Pisa, due parole sul traffico dei primi 5 mesi 2010

[chielloduebis]

Partiamo dal dato aggregato (gen-mag 2010) che registra:
1.334.216 ( -4,5 % rispetto a 1.397.662 del 2009 )
In valore assoluto sono andati persi 63.446 passeggeri.

SAT stima* che l'effetto dell'eruzione del vulcano islandese abbia provocato una perdita di 77.523 passeggeri ad aprile e di 7173 passeggeri a maggio per un totale complessivo di 84.696 passeggeri.

Accettando "con beneficio d'inventario" la stima SAT dei passeggeri persi e aggregandola con il dato Assaeroporti al 31 maggio si ottiene che i passeggeri (gen-mag 2010) sarebbero stati:
1.334.216 + 84.696 = 1.418.912 (+1,5% rispetto al dato 2009)


Due considerazioni da 'bar sport':

- Il segno negativo nel primo trimestre e il segno positivo di maggio (aprile non lo considero perchè il dato è troppo falsato) evidenzia una rinnovata stagionalizzazione dei flussi da/per PSA in buona parte imputabile alla cancellazione dei voli da/per la provincia del Regno Unito;

- Se sarà consolidato il dato 2009 (ca. 4.000.000 - 4.100.000 passeggeri) l'eruzione primaverile del vulcano islandese avrà eroso ca. 2 punti percentuali di traffico;

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*Per approfondire: pag. 28,29,30 e 31 www.pisa-airport.com/downloads/conference_call_rig_31_marzo_2010_def.pdf

 

[Michele-TRN]

Mi pare che le macchine Ryan basate dovessero aumentare rispetto alla S09, l'incremento da quando sarà effettivo? vedremo l'effetto sui numeri di Giugno?

 

[Titone]

Mi pare che le macchine Ryan basate dovessero aumentare rispetto alla S09, l'incremento da quando sarà effettivo? vedremo l'effetto sui numeri di Giugno?

L'incremento e' gia' effettivo: S09---6 macchine----S10-----7 macchine.
E' da aprile che sono basati 7 velivoli a Pisa.

 

[chielloduebis]

L'incremento e' gia' effettivo: S09---6 macchine----S10-----7 macchine.
E' da aprile che sono basati 7 velivoli a Pisa.

Per arrivare al dato di picco FR/S10 con 210 frequenze settimanali originanti da PSA devono ancora iniziare ad operare i voli Pisa-Malaga e Pisa-Zara.
Rispetto alla S09 Ryanair effettua nei picchi 20 rotazioni settimanali originanti da Pisa.

Nota di colore Ryanair. Tra gli ultimi incrementi si registra che la PSA-IBZ è passata da 4x week a 5x week.

 

[Galileo]

Salve,tempo fà sentìi di un possibile collegamento con il medioriente da Pisa,nessuno ha notizie a riguardo?

 

[DavidFLR]

Salve,tempo fà sentìi di un possibile collegamento con il medioriente da Pisa,nessuno ha notizie a riguardo?

Dubai era una voce ma tale e' rimasta

 

[deepout83]

In futuro chissà se i fiorentini continueranno a scegliere Pisa o si sposteranno a Bologna...

 

[DANYFI80]

In futuro chissà se i fiorentini continueranno a scegliere Pisa o si sposteranno a Bologna...

Molti stanno già scegliendo Bologna...

 

[Michele-TRN]

Per arrivare al dato di picco FR/S10 con 210 frequenze settimanali originanti da PSA devono ancora iniziare ad operare i voli Pisa-Malaga e Pisa-Zara.
Rispetto alla S09 Ryanair effettua nei picchi 20 rotazioni settimanali originanti da Pisa.

Beh quindi per arrivare a regime mancano solo 6-7 rotazioni settimanali, mi sarei aspettato che il "peso" del settimo aereo si sentisse maggiormente, considerato anche che a Maggio erano attivi i nuovi voli Wizz.

 

[Bender]

Molti stanno già scegliendo Bologna...

Chissà se per ragioni di prezzo e/o comodità o per ragioni puramente campanilistiche ... :clown:

 

[DANYFI80]

Chissà se per ragioni di prezzo e/o comodità o per ragioni puramente campanilistiche ... :clown:

Mah penso che alle persone fuori da questo forum, cioè i milioni di passeggeri che affollano i nostri aeroporti ogni anno, non importi proprio nulla di partire da Pisa o da Firenze o da Bologna ma scelgano semplicemente il volo più economico e/c comodo.