particolare per gli esperti Airbus

[KING AIR]

ignoravo completamente questa possibilità di accesso alle ispezioni per questo airbus, quindi vi chiedo qualche informazione sulla tecnologia riposta in questa parte interna della fusoliera, aggiungo anche, anche altri aeromobili hanno questo pannello?

sono pronto a sapere, grazie in anticipo.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/5/1/1788157.jpg

 

[dummybuster]

ignoravo completamente questa possibilità di accesso alle ispezioni per questo airbus, quindi vi chiedo qualche informazione sulla tecnologia riposta in questa parte interna della fusoliera, aggiungo anche, anche altri aeromobili hanno questo pannello?

sono pronto a sapere, grazie in anticipo.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/5/1/1788157.jpg

E' il vano dove è situato l'APU (Auxiliary Power Unit) che fornisce al velivolo aria compressa per l'avviamento dei motori e per l'impianto di condizionamento, fornisce inoltre 115VAC/400Hz per mezzo del generatore.
Non c'è una particolare tecnologia in questo vano, eccetto il fatto che è rivestito di lega di titanio per la protezione del fuoco.

Gli Airbus l'APU ce l'hanno tutti li.
I boeing 737/747/757/767/777 pure

 

[KING AIR]

parlavo del pannello che si apre, se era su tutti gli aereomobili.

 

[dummybuster]

parlavo del pannello che si apre, se era su tutti gli aereomobili.

non volevo essere prolisso, perdonami,

se invece parlavi di pannelli che si aprono,
si
sono installati su tutti gli aeromobili,
dal Cessna 172 all'STS - Enterprise OV-101.

 

[KING AIR]

abbiamo imparato anche questo, grazie.