Operatività del Boeing 787
- Autore Discussione Mikkio
- Data d'inizio
Secondo me tutti quelli che accolgono voli di linea: non è una bestia immane e ingombrante come l'A380, anzi è leggerissimo perchè la cellula è quasi completamente in carbonio. Il problema però è un altro: non ha ancora fatto il primo volo!
Esatto, io credo che qualsiasi aeroporto sia in grado di accogliere il 787, VCE, FCO, MXP, ecc...Ma prima di pormi questo interrogativo io mi chiederei: Ma quando lo vedremmo mai questo 787??
Di solito i WB richiedono sui 3-3.3 km di pista per decollare MTOW. Sembra strano ma fa eccezione l'A380 che si accontenta di 2.75 km di pista. Quindi su NAP il 787 probabilmente potrà decollare a condizione che sia limitato come peso rispetto a quello massimo. In atterraggio nessun problema. Per FLR mi azzerderei ad affermare che non ci sono speranze: la pista è troppo corta per pensare a qualunque tipo di operativo.
Ciao.
Ciao.
Il 787 se non erro pesa tra i 150 e 170 tons quindi praticamente in tutti gi apt dove oggi va il 767(TSF compreso)
Tra qualche mese fara il primo volo, e a fine anno arriva il primo a MXP col muso tutto dipinto di blu
la prima consegna quando è prevista?
dovrebbe essere per ANA vero?
chi ha la lista completa delle consegne?
dovrebbe essere per ANA vero?
chi ha la lista completa delle consegne?
