PILATUS: novità da Stans/Buochs
- Autore Discussione mo-mo
- Data d'inizio
L' attuale realta' di Pilatus e' da attribuire all' ex ceo Oskar Schwenk che aveva puntato, anche, su una produzione civile. Infatti, per vari motivi, la produzione militare e' scesa al 28%. Il.successo del monomotore PC-12 c'e', eccome. Quest' anno si festeggera' il.2000esimo esemplare consegnato. Anche il.bireattore PC-24 e' sulla buona strada con il 200esimo aereo da consegnare quest' anno. Da sottolineare anche il determinante mercato nordamericano. A Broomfield, nel Colorado, Pilatus ha una dependance per il finissaggio e i lavori di garanzia per gli aerei destinati a clienti USA.
Da Madrid: ordine per altri 16 PC-21
Il costruttore della Svizzera centrale ha confermato il contratto d' acquisto, da parte dell' Ejercito de l' Aire, di una seconda tranche di PC-21, 16 apparecchi che si aggiungono ai 24 ordinati nel 2020 e tutti gia' consegnati. L' aeronautica spagnola diviene così il maggior utente europeo del trainer di Pilatus.
Complessivamente gli ordini raggiungono ora le 260 unita'.
www.pilatus-aircraft.com
Il costruttore della Svizzera centrale ha confermato il contratto d' acquisto, da parte dell' Ejercito de l' Aire, di una seconda tranche di PC-21, 16 apparecchi che si aggiungono ai 24 ordinati nel 2020 e tutti gia' consegnati. L' aeronautica spagnola diviene così il maggior utente europeo del trainer di Pilatus.
Complessivamente gli ordini raggiungono ora le 260 unita'.
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PC-12: 10 milioni di ore di volo
Manca ormai poco tempo, per Pilatus, di consegnare il 2'000esimo esemplare di un suo fortunato progetto: il PC-12. Oggi la ditta nidvaldese ha annunciato che l' intera flotta del suo modello ha superato le 10 milioni di ore volate.
Modello standard del PC-12 e' ora quello denominato NGX, aereo dotato di un motore piu' potente che consente maggiore velocita' e di un interno riprogettato.
Lo scorso anno Pilatus ha prodotto e consegnato 80 PC-12. L' aumento.del ritmo produttivo e' previsto per far fronte alla consistente richiesta.
www.pilatus-aircraft.com
Manca ormai poco tempo, per Pilatus, di consegnare il 2'000esimo esemplare di un suo fortunato progetto: il PC-12. Oggi la ditta nidvaldese ha annunciato che l' intera flotta del suo modello ha superato le 10 milioni di ore volate.
Modello standard del PC-12 e' ora quello denominato NGX, aereo dotato di un motore piu' potente che consente maggiore velocita' e di un interno riprogettato.
Lo scorso anno Pilatus ha prodotto e consegnato 80 PC-12. L' aumento.del ritmo produttivo e' previsto per far fronte alla consistente richiesta.
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Il 2'000esimo esemplare del modello PC-12 e' stato consegnato oggi, nella sede produttiva di Stans, al vettore statunitense "PlaneSense", uno dei maggiori acquirenti civili dei prodotti Pilatus.
www.skynews.ch
Alla cerimonia per il 2'000esimo PC-12 hanno partecipato anche gli oltre 2'000 dipendenti delle strutture di Pilatus in Svizzera.
Particolare festa, pero', per PlaneSense, societa' di proprieta' dell' imprenditore greco George Antoniadis che dispone gia' di una flotta di 43 PC-12 e di 11 PC-24. Un cliente di lusso dunque che aveva ricevuto da Pilatus il suo primo PC-12 nel 1995. Era il no....20!
Un' aggiunta. Sul numero di maggio della rivista Skynews, gia' citata in precedenza, vi e' un ampio servizio sul PC-12, bestseller di Pilatus. In piu' il n⁰uovo ceo dell' azienda Markus Bucher ha confermato le voci di un nuovo aereo in progettazione. Il nuovo modello, in studio dal 2018, sara', cito, una via di mezzo fra il PC-12 e il PC-24, un aereo che non ha altri tipi simili...Non ancora prevista la data di lancio. Vedremo!...
...mah, puo' darsi, dopo gli studi di progettazione e di fattibilita'...e siamo gia' arrivati a 5 anni dagli inizi, mi sembra che la comunicazione ufficiale, il lancio, non dovrebbero essere molto lontani...anche per il fatto che il ceo Bucher ha confermato il progetto.
Deceduto Oskar Schwenk
E' deceduto improvvisamente a 78 anni Oskar Schwenk, gia' ceo e presidente di Pilatus per vari anni. Sua la decisione della "svolta civile" della ditta grazie alla quale sono state possibili efficienze e rendimenti importanti che sarebbero stati impossibili con solo una produzione militare derivata da ordini irregolari e incerti.
E' deceduto improvvisamente a 78 anni Oskar Schwenk, gia' ceo e presidente di Pilatus per vari anni. Sua la decisione della "svolta civile" della ditta grazie alla quale sono state possibili efficienze e rendimenti importanti che sarebbero stati impossibili con solo una produzione militare derivata da ordini irregolari e incerti.
www.pilatus-aircraft.com
L' azienda ha comunicato ieri la proposta di.una nuova versione del PC-24: maggiore autonomia, maggiore carico pagante, migliore interno. L' aereo, con il rollout il 1.8.2014, ha gia' superato le 200 consegne qualche mese fa. Annunciato un nuovo modello: la conferma ufficiale c' e' stata ma per ora nessuna indiscrezione sulle sue caratteristiche.
Sempre in attesa di ordini militari, i modelli sono due: il PC-7 MKX e il PC-21. L' ultimo grande ordine e' stato quello per la 2.a tranche di PC-21 per l' Ejercito del Aire spagnolo.
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Pilatus ha comunicato oggi l" acquisto di RUAG Aerostructures AG, settore del gruppo federale RUAG con 230 dipendenti. La ditta di Stans potra' così produrre in proprio elementi strutturali dei PC-12 e dei PC-21. Il personale sara' assunto interamente. La produzione continuera' su ampie aree dell' aeroporto militare di Emmen/LU.
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"Anno superlativo": così e' stato definito il 2023 nel rapporto di gestione di Pilatus. I dati completi nel sito indicato sopra.
Da segnalare che il personale aziendale superera' quest' anno le 3000 unita', comprese le dipendenze negli USA e in Australia.
Un rapporto improntato non solo alla soddisfazione per i risultati ottenuti ma anche per l' entita' degli ordini per questo e per gli anni futuri.
"Anno superlativo": così e' stato definito il 2023 nel rapporto di gestione di Pilatus. I dati completi nel sito indicato sopra.
Da segnalare che il personale aziendale superera' quest' anno le 3000 unita', comprese le dipendenze negli USA e in Australia.
Un rapporto improntato non solo alla soddisfazione per i risultati ottenuti ma anche per l' entita' degli ordini per questo e per gli anni futuri.
PC-21 per le Royal canadian Air forces
E' stato comunicato mercoledì scorso un contratto per il rinnovo.totale della linea addestrativa delle RCAF. 8,1 miliardi.di USD per l' acquisto di 5 tipi di aerei. Fra questi, come addestratore avanzato, vi e' anche il Pilatus PC-21. Non vi sono ancora contratti con il costruttore di Stans, pero' si afferma gia' che il numero di PC-21 da acquistare sia di 19 unita'.
www.avianews.ch
Aerei Pilatus per "QinetiQ"
L' Ente britannico per la formazione di piloti "QinetiQ", ...nome per la verita' strambo e impronunciabile, ha acquistato di recente aerei del produttore della Svizzera centrale. Si tratta di alcuni PC-9B (non prodotti da anni) e di due PC-12. Entrambi i modelli di seconda mano. QinetiQ aveva gia' acquistato, nel passato, due PC-21 nuovi. Dettagli nel sito indicato sopra.
Aerei Pilatus per "QinetiQ"
L' Ente britannico per la formazione di piloti "QinetiQ", ...nome per la verita' strambo e impronunciabile, ha acquistato di recente aerei del produttore della Svizzera centrale. Si tratta di alcuni PC-9B (non prodotti da anni) e di due PC-12. Entrambi i modelli di seconda mano. QinetiQ aveva gia' acquistato, nel passato, due PC-21 nuovi. Dettagli nel sito indicato sopra.
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Espansione negli.USA
La ditta di Stans comunica che aprira' un nuovo centro di vendita e di servizio per i PC-12 e PC-24 negli USA e in particolare a Bradenton nello.Stato federato di Florida. La struttura sara' edificata su un terreno di 17 ha a nord dell' aeroporto. Il mercato americano e' essenziale per il costruttore svizzero rappresentando quasi la meta' del fatturato (2023). I PC-12 venduti hanno superato le 2250 unita'.
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Espansione negli.USA
La ditta di Stans comunica che aprira' un nuovo centro di vendita e di servizio per i PC-12 e PC-24 negli USA e in particolare a Bradenton nello.Stato federato di Florida. La struttura sara' edificata su un terreno di 17 ha a nord dell' aeroporto. Il mercato americano e' essenziale per il costruttore svizzero rappresentando quasi la meta' del fatturato (2023). I PC-12 venduti hanno superato le 2250 unita'.
In verità il centro sorgerà sull'aeroporto di Sarasota-Bradenton che, secondo Google Maps, insiste sul territorio di Sarasota.
Non ho capito perché facciano riferimento solo a Bradenton (che, personalmente, ha meno eco di Sarasota).
Non ho capito perché facciano riferimento solo a Bradenton (che, personalmente, ha meno eco di Sarasota).
Il comunicato fa riferimento, per ora, solo a una pianificazione futura. In realta' il.costruttore ribadisce piuttosto che il mercato nordamericano e' essenziale per la continuazione di un' attivita' industriale in queste dimensioni.
Primo ordine per il PC-7 MKX
Il ministero della Difesa dei Paesi Bassi ha comunicato di aver stipulato un contratto con Pilatus per la fornitura di 8 addestratori a turboelica PC-7 MKX. E' il primo ordine della versione superaggiornata del noto addestratore svizzero.
www.avianews.ch
Il ministero della Difesa dei Paesi Bassi ha comunicato di aver stipulato un contratto con Pilatus per la fornitura di 8 addestratori a turboelica PC-7 MKX. E' il primo ordine della versione superaggiornata del noto addestratore svizzero.
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C'e' in ballo un ricorso e, quindi, occorre attendere la sentenza per il contratto. In ogni caso: l' acquisto di 8 nuovi velivoli + 2 simulatori entro il 2027 servira' per la sostituzione dei 13 PC-7 della prima generazione in "fin di carriera" anche a causa del loro.stato.