Operativo a settembre l'aeroporto di Ciudad Real


Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Operativo a settembre l'aeroporto low cost di Madrid

Atterreranno e decollarenno il prossimo 25 settembre i primi aeromobili che opereranno dall'aeroporto di Ciudad Real, secondo scalo di Madrid, per le destinazioni nazionali Barcellona, Palma e Tenerife. Sono queste le intenzioni delle istituzioni per l'aeroporto low cost della capitale spagnola. Lo ha annunciato il direttore dell'aeroporto Escolástico González. Lo scalo, però, farà un salto operativo nel 2009, quando l'Alta velocità ferroviaraia passerà a soli 200 metri dal terminal passeggeri, dove verrà costruita una stazione. L'obiettivo è di 10 milioni di passeggeri, anche se all'inizio se ne stimano 2 milioni, ovvero solo il 3,5% del traffico di Madrid Barajas TTG

Certo che definire Ciudad Real l'aeroporto low cost di Madrid mi sembra esagerato visto che dista circa 200km dalla capitale spagnola... comunque con l'arrivo dell' AVE che avrà una fermata proprio nel terminal il tempo di percorrenza per Madrid dovrebbe essere di circa 40 minuti
 
Sta a sud di Madrid, sembra sulla linea AVE per Siviglia... non penso ci mettano tanto a costruire una stazione, visto quello che stanno facendo nel resto del Paese!
Magari useranno i treni che usano per Toledo (Avent) che collegano Toledo e Madrid in 30 minuti (costo €13.50 a/r se non vado errato).
Ero convinto che Ciudad Real fosse a nord di Madrid, e proprio a nord dovrebbe essere diretta la nuova linea AVE.
 
Non è altro che l'ennesima speculazione edilizia spagnola, stavolta in grande stile.
il sistema immobiliare in Spagna è ora alquanto fermo in quanto a nuove commesse

visto che invece c'è con Aena una pianificazione aeroportuale "mica da ridere" (come direbbero a Milano) hanno in mente qualcos altro a livello settoriale (suddivisione dei traffici high/low, salvaguardia delle compagnie locali, etc)
 
Anche prevedendo la possibilità di raggiungere Madrid in 1h con l'AV, il biglietto non costerà certo 10€.

Allora Napoli-Roma Sud e in 1h a Roma con l'AV :D

Non capisco che traffico cerchino di intercettare, in Spagna dove coi sono aeroporti ogni 80km.
 
Hanno investito più di un miliardo di euro per un aeroporto che campa solo di voli per le Canarie, semmai pure in continutà ?

Parlavo del comparto passeggeri derivanti da voli commerciali...poi un aeroporto può anche indirizzarsi verso tanti altri settori altrettanto remunerativi come quello cargo, maintenance o dell'aviazione generale.