Problemi a LHR x Maltempo?

[Pisano]

Vedo parecchie cancellazioni di BA.... Maltempo a LHR?

Tiz

 

[AZ209]

Ieri la situazione era la seguente:

British Airways reports that, due to the high winds, it has slightly reduced its short-haul flight schedule from London’s Heathrow Airport in order to allow greater space between landing aircraft in the high winds.

 

[Scarab]

Ieri la situazione era la seguente:

Oggi e' diverso.

Al momento ci sono 22 segmenti cancellati.

16 sono per sciopero dei ground handlers in Italia
2 (BA174/177 JFK) per mancanza di 744
1 (BA162 TLV) per lightning strike e impossibilita' di effettuare ispezioni dell'aereo causa vento al Ben Gurion
1 (BA214 BOS) per motivi che ignoro
2 (BA370/1 MRS) suppongo per motivi meteo locali.

 

[Viking]

2 (BA174/177 JFK) per mancanza di 744
.

in questi casi non si ricorre ad un NCC? pensavo costasse meno che cancellare e riproteggere con pasti, hotel, etc.

 

[londonfog]

in questi casi non si ricorre ad un NCC? pensavo costasse meno che cancellare e riproteggere con pasti, hotel, etc.

In Gennaio/Febbraio dovrebbero esserci abbastanza posti su altri voli BA (o al piu' AA) per JFK. Ce ne sono parecchi

 

[Viking]

In Gennaio/Febbraio dovrebbero esserci abbastanza posti su altri voli BA (o al piu' AA) per JFK. Ce ne sono parecchi

Giusta considerazione

 

[Scarab]

in questi casi non si ricorre ad un NCC? pensavo costasse meno che cancellare e riproteggere con pasti, hotel, etc.

Londonfog ha ragione, tra BA e AA dubito che ci sia qualcuno che rimarra' a piedi oggi, almeno a giudicare dal LF di oggi. Comunque, fosse anche agosto con LF vicino al 99% avere un wetlease non e' facile, specie per un problema che si scopre in giornata, anzi e' praticamente impossibile. In piu' non e' semplicissimo da organizzare...

 

[Viking]

Londonfog ha ragione, tra BA e AA dubito che ci sia qualcuno che rimarra' a piedi oggi, almeno a giudicare dal LF di oggi. Comunque, fosse anche agosto con LF vicino al 99% avere un wetlease non e' facile, specie per un problema che si scopre in giornata, anzi e' praticamente impossibile. In piu' non e' semplicissimo da organizzare...

Grazie, come sempre "dal di fuori" sembra tutto facile chiamare RadioFlight 6969