Lo so io perché...perché i rampisti quando vedono i marcioni non ci credono che riescano pure a volare e allora i comandanti gli accendono prima il motore vicino a loro per fargli capire che non scherzano
:tié:
Omino con le cuffie
- Autore Discussione Discusfra
- Data d'inizio
:tié:
Ah bene bene, ma forse da domani i 330 e 340 li metteranno a terra a tempo indeterminato, per l'inchiesta dell'AF447, e molte compagnie ne potranno risentire.
Comunque la fonte dell'informazione, se non erro è il Times di Londra (se si chiama così il giornale, non ricordo), e non è attendibile al 100%.
Comunque la fonte dell'informazione, se non erro è il Times di Londra (se si chiama così il giornale, non ricordo), e non è attendibile al 100%.
???
Puoi essere più preciso?
Comunque direi che questo,se la notizia è attendibile,non è il 3d più adatto per postarla...
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article6612165.ece
Magari qualcuno vuole aprire un thread dedicato.
:compiaciuto:
Faccio un passo indietro,
chiedo scusa a quagli utenti che si sono sentiti offesi/disturbati dai miei interventi, non era e non è mia intenzione assumere atteggiamenti provocatori nei confronti di chicchessia.
Saluti
Dicevo io che mi stavi simpatico
Non immaginavo di dar vita ad un thread così seguito e soprattutto interessante!
Sta dando la possibilità a tanti profani appassionati come me di comprendere un lavoro veramente particolare e soprattutto delicato.
Grazie a tutti quelli che stanno partecipando e soprattutto agli "omini con le cuffie" (mi piace chiamarli simpaticamente così) che contribuiscono personalmente ad arricchire di news questa discussione.
P.S. "omino" vuol essere un vezzeggiativo "asessuato" nel senso che include anche gli agenti di rampa donne
Prova a darmi dell' "omino asessuato" e ti picchio un tacco dodici in testa
non sapevo che i tacchi messi alle ruote avessero le misure...Prova a darmi dell' "omino asessuato" e ti picchio un tacco dodici in testa
La femmina rampa, nel proprio armadietto, dispone anch’essa di tacchi assolutamente funzionali alle ruote degli aerei, del resto, sfido a discuterne le caratteristiche: abbiamo sia il tacco in legno (molto estivo), oppure con anima in ferro rivestita.
Ce ne sono di neri, color legno naturale, o anche colorati.
Dai, Vipero! Sei ancora fermo alle "misure"??? Ihihihih Baciobacio
Ehehehe, ma raccontiamo solo le malefatte di noi povere rampe? Qualche settimana fa un simpatico cpt Air Dolomiti mi ha acceso il 2 proprio mentre stavo facendo il walkaround...
Meno male che ero ancora dietro la coda e ho fatto in tempo a tornare indietro!
E buon per lui che la messa in moto non era in cuffia, altrimenti gliene avrei dette quattro (poi avrei tirato fuori le scarpe tacco 12 dall'armadietto della "femmina rampa" come dice Gjangj
)