Mi è capitato di volarci un paio di volte, su Fokker 100 (LIS-FCO e LIS-LHR). Non cambia niente rispetto a viaggiare su TAP mainline. Stesso panino, bevande e gentilezza dell'equipaggio, vai tranquillo.
Ottimo a sapersi! Io sono 1.94, ma il pitch degli E145 NI dovrebbe essere un pelo più largo della norma (di solito gli E145 sono a 50 posti, questi sono configurati a 45, giusto?). In realtà i miei dubbi, visto che le poche recensioni su Portugalia risalgono praticamente ad epoche passate, erano sul servizio a bordo, ma anche qui ho ricevuto le rassicurazioni che mi servivano
Volato OPO-MXP qualche anno fa (poco dopo la fusione con TAP) sull'E145. Aereo non nuovissimo ma decisamente comodo. Il servizio era pressochè identico a quello di TAP.