Problemi operativi di Interstate / Sogas del 5/6
- Autore Discussione tristar10
- Data d'inizio
Infatti la confusione regna sovrana.
Confesso che nelle settimane scorse (sfruttando una visita ai parenti programmata in questo periodo) avevo avuto l'intenzione di fare un TR sui voli I4. Visto come sono andate le cose meno male che sono rimasto a casa.
Confesso che nelle settimane scorse (sfruttando una visita ai parenti programmata in questo periodo) avevo avuto l'intenzione di fare un TR sui voli I4. Visto come sono andate le cose meno male che sono rimasto a casa.
Tornando al 3ad.
Vorrei fare un piccolo riassunto.
Il volo per TRN sembra che non sia per TRN..o non è mai partito o la destinazione era altra.
Per FCO risultano partiti 2 voli, ma su adr.it uno è cancellato ed uno invece è in arrivo con ritardo di 6 ore.
Ho dimenticato qualcosa?
Vorrei fare un piccolo riassunto.
Il volo per TRN sembra che non sia per TRN..o non è mai partito o la destinazione era altra.
Per FCO risultano partiti 2 voli, ma su adr.it uno è cancellato ed uno invece è in arrivo con ritardo di 6 ore.
Ho dimenticato qualcosa?
che fine hanno fatto questi voli ?
Un'altra stranezza dal sito di SOGAS:
I4 110 per BLQ schedulato alle 15.40
I4 0110 per BLQ schedulato ore 15.40 stimato ore 22.55
Ho appena letto l'articolo inserito da Pilota75 ed il comunicato stampa della SOGAS di cui riporto uno stralcio:
Credo che la faccia tosta dei responsabili SOGAS/Consulta abbia superato ogni limite tollerabile:
addebitare ad eventi imprevedibili e sfortunati quanto è accaduto nei giorni scorsi significa voler ignorare che tutto è cominciato dalla necessità di sostituzione del B737 per fine contratto; non mi sembra che questo sia un evento che non potesse essere gestito con una migliore pianificazione.
Credo che la faccia tosta dei responsabili SOGAS/Consulta abbia superato ogni limite tollerabile:
addebitare ad eventi imprevedibili e sfortunati quanto è accaduto nei giorni scorsi significa voler ignorare che tutto è cominciato dalla necessità di sostituzione del B737 per fine contratto; non mi sembra che questo sia un evento che non potesse essere gestito con una migliore pianificazione.