Interressante come continuino a dire che i tempi sono stati rispettati, quando il people mover sarebbe dovuto entrare in funzione a fine 2015
PSA raggiunge i 5 milioni di pax
- Autore Discussione lezgotolondon
- Data d'inizio
Sempre se non lo tolgano all'apertura del PM.
Sono capaci eh...
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Ed io, un paio di volte, quando avevo qualche anno in meno, il percorso l'ho fatto a piedi, dopo 2 ore e mezzo di treno: 1 ora e mezzo PG-FI e 50 minuti FI-PI...
8 minuti? ahahah ora a piedi non ci vogliono 10 come ha scritto qualcuno ma 15 si se si va con un buon passo.
in media a piedi direi 20-25 dalla stazione.
Qualcuno sa quanto costa e quanto ci mette un autobus per Firenze?
perché il treno ci mette dai 50 agli 80 minuti e costa 8.40€
collegamento imbarazzante. con il people mover so hanno 60-90 minuti a 10€
né veloce, né economico
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in media a piedi direi 20-25 dalla stazione.
Qualcuno sa quanto costa e quanto ci mette un autobus per Firenze?
perché il treno ci mette dai 50 agli 80 minuti e costa 8.40€
collegamento imbarazzante. con il people mover so hanno 60-90 minuti a 10€
né veloce, né economico
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Il bus Pisa mover è uno strano doppione che hanno creato solo per confondere le persone da quando sono iniziati i lavori del PM.
La lam rossa che ti porta anche in centro (anche sotto la torre a dire la verità) direttamente dall'aeroporto costa 1,20 euro, la prima corsa dall'apt è alle 5.20 e negli orari di punta passa ogni 8 minuti. Certo dopo le 20 il servizio si limita ad una/due corse l'ora ma assolutamente potenziabile.
Il Pisa mover invece fa solo stazione (nemmeno di fronte, ma l'uscita posteriore al binario 14), aeroporto.
Tantissima gente sbaglia biglietto. Molti si presentano col biglietto per il Bus PisaMover sulla Lam rossa del Cpt, e viceversa.
Per una città come Pisa l'autobus era più che sufficiente. Onestamente spero non tolgano la Lam.
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Viaggiavo spesso da Pisa aeroporto a Firenze aeroporto.
L'autobus ci mette circa 1h salvo traffico (fa la FIPILI).
Il costo era 4,99 euro a tratta con il Terravision.
L'a/r anche per SMN costava 10 euro online, 12 sul posto.
Era presente con gli stessi prezzi anche autostradale che però si ferma solo a SMN.
Da qualche mese c'è stata la dipartita di Terravision, non so se dovuta ai sequestri nei confronti di Petroni.
Come primo effetto il biglietto del bus autostradale è passato da 4,99 a 7,50 euro.
L'a/r a 13,50.
Facendo sempre preferire il treno.
Per quanto riguarda i tempi di percorrenza:
Quando abitavo nel quartiere don Bosco (vicino al carcere) raggiungevo l'aeroporto a piedi in 45 minuti e non si può definire centro via don Bosco.
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Ad Ottobre 2016 ho preso l'autobus da Firenze smn a Pisa aeroporto, forse per l'orario ore 18,30, c'erano due autobus uno della terravision e l'altro di una altra compagnia, fatto i conti, su quello preso da me eravamo in 5, ma ben 2 si erano serviti del mezzo per raggiungere Pisa e non l'aeroporto, l'altro mezzo aveva piu' passeggeri (si fa per dire) una dozzina, ora mi domando? A cosa servono due compagnie di autobus e poi con gli stessi orari?
quindi conviene nettamente l'autobus.
costa meno ed è più veloce e comodo. assurdo.
Il Don Bosco non è neanche estrema periferia, 45 minuti a piedi per una persone che immagino sia giovane non é poco ed è il triplo di quello che secondo me ci metteresti dalla stazione.
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Se passi dalla passerella e poi piazza Giusti e via dell'aeroporto ci sta anche, se passi dal sottopasso, ex convento dei Cappuccini, poi via Quarantola, via del Martello e sei alla Coop, massimo 10-15 minuti.
Ci sono cresciuto da quelle parti, molti anni fa purtroppo
Ci sono cresciuto da quelle parti, molti anni fa purtroppo
Considera che però il treno ha molte più frequenze rispetto all'autobus.
Adesso vivo in zona piazza Guerrazzi, l'aeroporto non dista più di 20 minuti a piedi tagliando da via della spina, facendo il cavalcavia.
Dalla stazione tagliando dai cappuccini ancora meno.
Ad ogni modo: il PM a mio avviso non aveva senso di esistere.
Un potenziamento degli autobus avrebbe garantito corse anche 24/24 con forse meno di 1/10 della spesa.
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Vedo tante critiche all'utilità del Pisa Mover che probabilmente, se fosse solo per l'aeroporto, sarebbero anche fondate, ma andrebbe considerato che il PM è stato fatto anche per i due parcheggi auto a metà percorso (correggetemi se sbaglio) e nelle intenzioni servirà a chi arriva a Pisa in auto ed è diretto in città per lasciare la macchina lì e andare in centro col PM. In questo modo forse ha più senso non vi pare?
Quoto, speriamo pero' che non sia un fallimento come il minimetro a Perugia, utilissimo perchè porta dal piazzale di pian di massiano direttamente in centro a Perugia, ma molti preferiscono ancora il parcheggio sotterraneo a pagamento e dopo diversi piani di scale mobili, cosi' è la vita se vi pare!
Senza dubbio, ma una navetta o un bus a mio avviso sarebbe stata ugualmente efficiente. Come quelli presenti ad esempio al parcheggio di Via Paparelli.