Posti medi disponibili x volo dai top hub mondiali
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Altri HUB Europei:
12. MAD 152
24. LGW 151
33. MUC 113
35. BCN 140
41. ORY 151
48. MAN 114
51. STN 170
53. PMI 153
56. IST 156
58. CPH 117
63. DUB 161
65. ZRH 122
I dati si riferiscono a MAggio 2006.
Il primo numero è la posizione nella classifica top 100 per numero di pax.
12. MAD 152
24. LGW 151
33. MUC 113
35. BCN 140
41. ORY 151
48. MAN 114
51. STN 170
53. PMI 153
56. IST 156
58. CPH 117
63. DUB 161
65. ZRH 122
I dati si riferiscono a MAggio 2006.
Il primo numero è la posizione nella classifica top 100 per numero di pax.
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Tokio Haneda ... il LIN giapponese
ogni nazione ha il suo buon LIN
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Tokio Haneda ... il LIN giapponese
Con 265 posti medi disponibili, utilizzano solo WB?
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
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Tokio Haneda ... il LIN giapponese
Con 265 posti medi disponibili, utilizzano solo WB?
Si, vengono utilizzati molto per le tratte domestiche, credo anche perchè gli slots su HND sono un po' risicati.
Citazione:Messaggio inserito da airblue
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Tokio Haneda ... il LIN giapponese
ogni nazione ha il suo buon LIN
Ma dove sta? Vicino al centro di Tokio?
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Ma dove sta? Vicino al centro di Tokio?
Mi sembra che disti nemmeno 15km dal centro città.
Azz... quindi il city airport fa il doppio dei pax dello scalo internazionele!
I pax sui voli nazionali in Giappone devono essere moltissimi!
Beh, basti pensare che gli a/m che volano a HND sono prevalentemente 747-400D, 777-200, 777-300, 767-300 e A300. Gli A320 e i 737 sono proprio pochi...
Tu ci scherzi, ma Volare in passato ha ancora utilizzato il B763 sulla LIN-BRI e il B772 sulla LIN-NAP.
Con Air Europe quando volava sul nazionale da MXP con gli A320 per Napoli mi sono beccato pure il loro B767 (strapieno)...questo prima che entrassero nella scellerata VA...
Comunque sia Narita per essere uno scalo solo Internazionale ha un bel movimento, anche li tutti Wide Body e dal vecchio terminal si vedono tutti gli atterraggi.
Per raggiungere il centro a parte il treno (scomod) ci sono i Bus a 40 Euro circa....altro che il Malpensa Shuttle a 5 Euro!
Comunque sia Narita per essere uno scalo solo Internazionale ha un bel movimento, anche li tutti Wide Body e dal vecchio terminal si vedono tutti gli atterraggi.
Per raggiungere il centro a parte il treno (scomod) ci sono i Bus a 40 Euro circa....altro che il Malpensa Shuttle a 5 Euro!