Piano strategico turismo e ruolo infrastrutture

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....Ma sti geni tutti qui in Italia stanno?

Bè, cosa ci si aspetta in un paese nel quale la materia "turismo" (in termini prettamente economico/manageriale e di studio di settore, non per lavorare come receptionist) è completamente snobbata dalla didattica se non in casi eccezionali di qualche corso universitario? e quando uno studente si presenta alle aziende dicendo di studiare presso un corso di laurea in Economia del Turismo (classe L-18 in economia aziendale) gli viene posta questa domanda: "ma è la continuazione dell'istituto Alberghiero?" e viene visto come quello che voleva laurearsi facilmente (l'ho provato io stesso).
 
Punto 63.10

Sblocco del piano per l’ampliamento dellaeroporto di Fiumicino.Razionale Capacità dell’aeroporto in difficoltà nel sostenere i flussi attesi di turisti dal lungo raggio. Qualità inferiore a standard dei concorrenti europei.Descrizione Iniziare al più presto i lavori per l’ampliamento e il rinnovamento dellaeroporto, • assicurando l’avvio degli investimenti al più presto; • eliminando il possibile “collo di bottiglia” legato alla capacità potenzialmente insufficiente di sostenere i flussi in aumento dal lungo raggio; • rinnovando Fiumicino, in quanto “biglietto da visita” del Paese per molti turisti del lungo raggio (essendo ad oggi fortemente invecchiato come struttura e servizi).Tempi 6 mesiAzione 42 Aumento dei voli diretti dai BRIC.Razionale Alitalia non riesce ad avere il ruolo di “connettore” con i Paesi emergenti come le compagnie di bandiera dei competitor.Descrizione Sviluppare voli diretti da e per Paesi in forte crescita, aumentando il numero e la frequenza delle tratte nelle connessioni con i BRIC, sostenendo Alitalia ovvero attraverso partnership strutturate con vettori alternativi di paesi in forte crescita

(...) Lanciare un tavolo di lavoro tra Governo, Regioni / Poli Turistici e compagnie aeree per il potenziamento delle tratte LCC, sia in aeroporti dove sono già presenti, sia in quelli ancora privi di collegamenti con vettori low-cost
 
( segue )....Aprire aeroporto di Comiso (tra Siracusa e Ragusa) per offrire una base ai voli LCC e favorire un progetto più complessivo di sviluppo turistico dellarea che favorisca in generale il territorio e dunque anche l’intero sistema aeroportuale siciliano. • Sviluppare laeroporto di Salerno a supporto della "Costiera" e del Cilento, poli con forti problematiche logistiche e di tempi di percorrenza troppo lunghi e disagevoli per il turista. • Rinnovare la pista dellaeroporto di Lamezia Terme
 
Guardate la Siclilia, potrebbe ospitare turisti nelle sue spiagge per 6 mesi all'anno. Oltre al mare offre un grande patrimonio culturale e gastronomico. La stramaggioranza dei turisti sono persone che vanno a trovare i parenti, cioè turismo etnico che non porta soldi. La Sicilia potrebbe tenere testa a qualunque isola greca, ma non lo fa. Credo che Rimini stessa abbia più turisti della regione Sicilia intera.
Dov'è la strategia del turismo?
 


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