Ordini di 25 B788 da AB e 10 da ALAFCO


Con questi nuovi 25 787 Airberlin dovrebbe iniziale le operazioni sul lungo raggio low cost.
 
Non è detto, visto che hanno rilevato LTU penso che questi aerei andranno a sostituire gli attuali 12 330 in servizio al vettore.Si tratta quindi di un semplice previsione di raddoppio delle attività sul lungo raggio.Non è detto che debba fare per forza il lungo raggio low cost ma semplicemente potrebbe incrementare l'attuale servizio long haul del vettore LTU.

Non si vive di solo low cost, soprattutto nel lungo raggio!