Quali rotte AZ sono in perdita?


al di là di questo, il 70% sarà anche al nord e di questi l'80% /(cifra buttata lì ma è sicuramente la maggioranza) non vola con alitalia quindi non passa da milano e nemmeno roma. Nel caso si parli di voli nazionali è probabile che passino molto di più a roma che a milano
 
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Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Che le merci perdano più dei pax è da dimostrare anche questo.;)
Già fatto my dear ;) ;), ciò nonostante si continua a battere su un incudine di gelatina :)
Trovato: http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14276&whichpage=3
Ma non sono d'accordo al 100% ...
... sei sempre quello del bicchiere mezzo vuoto e qui c'è più d'un segno positivo. C'è l'evedenza che AZ può fare di più.

CMQ non è dimostrato che perdano più dei pax.
 
Per l'amor di Dio ragazzi... Andatevi a vedere quanti turisti volano da Bali a Milano/Roma(metto tutte e due perchè altrimenti potrei venir assediato come Alesia:D) in Raffles... siamo ad un rapporto estremamente basso, che non è minimamente paragonabile a quello che muove il business man.
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Trovato: http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14276&whichpage=3
Ma non sono d'accordo al 100% ...
... sei sempre quello del bicchiere mezzo vuoto e qui c'è più d'un segno positivo. C'è l'evedenza che AZ può fare di più.
Sì, può fare moooolto di più, perchè di positivo ci vedo ben poco, ovvero solo l'aumento di capacità:
ha più di 1/3 invenduto da riempire e nemmeno con una crescita del 50% andrebbe in spil.
Citazione:CMQ non è dimostrato che perdano più dei pax.
Se per quello non è nemmeno dimostrato che facciano più dei pax. A tempo debito; i valori macro sono tutti disponibili ed al momento è giusto sfatare (per onor di chiarezza) che il cargo non fa soldoni a palate, che va al 63, che il MOL del MD11 a questi LF va a rotoli con una RATK a -8%. Tutto compreso le fuel-surcharges che se non erro per le merci è in yield mentre per i pax è nascosto a proventi accessori al traffico (ma questo vorrei verificarlo).
 
Citazione:Messaggio inserito da Fly forever
Io non contesto il dato del 70%. Mi chiedo solo qual è la significatività di questo dato.
Se uno si fa emettere il biglietto al nord per partire da Napoli, rientra nel 70%? Se è così il 70% non ha significato.
Potrebbe anche essere; ma se scoprissimo che da tutta Italia vengono a comprare i biglietti a Milano... ci sarebbe veramente di che preoccuparsi! Comunque lunedì deposito il marchio... Ticket De Milan DOC/DOP :D

Citazione:Messaggio inserito da AZJumbo
il 70% sarà anche al nord e di questi l'80% /(cifra buttata lì ma è sicuramente la maggioranza) non vola con alitalia quindi non passa da milano
Da dove passi è ininfluente: il mercato c'è.
Certo se Az aprisse l'hub al Polo, avrebbe il monopolio assoluto ... per i pinguini però.

Citazione: Nel caso si parli di voli nazionali è probabile che passino molto di più a roma che a milano
Si parlava di biglietti business .


Comunque, mai dire mai; ma finchè le argomentazioni dall'altra parte rimangono "in Africa si muore di fame" ...
 
Citazione:
Da dove passi è ininfluente: il mercato c'è.
Certo se Az aprisse l'hub al Polo, avrebbe il monopolio assoluto ... per i pinguini però.

il problema è che quel dato (70%) viene utilizzato solo per alimentare i post (faziosi) pro malpensa ma allo stato attuale quel dato con malpensa ha poco a che fare. Sarà principalmente colpa di AZ ma di quel 70% a transitare per malpensa è solo una piccola parte.

Citazione: Si parlava di biglietti business .

Non si parlava di biglietti business

Citazione:
Comunque, mai dire mai; ma finchè le argomentazioni dall'altra parte rimangono "in Africa si muore di fame" ...

eh?
 
eh si quanto hai ragione...il dato del 70% dei biglietti emessi al Nord è solo un dato fazioso per i post pro Malpensa...meno male che c'è qualcuno che se ne è accorto grazie a qualche strana illuminazione, altrimenti qui andava tutto a rotoli...[:308][:308][:308][:308]
 
Citazione:Messaggio inserito da AZJumbo


il problema è che quel dato (70%) viene utilizzato solo per alimentare i post (faziosi) pro malpensa ma allo stato attuale quel dato con malpensa ha poco a che fare. Sarà principalmente colpa di AZ ma di quel 70% a transitare per malpensa è solo una piccola parte.

Citazione: Si parlava di biglietti business .

No il dato non è falso, proprio per nulla... La dedizione a volare di un popolo la si può notare anche nel numero di charter, a meno che dalla Toscana in giù non si vada ai Caraibi via Miami o alle Maldive via Dubai[8D]..... Non riesco a capire tanto odio per quei 4 scemi[:o)], di cui con fierezza faccio parte, che difendono quando possono l'aeroporto di Malpensa, visto che la faziosità è univocamente alimentata da coloro che hanno forti risentimenti verso Malpensa. Sfido chiunque a trovare un commento offensivo verso Fiumicino, mentre su Malpensa le critiche e le offese sembrano appagare quotidianamente chi ha ancora non riesce a digerire che Milano abbia un'aerostazione un po' più dignitosa dello scabroso Linate.
 
Citazione:Messaggio inserito da CBM206

Citazione:Messaggio inserito da Fly forever
Io non contesto il dato del 70%. Mi chiedo solo qual è la significatività di questo dato.
Se uno si fa emettere il biglietto al nord per partire da Napoli, rientra nel 70%? Se è così il 70% non ha significato.
Potrebbe anche essere; ma se scoprissimo che da tutta Italia vengono a comprare i biglietti a Milano... ci sarebbe veramente di che preoccuparsi! Comunque lunedì deposito il marchio... Ticket De Milan DOC/DOP :D

Puoi comprare il biglietto anche stando a migliaia di km di distanza.
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Citazione:Messaggio inserito da AZJumbo


il problema è che quel dato (70%) viene utilizzato solo per alimentare i post (faziosi) pro malpensa ma allo stato attuale quel dato con malpensa ha poco a che fare. Sarà principalmente colpa di AZ ma di quel 70% a transitare per malpensa è solo una piccola parte.

Citazione: Si parlava di biglietti business .

No il dato non è falso, proprio per nulla... La dedizione a volare di un popolo la si può notare anche nel numero di charter, a meno che dalla Toscana in giù non si vada ai Caraibi via Miami o alle Maldive via Dubai[8D]..... Non riesco a capire tanto odio per quei 4 scemi[:o)], di cui con fierezza faccio parte, che difendono quando possono l'aeroporto di Malpensa, visto che la faziosità è univocamente alimentata da coloro che hanno forti risentimenti verso Malpensa. Sfido chiunque a trovare un commento offensivo verso Fiumicino, mentre su Malpensa le critiche e le offese sembrano appagare quotidianamente chi ha ancora non riesce a digerire che Milano abbia un'aerostazione un po' più dignitosa dello scabroso Linate.

Nessuno dice che il dato è falso, ma se un biglietto viene emesso al nord per partenza da Napoli, rientra nel 70%. Quindi il dato, pur non essendo falso, è copmletamente privo di ogni significato.

Poi, il nord è un rettangolo largo 500km ed alto 200km. Quindi si sta parlando di un'area molto vasta.
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Citazione:Messaggio inserito da AZJumbo


il problema è che quel dato (70%) viene utilizzato solo per alimentare i post (faziosi) pro malpensa ma allo stato attuale quel dato con malpensa ha poco a che fare. Sarà principalmente colpa di AZ ma di quel 70% a transitare per malpensa è solo una piccola parte.

Citazione: Si parlava di biglietti business .

No il dato non è falso, proprio per nulla... La dedizione a volare di un popolo la si può notare anche nel numero di charter, a meno che dalla Toscana in giù non si vada ai Caraibi via Miami o alle Maldive via Dubai[8D]..... Non riesco a capire tanto odio per quei 4 scemi[:o)], di cui con fierezza faccio parte, che difendono quando possono l'aeroporto di Malpensa, visto che la faziosità è univocamente alimentata da coloro che hanno forti risentimenti verso Malpensa. Sfido chiunque a trovare un commento offensivo verso Fiumicino, mentre su Malpensa le critiche e le offese sembrano appagare quotidianamente chi ha ancora non riesce a digerire che Milano abbia un'aerostazione un po' più dignitosa dello scabroso Linate.

queste sono psicosi che vi siete creati voi; nessuno ha mai offeso malpensa, la faziosità è nell'interpretazione (molto libera) che date ai dati.

Sembra di stare in uno stadio e non in un forum
 
più che di psicosi a me sembra di avere a che fare con persone che parlano (o meglio scrivono) senza cognizione di causa, dimostrando di non leggere un giornale, una rivista specializzata (questo è pretendere troppo...), di non conoscere i dati REALI, che non si informano prima di fare affermazioni così tanto per farle, giusto per dare aria alla bocca (o meglio muovere a casaccio le dita sulla tastiera)...
chiedete un pò a BA, LH, AF, ecc. se sanno dove si stacca la maggioranza dei biglietti aerei in Italia...e poi ne riparliamo...
più contenuti e meno banalità...;)

enjoy![:303]
 
Citazione:Messaggio inserito da skyrobbie
....
chiedete un pò a BA, LH, AF, ecc. se sanno dove si stacca la maggioranza dei biglietti aerei in Italia...e poi ne riparliamo...
più contenuti e meno banalità...;)

Certo, l'hanno capito benissimo ed è il motivo per cui hanno invaso con i loro voli tutti</u> aeroporti del nord, hanno capito che il nord è largo 500km ed alto 200km. Cosa che AZ non è mai riuscita a capire.
 
Citazione:Messaggio inserito da Fly forever

Citazione:Messaggio inserito da skyrobbie
....
chiedete un pò a BA, LH, AF, ecc. se sanno dove si stacca la maggioranza dei biglietti aerei in Italia...e poi ne riparliamo...
più contenuti e meno banalità...;)
Certo, l'hanno capito benissimo ed è il motivo per cui hanno invaso con i loro voli tutti</u> aeroporti del nord, hanno capito che il nord è largo 500km ed alto 200km. Cosa che AZ non è mai riuscita a capire.

Ma quale invasione? sono solo raid aerei.
Sorvolano, aprono il finestrino e buttano giù i biglietti. Successivamente, il famoso carburatorista di Malpensa (nel molto tempo che l'inattività gli lascia a disposizione) con scrupolosa diligenza li raccoglie dalla pista, per rivenderli in tutto il resto d'Italia.
Che ci vuoi fare, con la fiacca dell'aeroporto gli stava venendo la psicosi, ha dovuto inventarsi un secondo lavoro :D:D:D