Report Nap-Blq-Nap

[A.300 M-Zanf]

complimenti Archipilot e solidarietà per le foto cancellate!![:305][:305]

 

[AZ 1699]

[:304][:304][:304] bellissimo!!! Mi sembra che questo sia il primo TR su un CRJ900 vero?

 

[Matte87]

Grazie per il TR
@ AZ 1699 ci dovrebbe essere almeno un altro TR sui CRJ900

 

[Aquilotto]

Citazione:Messaggio inserito da archipilot

Citazione:Messaggio inserito da Aquilotto

Citazione:Messaggio inserito da archipilot
[...]Andata air one 3 posti liberi sul totale cdel CRj che non conosco, rientro sul F100 in 76 (anche qui non conosco il totale mi sembra che il Carpat abbia + posti di alpi e tra l'altro le file invertite 2+3 invece di 3+2

Complimenti per le foto, molto belle!!
I Fokker 100 di AlpiEagles (Tutti tranne F-HALP) hanno 98 Posti disposti con le file da 3 a destra e le file da 2 a sinistra (con galley nella parte posteriore e 2 AV); F-HALP ha 108 Posti, senza galley posteriore e 3 AV; YR-FKA invece ha 105 posti, senza galley posteriore e 3 AV!! (sia F-HALP che YR-FKA hanno le file da 2 a sinistra e le file da 3 a destra!!).
-Per la tanto discussa autonomia degli AM AlpiEagles sulla VCE-DME; l'autonomia massima del Fokker100 con 108 passeggeri e carico stiva è di 2390Km, con 98 posti e stiva è 2420Km!!

grazie delle preziose informazioni, cmq YR-FKA mi sembra molto ben tenuto

Prego!!
Si!! YR-FKA è molto ben tenuto, però non si può neanche dire che gli interni dei Fokker AlpiEagles siano tenuti tanto male!!

 

[Goldendog]

bellissima la foto in cabina !!

 

[E8]

Complimenti!! Bellissime foto e bellissimo report!!


[:306][:306]