se vince AF tra un anno abbiamo un altro fallimento, se vince LH tra un anno abbiamo 100 fallimnti nella zona di FCO.
pare che non sarà così
Eh mi sa di sì a questo punto
.Com'è che CAI si chiamava prima di trasformarsi in Compagnia aerea italiana? Compagnia abbigliamento italiana, lo sia?
LH sembra l'unica a tollerare il multi hub. Siamo seri in questo momento, nessuno puo' permettersi di chiudere MXP o FCO. Non con il paese con il PIL a 0.1 se non negativo.
quanto può reggere lo schema "Cai più Air France"? La competizione internazionale nel trasporto aereo sarà feroce, e richiederà investimenti massicci. I soci Cai, nonostante la buona volontà dimostrata con l'accettazione del lock up che li obbliga a non cedere le proprie quote di qui a cinque anni, dovranno rimettere mano pesantemente al portafoglio, per fare cospicue ricapitalizzazioni molto prima del 2013. E poiché è chiaro che i vari Aponte, Fratini e Bellavista non avranno né denaro né voglia, a quel punto Air France avrà buon gioco a conquistare, senza inutili spargimenti di carta bollata, la maggioranza.