Oggi il roll out del SSJ-100 !!!


Ma perché l'azzurro piace così tanto ai produttori di aerei? Tutti con le livree di tonalità affini: Boeing, Airbus, Bombardier, Sukhoi...
 
Mercoledì 26 Settembre 2007, 10:43

Finmeccanica: obiettivo 100 ordini del Superjet 100 entro fine anno

Già 73 ordini con l'obiettivo di raggiungere quota 100 entro fine anno. Sono questi i primi numeri del Superjet 100 presentato oggi da Alenia Aeronautica, società del gruppo Finmeccanica, e Sukhoi Company. Nei prossimi due mesi il velivolo sarà pronto per i test di volo e decollerà per la prima volta entro la fine del 2007 mentre la prima consegna ad Aeroflot, cliente di lancio del programma, avverrà a novembre 2008.
 
Bello!

Aereo molto interessante, e il primo di una nuova famiglia proveniente dall'est!
è molto che i produttori russi sono si lanciano in qualcosa di nuovo nel settore civili per i vari problemi avuti! che sia l'inizio di un nuovo ciclo?


Ciao
Fabio
 
esteticamente è E190 bello.. :)

Esclusivo: la prima foto del Superjet fuori dall'hangar
Da oggi il bireattore regionale russo-italiano Superjet 100 non è più un progetto ma un prodotto concreto. L’aereo è appena uscito dallo stabilimento KnAAPO in Siberia, dove si è svolta la cerimonia di roll-out alla presenza dei vertici di Sukhoi e Alenia Aeronautica, che partecipano al progetto attraverso due società. La prima, Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) si occuperà della produzione e vede una partecipazione italiana del 25% "più un’azione". La seconda, Superjet International, è controllata al 51% da Alenia e si occuperà della commercializzazione sui mercati occidentali e del supporto in tutto il mondo.
Le prove di volo potrebbero iniziare, secondo il Primo Vice Primo Ministro russo Sergei Ivanov che ha presieduto la cerimonia, nel giro di due-tre settimane. Il Superjet sarebbe quindi in pieno rispetto della tabella di marcia che prevede entro fine 2008 la certificazione e la consegna al cliente di lancio Aeroflot.
Il rollout potrebbe far decollare le vendite, sinora attestate a 73 ordini fermi dei quali i dieci annunciati dalla romana ItAli , prima e sinora unica compagnia occidentale ad aver scommesso sul progetto. Gli altri 61 ordini vengono da Aeroflot (30), Air Union Alliance (15), la società di leasing FLC (10), Dalavia (6) e Armavia (due). In quanto armena, quest’ultima è conteggiata da Sukhoi come esportazione.
Il nuovo Superjet 100 sarà venduto a 25 milioni di dollari, ha detto ancora Ivanov, un costo che sarebbe inferiore del 15% a quello del pariclasse Embraer 190. L’aereo avrebbe una vita utile di progetto di 70.000 ore di volo, contro la media di 30.000 ore della categoria. Il basso costo lo renderà attraente sia alle compagnie dall’area russa - dove non dovrà pagare gli alti dazi sull’importazione di aerei stranieri ed andrà a sostituire gli obsoleti Tupolev 134 e 154 - ma anche a quelle occidentali. Il piano di produzione attuale prevede nove aerei nel 2008, trenta nel 2009 e sessanta nel 2010, per poi stabilizzarsi a quota 70. Gli aerei effettueranno il primo volo in Siberia per trasferirsi poi a Venezia dove saranno allestiti presso le Officine Aeronavali, società interamente controllata da Alenia che vanta una lunga specializzazione nel settore della manutenzione e trasformazione di aerei di linea.
dedalonews.it
 
la vernice azzurra e' stata usata copiosamente negli anni dalla produzione sovietica.... probabilmente ne era avanzata parecchia...
si dice che questa macchina costera' circa il dieci per cento in meno all' acquisto rispetto ad un Embrarer equivalente; motori nuovi non GE.. avionica nuova, struttura convenzionale ma nuova.. assumendo i pesi a vuoto come equivalenti al prodotto brasiliano, bastera'?...
ho i miei dubbi sull' appetibilita' del prodotto fuori dall' area russa, i cinesi hanno il loro aereo; l' idea di Finmeccanica era di acquisire ATR per usare la struttura per il supporto ed avere due linee complementari di prodotto. Per non parlare del rapido cambiamento politico nei rapporti Russia-Occidente.
Speriamo non sia solo una grossa sovvenzione a fondo perduto ai russi....
 
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