sul 77 dopo 20/30min di inattivita', mai cronometrato, si ha un eicas message silenzioso: pilot response, se si continua a non toccare nulla o non si cancella, in pochi minuti suona il master caution, se ancora non si tocca nulla dopo pochi minuti suona il master warning.
sul 76 in antichita' si usava un contaminuti da cucina.
le cabin crew dovrebbero contattare i piloti ogni 30min o tempo concordato, se i piloti stanno facendo control rest (dormono), saranno i piloti a fare una chiamata ai cabin crew