Sui voli Az se fai l' upgrade a bordo hai diritto alle miglia della classe superiore (credo che valga lo stesso anche per i upgrade ai banchi). Non so se vale in questo caso essendo un biglietto Az ma upgrade fatto con AF.
Nuovo programma Millemiglia
- Autore Discussione up41fy
- Data d'inizio
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Grazie ragazzi.
Un operatore al call center mi ha detto che non ne ho diritto perchè vale la classe di acquisto.
Rifatto la telefonata, un altro operatore mi ha detto che ne ho diritto perchè l'ho acquistato, e in caso di acquisto a pagamento si ha diritto alle miglia per la nuova classe.
Non contento ho ritelefonato nuovamente, ed un terzo operatore mi ha detto che se l'upgrade è fatto dopo il check in si ha diritto alle miglia (ad esempio se si acquista a bordo).
(nel mio caso il check in lo avevo fatto a Roma, e l'upgrade l'ho comprato a Parigi al banco transiti Airfrance, quindi secondo lui ho diritto alle miglia per la classe J).
Boh... la cosa che mi fa più ridere è che ogni operatore dice la sua...
Alla mail inviata invece nessuno ha risposto.
Un operatore al call center mi ha detto che non ne ho diritto perchè vale la classe di acquisto.
Rifatto la telefonata, un altro operatore mi ha detto che ne ho diritto perchè l'ho acquistato, e in caso di acquisto a pagamento si ha diritto alle miglia per la nuova classe.
Non contento ho ritelefonato nuovamente, ed un terzo operatore mi ha detto che se l'upgrade è fatto dopo il check in si ha diritto alle miglia (ad esempio se si acquista a bordo).
(nel mio caso il check in lo avevo fatto a Roma, e l'upgrade l'ho comprato a Parigi al banco transiti Airfrance, quindi secondo lui ho diritto alle miglia per la classe J).
Boh... la cosa che mi fa più ridere è che ogni operatore dice la sua...
Alla mail inviata invece nessuno ha risposto.
So per certo che l' upgrade a bordo conporta le miglia della classe superiore. Per il resto non so nulla con certezza.
Che mi risulti, l'upgrade a bordo, quello fatto a prezzi improponibili, dà diritto alle miglia di J, ma l'upgrade al check-in non le dà, è espressamente escluso: "L'acquisto dell'upgrade consente l'utilizzo dei varchi prioritari, dove disponibili, mentre non include un incremento del peso e del numero massimo di bagaglio consentito, delle miglia accreditabili né l'accesso alle Lounge" (fonte: https://www.alitalia.com/it_it/vola...copri-di-piu/upgrade-su-voli-selezionati.html ).
Ora, il fatto che sia stato operato da Air France potrebbe cambiare le cose, ma ne dubito.
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Ora, il fatto che sia stato operato da Air France potrebbe cambiare le cose, ma ne dubito.
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Quindi l'upgrade fatto al banco transiti / biglietteria è considerato come fatto al check in?
Provando a cercare un biglietto premio, per qualsiasi destinazione e qualsiasi data, mi appare questo messaggio: "Siamo spiacenti, non siamo in grado di offrirti voli corrispondenti alla tua richiesta."
A voi è successo?
A voi è successo?
Ho miglia sufficienti per due biglietti premio in J per nord America. Posti non ne ho trovati fino a marzo 2017. Ho provato ogni destinazione USA. Niente.
Ma non credo che sia un problema di posti, quanto del sistema: ho provato anche con voli nazionali per tutte le date, tanto per vedere se me li faceva acquistare, ma niente.
io ieri ho acquistato sul sito un biglietto premio FCO-LIN senza problemi (a parte 57€ di tasse che sono più della tariffa base tasse incluse)
Domanda: a fine mese dovrei superare le 80k qualificanti da inizio anno, lo status raggiunto durante questi primi mesi del 2016 vale fino al 2018, corretto ?
Avevo lo stesso problema, ti consiglio di chiamare il call center, io cercavo i voli su nord america e canada per luglio 2016 e non dava disponibilità, ho chiamato il call center è sono comparsi i posti in J per 2 pax, partenza venerdi e domenica.
Mi hanno corretto lo status dopo segnalazione via email (hanno anche risposto all' email 
).
Almeno questo problema risolto.
Non riesco, come sempre, a emettere biglietti premio in J con il companion (quasi mai si trovano due posti sullo stesso volo).
). Almeno questo problema risolto.
Non riesco, come sempre, a emettere biglietti premio in J con il companion (quasi mai si trovano due posti sullo stesso volo).
io ho provato tramite call center, il problema era sempre il secondo biglietto J, partenze ai primi di agosto con ritorno verso il 20, ho provato su JFK, MIA, LAX , BOS, DEN, LAS. Magari in settimana riprovo, magari la cura ethiad inizia ad avere benefici
All'alba del 4 aprile -better late than never- è attivata la CFP:
- i loghi AZ, EY Partner e Skyteam sulla tessera sembra siano stati stampati da un bambino di 5 anni, o più semplicemente da una stampante di quarta
- la busta era aperta e stropicciata
- l'etichetta è completamente storta (devono essere queste le famose "sinergie" con le Poste...)
Come sempre l'attenzione al dettaglio in Alitalia è maniacale.
- i loghi AZ, EY Partner e Skyteam sulla tessera sembra siano stati stampati da un bambino di 5 anni, o più semplicemente da una stampante di quarta
- la busta era aperta e stropicciata
- l'etichetta è completamente storta (devono essere queste le famose "sinergie" con le Poste...)
Come sempre l'attenzione al dettaglio in Alitalia è maniacale.
E' la prima cosa che ho notato anch'io, dal momento che ho "l'occhio clinico", lavorando nel settore grafico ... oltretutto i loghi suddetti, per come sono stampati sono destinati a sparire dalla tessera in brevissimo tempo.
infatti quelli della tessera scaduta a marzo 2016 sono spariti a dicembre 2014
- Stato