Power-on Boeing 747-8 Intercontinental

[Farfallina]

Lo spero davvero, sarebbe un' ottima notizia se confermata !!!

AF/KLM è una grande compagnia, potrebbe scegliere il B748 sia come intermedio fra B77W ed A388 per se o magari per sostituire i B744 di KLM.

 

[ZannaIT88]

AF/KLM è una grande compagnia, potrebbe scegliere il B748 sia come intermedio fra B77W ed A388 per se o magari per sostituire i B744 di KLM.

Sarebbe una bella crescita di capacità per KLM, visto che gli attuali 747-400M hanno una capacità pax bassina.

747-400M -> 275 posti (16 macchine) e i 747-400 -> 415 (6 macchine) contro una capacità di 470-480 posti in 3 classi (First/Business/Eco) stimata per il 747-8

 

[Mikkio]

http://www.boeing.newairplane.com/747/incredible/

 

[ZannaIT88]

Il 13 dovrebbe esserci il broadcast live del roll-out del 747-8 pax. A che ora italiana?

 

[Mikkio]

Il 13 dovrebbe esserci il broadcast live del roll-out del 747-8 pax. A che ora italiana?

ho messo il link mi sembra alle 19 ora italiana

 

[speedbird437]

95 ordini per il B747-800 e 68 per il 747-800F.

 

[Flying Blue Fanatic]

Sarebbe una bella crescita di capacità per KLM, visto che gli attuali 747-400M hanno una capacità pax bassina.

747-400M -> 275 posti (16 macchine) e i 747-400 -> 415 (6 macchine) contro una capacità di 470-480 posti in 3 classi (First/Business/Eco) stimata per il 747-8

Si certo 275 posti solo, ma a fronte anche di una grossa capacità di carico merci!!!

 

[Farfallina]

Si certo 275 posti solo, ma a fronte anche di una grossa capacità di carico merci!!!

Sarà un poblema per KLM sostituire questi B74M, chissà se chiederanno a Boeing di approntare una versione Combi oppure se faranno altre scelte.

 

[ZannaIT88]

95 ordini per il B747-800 e 68 per il 747-800F.

???

 

[Farfallina]

???

Immagino che volesse dire che su 95 ordini totali 68 sono per la versione cargo.

 

[speedbird437]

Immagino che volesse dire che su 95 ordini totali 68 sono per la versione cargo.

Esatto, errore mio.

 

[viratadiprocedura]

19 GMT