Pontecagnano apre entro fine anno

[gateA1]

Sarebbe l'ideale avere un pò di voli FR a portata di mano,pista permettendo...

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Sarebbe l'ideale avere un pò di voli FR a portata di mano,pista permettendo...

Ma la pista è stata allungata ?

 

[Picard]

Finalmente e in anticipo! dicevano fine 2008! ma l' Airsal c'è ancora o no? e li ha presi quei a318 che voleva o no? [:0]

 

[gateA1]

Se non sbaglio si...ma non ne sono certo,so dei lavori...

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da Picard

ma l' Airsal c'è ancora o no?

No.

 

[airblue]

la pista non è stata allungata.

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

la pista non è stata allungata.

Quindi niente Ryan

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Citazione:Messaggio inserito da airblue

la pista non è stata allungata.

Quindi niente Ryan

Senza FR non vdo grossi sviluppi a Salerno.....
Qual'è il codice IATA?

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1



Qual'è il codice IATA?

Non è ancora QSR ?

 

[airblue]

Pontecagnano (LIRI)

Runways 05/23
4577 x 148 feet
1395 x 45 meters

 

[airblue]

Al massimo ci arrivano gli Avro e dopo il cambio flotta di IG e la chiusura di 6P, rimangono EN e AP

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Pontecagnano (LIRI)

Runways 05/23
4577 x 148 feet
1395 x 45 meters

Esatto LIRI,nn mi veniva.
Ma con una pista così corta ci atterrano solo avro e atr,giusto?niente jet?

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Al massimo ci arrivano gli Avro e dopo il cambio flotta di IG e la chiusura di 6P, rimangono EN e AP

Bè se restano solo AP e EN non vedo molte speranza per LIRI...
A meno che non si crei la "solita" compagnia ad hoc...[:301]

 

[airblue]

In verità se saltasse fuori uno slots su LIN considerando che il LCY parte alle 08.40 e il ritorno atterra alle 20.40 si potrebbe aggiungere una rotazione alle 2 estremità:

LIRI-LIN
0635-0800/0840-LCY

LIN-LIRI
LCY-2040/2120-2245

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Al massimo ci arrivano gli Avro e dopo il cambio flotta di IG e la chiusura di 6P, rimangono EN e AP

Ci si potrebbe volare anche con ATR in wet-lease.

 

[alienebe]

Sky, non mi dire che già hai delle anteprime sulla presenza dei turboprop..... saresti un mito![:302]

AlienEBE

 

[asessa]

WE che notiziona....mha io sono ancora scettico...cmq i lavori stanno per concludersi e a meno di sorpresone dell'ultim'ora la pista non dovrebbe essere stata toccata. Resta da capire se hanno istallato un VOR o un NBD almeno per avere delle procedure non a vista.

Se AP aprisse una rotazione su linate con il suo Avro secondo me farebbe i soldi a palate.

L'ideale cmq resta una compagnia ad hoc, tipo progetto airsal..in attesa di allungare la pista almeno a 1800 (sarebbero "solo" 300mt e da quel che so non servirebbero impatto ambientale etc )

Domani ci sarà anche il sopralluogo del sottosegretario ai trasporti
http://www.salernonotizie.it/notizia.asp?ID=1838

Ciao

 

[asessa]

Citazione:Messaggio inserito da Picard

Finalmente e in anticipo! dicevano fine 2008! ma l' Airsal c'è ancora o no? e li ha presi quei a318 che voleva o no? [:0]

Al dire il vero si diceva 2005...
Poi 2007....

2008 ancora non c'erano arrivati [:308]

 

[asessa]

Oggi c'è stata la visita del sottosegretario ai trasporti e di enac

http://www.salernonotizie.it/notizia.asp?ID=1882

Ciao

 

[asessa]

Ecco qualche foto dei lavori e dell'interno aeroporto

Progetto finale con pista 2100mt

I 2 Nastri Bagagli

Interno del supermercato salernitano

Lavori pista