Regione Sardegna ritira concessione New Livingston per la tratta FCO-AHO
- Autore Discussione geardown3green
- Data d'inizio
Il bando era ed è davvero pessimo, ma la scelta di includere i non residenti nelle tariffe agevolate era politica e non tecnica... certo mi lascia un po' perplesso scoprire (non lo sapevo) che Deiana si sia prestato a contribuire a quella porcata...
Gli studi tecnici che entrano ben fatti dentro i palazzi della politica, escono poi in condizioni disastrose.. Porcate come avete detto.
Prima di giudicare vediamo se l'uomo da tecnico a politico dimostra di saper mantenere programmi e piani seri e non compromessi elettorali.
Un annetto dai.. E poi giudichiamo
Prima di giudicare vediamo se l'uomo da tecnico a politico dimostra di saper mantenere programmi e piani seri e non compromessi elettorali.
Un annetto dai.. E poi giudichiamo
Rischio contraccolpo?
Non incassano i fondi delle compensazioni dalla Regione Sardegna, devono rimborsare tutti i biglietti ai pax e l'assessore parla di debito di 1 milione di € con la società di gestione dell'aeroporto di Alghero.
Sempre sui nuovi voli. Secondo l'Unione Sarda di oggi, avrebbero confermato l'Alghero-Mosca da settembre 2014 e dal 2015 dovrebbero partire dei voli da Alghero verso la Polonia ed Israele.
Ho come l'impressione che sti voli non vedranno la luce...a parte che è da vedere se JN sarà ancora in vita a Settembre, ma soprattutto mi pare che le nuove destinazioni sembra fossero da lanciare per far girare di più le macchine e gli equipaggi stanziati ad AHO.
Stesse identiche frasi di quando era a Rimini : "faremo del Fellini il ponte per l'est"... Seeeee.... Han fatto il ponte di baracca
Stesse identiche frasi di quando era a Rimini : "faremo del Fellini il ponte per l'est"... Seeeee.... Han fatto il ponte di baracca
ma poi soprattutto i collegamenti con il nord d e l'est europea erano un pallino della Regione e di Meridiana...mi pare che sia tutto saltato tranne qualche collegamento che opera IG da OLB e CAG
Poi hai avuto news? Da un commento postato sull'articolo di un quotidiano, pare che Livingston cominci i voli Cuneo-Tirana e v.v. dal 19 giugno.
Sull'Alghero/Mosca. Dal sito dell'aeroporto di Domodedovo risulta questo:
Flight Begin date Finish date Week days Route Departure time Arrival time
JN 745 17.06.14 30.09.14 .2..... Moscow(Domodedovo)->Alghero(Fertilia) 17:05 21:05
Flight Begin date Finish date Week days Route Departure time Arrival time
JN 746 17.06.14 30.09.14 .2..... Alghero(Fertilia)->Moscow(Domodedovo) 12:25 16:10
Che abbiano cambiato i piani e inizino la prossima settimana?
Ultima modifica:
potrebbe anche essere ma è allo stesso tempo strano in quanto i voli x Mosca, x quest'anno, sarebbero dovuti essere alcuni di prova appunto a Settembre
Strano pure che un volo previsto in teoria per la prossima settimana non sia stato ancora pubblicizzato.
Per quanto riguarda Tirana.... ripeto.... nulla di certo. sembra partire Cuneo, Venezia, sembrano totalmente cancellate Pisa, Ancona.....
Staremo a vedere
Tiz
Qualche dato sulla CT di questi mesi con New Livingston. Secondo il circolo sassarese del PD, "nella stagione 2012-2013 i passeggeri che avevano utilizzato il servizio erano stati oltre novantamila, con la nuova gestione poco più di sessanta mila". Quindi trentamila persone in meno. Ci sono da considerare tanti fattori, ma non è ipotizzabile che tutte quelle 30.000 persone abbiano snobbato AHO per colpa della NLV. Sarebbe preoccupante...
Fonte: http://ricerca.gelocal.it/lanuovasa...vasardegna/2014/06/10/NZ_31_B.html?ref=search
Come più volte detto su questo thread, dal 15 giugno al 15 settembre non ci sarà più la tariffa unica (i residenti continuano però a pagare 45 euro più le tasse aeroportuali a tratta).
La New Livingston vendeva i biglietti "non residenti" a 90€ a tratta più tasse aeroportuali (totale: 234 euro)
Alitalia vende i biglietti "non residenti" con prezzi differenziati: AHO-FCO a 73,30€, mentre FCO-AHO 89,97 (totale: 163,27).
Un bel risparmio.
Fonte: http://ricerca.gelocal.it/lanuovasa...vasardegna/2014/06/10/NZ_31_B.html?ref=search
Come più volte detto su questo thread, dal 15 giugno al 15 settembre non ci sarà più la tariffa unica (i residenti continuano però a pagare 45 euro più le tasse aeroportuali a tratta).
La New Livingston vendeva i biglietti "non residenti" a 90€ a tratta più tasse aeroportuali (totale: 234 euro)
Alitalia vende i biglietti "non residenti" con prezzi differenziati: AHO-FCO a 73,30€, mentre FCO-AHO 89,97 (totale: 163,27).
Un bel risparmio.
scusate qualcuno può dirmi se il 17 sarà si concluderà questa faccenda definitivamente?????????
No aspetta fammi capire...JN vendeva a un prezzo diverso da quello stabilito dalla Legge?
No, ci mancherebbe, hanno agito nella norma. In questi tre mesi, per i "non residenti", la tariffa è libera, ma sempre soggetta a parametri imposti dal bando. Livingston ha applicato il massimo della "tariffa non agevolata media" che è appunto 90€ (escluse le tasse aeroportuali) sia sull'AHO-FCO sia sul FCO-AHO. Per i residenti Livingston, come AZ, ha mantenuto le tariffe residenti durante il periodo estivo come quelle attuali (45€ a tratta più tasse), rispettando il bando. Volevo solamente sottolineare che NLV aveva applicato un prezzo più alto rispetto ad AZ per i non residenti, nonostante offrisse un servizio più scadente (no through check-in e no web check-in).
Trovi le tariffe nel bando (pag. 17 del PDF): http://www.sardegnamobilita.it/documenti/33_384_20130418105510.pdfDa quello che ho capito - magari qualcuno avrà capito meglio -, il 17 il Consiglio di Stato entrerà nel merito della vicenda. A prescindere da questo, come ha già stabilito il TAR, JN non aveva presentato la fideiussione nonostante la RAS avesse stabilito la data per firmare il contratto. C'è da vedere se il Cds confermi o meno quanto deliberato a fine maggio dal tribunale amministrativo cagliaritano.