PSA raggiunge i 5 milioni di pax
- Autore Discussione lezgotolondon
- Data d'inizio
Essendo Umbro, volo sia da PSA che da FLR e per gli intercontinentali da Fiumicino, ma devo riconoscere, che con gli ultimi lavori, trovo piu' gradevole e strutturata meglio l'aerostazione di Firenze invece che quella di Pisa.
Infatti mi chiedevo, ma quando lo aprono questo benedetto People Mover?
E dire che era comodissimo il trenino dalla Stazione Centrale all'aeroporto.... non so quanto se ne sentisse l'esigenza di questa opera
L'inaugurazione era prevista entro la fine dell'anno, presumo quindi a breve.
Qua qualche anteprima foto: http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=3758
A quanto hanno speso per il people mover si compravano direttamente due treni a scartamento normale che facevano 100 corse al dì
Si scherza ovviamente
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Forse avevano chiesto al progettista di rispettare il "verde"... e lui li ha presi un po' troppo alla lettera!
il people mover é una vergogna cittadina, non contenti hanno anche scelto un colore del c****Forse avevano chiesto al progettista di rispettare il "verde"... e lui li ha presi un po' troppo alla lettera!
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Erano già a scartamento normale, diciamo trenino ma era operato con i normali treni della ferrovia Leopolda, il treno su cui sono in questo momento ad esempio, rimpiazza una corsa che arrivava a fino a PSA e che ora prosegue verso Livorno. La cosa assurda infatti è che col treno potevi salire a Santa Maria Novella e scendere all'aeroporto, Mentre ora è obbligatorio cambiare...A quanto hanno speso per il people mover si compravano direttamente due treni a scartamento normale che facevano 100 corse al dì
Si scherza ovviamente
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Diciamo la stessa cosa.
So già che era a scartamento normale. Io dicevo ironicamente che con gli stessi soldi (forse anche molto meno) potevano mantenere il tracciato e comprarsi direttamente due treni completi senza pesare sulle Ferrovie. E fare tutte le corse al giorno che volevano tra Pisa Aeroporto e Pisa Centrale
Se poi pensiamo che la distanza tra stazione e aerostazione è di solo km 2.6, a cosa puo' servire? Chi si serve del Galilei, dalla Toscana e anche Liguria, per la maggior parte usa o i mezzi propri, oppure gli autobus, voglio vedere quanta gente scende alla stazione e poi usa il people mover?
Era meglio il treno, anche se si serviva della linea FI-PI-LI, magari poteva partire da Firenze e fare una sola fermata, quella di Empoli e poi il Galilei.
