Nuovo programma MilleMiglia
- Autore Discussione AZ1774
- Data d'inizio
attualmente per un volo in business in Europa, si ottengono le seguenti miglia qualificanti:
MilleMiglia, 2400 miglia
Miles & More, 2000 miglia
Flying Blue, 1500 miglia
ancora piu' consistenti le differenze in y
prevedo anche io ritocchini all'ingiu'
MilleMiglia, 2400 miglia
Miles & More, 2000 miglia
Flying Blue, 1500 miglia
ancora piu' consistenti le differenze in y
prevedo anche io ritocchini all'ingiu'
E forse sarebbe anche ora. Parlo ovviamente contro il mio interesse ma di tutti i programmi FF che conosco il Millemiglia è al momento in assoluto il più conveniente per il passeggero. E quindi il più costoso...(per l'azienda).
Visto il bilancio disastrato penso che ritorcchi al ribasso sono d'obbligo.
Penso ke alla fine si sono comportati dignitosamente: basta un volo a/r, oppure una sola andata con scalo per mantenere le miglia: pura formalità.
La mia paura è ke ci saranno grossi ritocchi al ribasso x quanto riguarda le miglia accumulate e le miglia qualificanti, soprattutto sulle tariffe scontate in Y! E' vero ke il programma Millemiglia è adesso molto più generoso rispetto ai programmi di AF, LH, BA...ma se guardate i programmi delle compagnie americane aderenti a SKYTEAM sono generosi circa come quello dell'Alitalia sia per le miglia accumulate ke per quelle qualificanti.Inoltre anke x quanto riguarda la tabella premi di Star Alliance servono molte più miglia, ad esempio con SKYTEAM per le Hawaii in Y ci vogliono "solo" 50000 miglia con STAR ce ne vogliono il doppio!!!!!!!!
Speriamo nn ritocchino troppo al ribasso!!
La mia paura è ke ci saranno grossi ritocchi al ribasso x quanto riguarda le miglia accumulate e le miglia qualificanti, soprattutto sulle tariffe scontate in Y! E' vero ke il programma Millemiglia è adesso molto più generoso rispetto ai programmi di AF, LH, BA...ma se guardate i programmi delle compagnie americane aderenti a SKYTEAM sono generosi circa come quello dell'Alitalia sia per le miglia accumulate ke per quelle qualificanti.Inoltre anke x quanto riguarda la tabella premi di Star Alliance servono molte più miglia, ad esempio con SKYTEAM per le Hawaii in Y ci vogliono "solo" 50000 miglia con STAR ce ne vogliono il doppio!!!!!!!!
Speriamo nn ritocchino troppo al ribasso!!
Uso il messaggio di up41fy solo perchè è l'ultimo di tanti simili.
Scusate ma tutti speriamo che AZ resti ni vita, che il glorioso nome si salvi, che la splendida livrea continui a solcare i cieli e bla bla bla però allo stesso tempo si spera che non ribassino troppo le condizioni del programma FF o che resti così com'è.
Vedo purtroppo che anche il forum non è esente dalla sindrome NIMBY...
I-VALE, sono d'accordo con te solo in parte, io spero ke AZ si salvi e se per farlo deve "tagliare" sulle miglia ben venga, però sinceramente nn penso ke il problema di AZ derivi dal programma frequent flyer e ke dando meno premi si risolvano i problemi. Gli spreki sono altri e ben più consistenti!!!!!
up41fy se vuioi risanare una azienda devi tagliare TUTTI gli sprechi. Millemiglia è uno di questi sprechi e come tale và rivisto. Ovvio mi auguro che taglino davvero tutti gli sprechi e non solo dove conviene ad alcuni...
Grandissima SIGNORATA il fatto di recuperare le Miglia con il primo vole entro il semestre del 2008!!! Ora ho appena capito che forse forse non perdo il mio saldo di oltre 50.000 miglia, che oggi mi sarei bruciato in voli Nazionali!
Grazie AZ Grazie direzione MilleMiglia
Grazie AZ Grazie direzione MilleMiglia
Volevo fare una domanda relativa al fatto ke con 2 voli entro giugno 2008 ti viene riaccreditato il saldo al 31/12/2007. Ma se io nel periodo compreso tra gennaio 2008 e giugno 2008 emetto un biglietto premio e faccio almeno 2 voli con biglietto pagato, mi vengono riaccreditate sul conto le miglia ke avevo al 31/12/2007, oppure dal saldo al 31/12/2007 mi stornano le miglia ke ho usato per emettere il biglietto premio?
Scusate per la domanda di prima, leggendo bene ho capito, ho chiesto una cazzata, le miglia ke ti vengono riaccreditate sono quelle resdue al 30/06/2008, non avevo letto bene.
in un'ottica di "risparmio" se proprio si deve tagliare, si dovrebbe farlo su chi vola poche volte l'anno,diciamo che dopo XX voli in anno solare al cliente saracco gli si dà 10000 miglia bonus e magari assegnarne un numero inferiore a chi non arriva ad un tot di voli nell'anno solare, e dal taglio dei viaggiatori "poco volanti" utilizzarne una parte per aumentare le miglia qualificanti su chi utilizza le tariffe "nobili" (come amo questo termine 
) e vola spessissimo
) e vola spessissimo
Come fanno in Star dove se hai lo status silver o gold le miglia non scadono e ti accreditano un bonus per ogni tratta che fai...Citazione:Messaggio inserito da cipollazzi
in un'ottica di "risparmio" se proprio si deve tagliare, si dovrebbe farlo su chi vola poche volte l'anno,diciamo che dopo XX voli in anno solare al cliente saracco gli si dà 10000 miglia bonus e magari assegnarne un numero inferiore a chi non arriva ad un tot di voli nell'anno solare, e dal taglio dei viaggiatori "poco volanti" utilizzarne una parte per aumentare le miglia qualificanti su chi utilizza le tariffe "nobili" (come amo questo termine
Basterebbe per quelli che volano poco far scadere le miglia dopo un anno o due.
Ho avuto una settimana pesantissima. Spero domani o nel weekend di pubblicare la continuazione...
magri dopo 2 anni si. proprio ieri ho trovato una signora che voleva sapere quante miglia aveva... solo 500, cioè il volo di andata... si è incaxxata, ma le ho chiesto quando avesse volato l'ultima volta...
nel 2003 nap-cdg (che bello il volo diretto AZ356..)
.... dopo 4 anni scadono pure le razioni K