AZ-AF punta tutto a gestire tutto o quasi da Linate. Se la mossa riesce farà un pacco di soldi mentre le altre compagnie senza slot da Linate andranno a prendere le briciole a MXP. In questo caso MXP perderebbe 6ml di transiti + una quantità imprecisata di pax 4-6ml che andrebbero a riempire i voli da LIN. Quindi MXP a 14 e Linate a 14-16.
Però è una mossa rischiosa perchè scatti di orgoglio, lamentele delle altre straniere, che ormai potrebbero vedere Linate più come un regalo ad AZ, e tanti altri fattori danneggerebbero molto l'accoppiata AZ-AF. Se riesci a far si che MXP rimanga il deserto dei tartari allora tutto bene altrimenti se la voragine è troppo grossa e si riesce a mantenere una minima appetibilità dello scalo c'è il pericolo che arrivi qualcun altro di grosso che ti riduce a pezzettini.
AF dovrebbe anche ponderare che tagli modesti non provocherebbero sollevazioni mentre il piano attuale si, se MXP perdesse 4ml di pax non sarebbe un dramma ma con 10-12ml la politica inizia a giocarti contro e questo governo debole non può fare a meno di così tanti consensi a Milano e in Lombardia.
