni CRJ+340 stile Lufthansa...

 

[Pelush]

Ma quindi ....

o non sono loro quelli del marcione ( e quindi vorrei sapere chi ...)

o hanno cambiato idea

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Pelush

Ma quindi ....

o non sono loro quelli del marcione ( e quindi vorrei sapere chi ...)

o hanno cambiato idea

Mi sa che è solo una questione di prezzo.

Penso che il 332 sia più adatto del 343, e che quindi facciano di tutto per averlo. Poi fino all'annuncio non lo sapremo, o forse no

 

[airblue]

Perchè i CRJ un obrobrio??

Estetico rispetto al ERJ-175, ma operativamente più economici...

 

[Boeing747]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Estetico rispetto al ERJ-175, ma operativamente più economici...

Nell'economia operativa ci metti anche l'ammortamento (molto minore per i CRJ, soprattutto ora che li svendono)? Se sì ok, se no perché i CR7/9 non li compra praticamente nessuno?

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Boeing747

Nell'economia operativa ci metti anche l'ammortamento (molto minore per i CRJ, soprattutto ora che li svendono)? Se sì ok, se no perché i CR7/9 non li compra praticamente nessuno?

Certo che ce lo metti l'ammortamento, fa parte dei costi fissi

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da Boeing747
[
Nell'economia operativa ci metti anche l'ammortamento (molto minore per i CRJ, soprattutto ora che li svendono)? Se sì ok, se no perché i CR7/9 non li compra praticamente nessuno?

L'ammortamento è da contare nei costi totali, non è un optional

 

[Boeing747]

Ponevo la domanda perché a livello colloquiale "costi operativi" è una dicitura che può creare confusione: alcuni sottintendono i soli costi variabili, altri i costi complessivi.

Marco

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da Boeing747

Ponevo la domanda perché a livello colloquiale "costi operativi" è una dicitura che può creare confusione: alcuni sottintendono i soli costi variabili, altri i costi complessivi.

Marco

effettivamnet hai ragione poichè ci sono 2 scuole di pensiero, anche se poi a livello di bilancio vale solo la seconda.

 

[FlyIce]

Si chiamano:

EBITDAR

EBIT

 

[Bario]

Citazione:Messaggio inserito da nycfly75

Citazione:Messaggio inserito da goafan

A new base will be announced very soon in south Italy.

Dove? NAP, BRI?

BDS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[asessa]

su sito i voli regional (NAP-GOA ad esempio ) li vendono con "embraer jet"...
ora mi chiedo EMB e CRJ hanno stesso numero di posti? Se no come fanno a vendere + o - posti?

 

[Bario]

Citazione:Messaggio inserito da asessa

su sito i voli regional (NAP-GOA ad esempio ) li vendono con "embraer jet"...
ora mi chiedo EMB e CRJ hanno stesso numero di posti? Se no come fanno a vendere + o - posti?

al massimo vanno in overboking...tanto che gliene frega.l'importante è che li vendano!!!!