QR pensa a possibile incremento su FCO e al sud Italia

[i-givo]

Vi ricordo che a breve scadenza sarà aperta nel mediterraneo l'area di libero scambio: in un recente incontro svoltosi a Catania ed incentrato sull'operatività dello scalo etneo si è parlato di una compagnia araba pronta ad investire su Catania per rispondere alle esigenze che saranno dettate da un mercato dalle grande potenzialità. Il nome trapelato è quello di Emirates, tuttavia potrebbe, a questo punto, anche essere Qatar

l'importante è sempre che ci sia un bacino di traffico.
Altrimenti il libero scambio per una compagnia aerea sarà commercialmente inutile.
Liberalizzazione o meno.

 

[aless]

un 330 di base a SUF è d'obbligo

Ovviamente si riferiscono proprio alla ridente piana lametina.
Dai che tra 330 e Tupolev potrebbe venir fuori una bella estate!

(Questa non è semplice fanta-aviazione, è qualcosa di superiore )

 

[Marilson]

Ovviamente si riferiscono proprio alla ridente piana lametina.
Dai che tra 330 e Tupolev potrebbe venir fuori una bella estate!

(Questa non è semplice fanta-aviazione, è qualcosa di superiore )

beh alla fine un 330 (eurofly) e un tupolev (gazprom) li vedremo comunque

 

[Bario]

Ragazzi non vi preoccupate perchè tanto sarà Taranto! Con la loro pista di 3.000 e passa KM potranno accogliere il 380 per alimentare la piattaforma logistica continentale!

 

[B787-FLR]

La discussione è riaperta, ci scusiamo per l'errore di moderazione.

Grazie per la collaborazione

L'Amministrazione

 

[speedbird437]

Grazie! infatti non capivo! mah...

 

[aless]

beh alla fine un 330 (eurofly) e un tupolev (gazprom) li vedremo comunque

Appunto!
Dai che ci divertiamo!

 

[i-givo]

beh alla fine un 330 (eurofly) e un tupolev (gazprom) li vedremo comunque

ma i TU della gazprom, vanno a metano?)