Probabili nuove destinazioni FR
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Effettivamente in Svezia FR vola solo su 4 scali (3 destinazioni): NYO, VST, MMX e GSE. In passato prima di Malmoe operava su Kristiansand.
Östersund è una ottima destinazione per sport invernali, ma anche per vacanze estive nella natura.
Jönköping copre l'area centrale della parte bassa della Svezia.
Kalmar mi lascia invece perplesso.
Östersund è una ottima destinazione per sport invernali, ma anche per vacanze estive nella natura.
Jönköping copre l'area centrale della parte bassa della Svezia.
Kalmar mi lascia invece perplesso.
Kalmar e Växjö (ma anche Jönköping) si trovano nella regione (ma sono capoluoghi di 3 province diverse) dello Småland, che ospita molte imprese svedesi e diverse attrattive turistiche (. FR volera da uno di questi due scali, che comunque sono al centro di un'area molto produttiva e con un'elevata percentuale di popolazione viaggiante.
In realtà avrebbe messo gli occhi su Basilea, ma a quanto pare U2 sta facendo qualche pressione perchè ciò non accada.
su Tallinn ci aveva già messo le mani easyjet... a meno che FR non apra un collegamento con una base diversa da STN...
Due aeroporti svizzeri stile FR potrebbero essere Berna e Sion, previo adattamento delle piste.
Per il resto, il Paese non offre altri scali secondari in grado di accogliere i 737.
Beh, FR è assolutamente libera di aprire un TLL-STN quando più lo ritiene opportuno, nessuno glielo vieta.
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Hai proprio preso ad esempio gli unici due scali svizzeri che MAI ospiteranno FR.
Allora può tentare con Lugano![:308]
Lo svedese non è poi così difficile: ho dovuto aspettare che un amico che lo parla mi dicesse che Jönköping si [:308]pronuncia "Iönshöpping"!
Io ci vedrei lo scalo di Longrono, scusate ma non so scriverlo bene, a nord di Madrid, non è molti anni che è attivo[:301]