L'altro giorno su iphone il sito mi ha indirizzato su mobile.alitalia.it ma non è un granchè.
L'app per iphone poi non ne parliamo....se proprio vuoi provare questo calvario...
Nuovo programma Millemiglia
- Autore Discussione up41fy
- Data d'inizio
- Stato
L'altro giorno su iphone il sito mi ha indirizzato su mobile.alitalia.it ma non è un granchè.
L'app per iphone poi non ne parliamo....se proprio vuoi provare questo calvario...
La puoi provare qui:
http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php?t=129766
Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 4
La contraddizione qui è che col biglietto "normale" in caso di cancellazione di un volo c'è la riprotezione gratuita su un volo disponibile a prescindere dalla tariffa acquistata, e la cosa può andare a vantaggio del cliente che può guadagnare più miglia (a me una volta hanno cambiato una Economy bassa in V, 3.000 miglia di differenza).
Con un biglietto premio invece riproteggono sempre e solo in virtù delle tariffe premio (e.g., la U) disponibili. Secondo me è sbagliato, non bisogna applicare due pesi e due misure, anche perché le miglia non ce le regalano mica...
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
A me invece non hanno fatto storie.
L'anno scorso mi hanno cancellato il diretto da MXP per MIA, e mi hanno riprotetto via FCO anche se i posti premio erano finiti.
Nuovamente, il problema e' che non esiste uno standard - o che molti dipendenti lo ignorano? boh - in ogni caso il problema e' di Alitalia e loro lo devono risolvere. A me e' capitata la stessa cosa l'anno scorso con un volo LAX-FCO che venne cancellato nella data in cui avevo un biglietto premio - da notare che era il ritorno di un volo GIA' VOLATO all'andata.... e l'Alitalia mi offri' di rimborsarmi le miglia e le tasse per la parte non volata (appunto, il ritorno!) hahaha, ma scherziamo, gli dissi io, e che fate, mi lasciate negli Stati Uniti?
Poi dopo insistenza trovammo una soluzione, ma anche li' mi dicevano che il problema era che non trovavano riprotezione con posti premio: io spiegai loro che il problema era della aerolinea, il biglietto era emesso, se loro cancellano il volo mi devono riproteggere. Alla fine trovammo una soluzione, mi sbloccarono un posto non premio in un volo da Miami (visto che ero in quella zona in quell periodo, per me andava anche meglio anziche' tornare fino a LAX), ma dovettero parlare con il supervisor per autorizzare il cambio, etc...
A questo punto, se rischio di vedere i miei piani di viaggio stravolti a causa di questi problemi (rimandare la partenza di una settimana o più non è roba da poco), metto da parte le mie 124.000 miglia residue per usarle in futuro quando AZ permetterà l'upgrade a bordo con le miglia. Almeno in quel caso avrò la certezza di usarle bene.
L'upgrade con le miglia è già disponibile con le classi K, V, T, B, H, M e Y.
Solo su metallo AZ.
Domanda: se prendo un volo Mxp-Jakarta con doppio scalo Dusseldorf-Jeddah (entrambe le connessioni operate da Air Berlin) prendo le miglia solo sul Jeddah-Jakarta?
Per avere l'accredito sulla millemiglia devo dare il codice a Malpensa al check-in?
grazie
Per avere l'accredito sulla millemiglia devo dare il codice a Malpensa al check-in?
grazie
Ciao a tutti...mi auto-quoto per segnalarvi la conclusione positiva della situazione.
Avevo deciso di lasciare tutto in stand-by (anche per mancanza di tempo) dicendo all'operatrice di non fare nulla.
Oggi mi ha contattato telefonicamente un gentile e disponibilissimo signore dell'ufficio R.O.C. revenue management Alitalia, scusandosi per la risposta del call center dell'altro giorno e dicendomi di scegliere in quale data volevo partire...detto fatto!!...mi ha sbloccato all'istante 2 posti di magnifica sulla 852 del 10 agosto...anticipandomi via mail la modifica (tra l'altro utilizzando un mail aziendale personale...così avrò la possibilità di fare una segnalazione di merito per la gentilezza, l'impegno e la disponibilità dimostrata)!
Quello che più mi ha stupito è l'assoluta autonomia con cui si è evoluta e conclusa la cosa, perché io non ho fatto nessuna ulteriore segnalazione né telefonica né via mail!!!...forse qualcuno di alitalia ha letto quanto ho scritto sul forum?!?!?
Comunque non posso che riconoscere e complimentarmi con alitalia per l'impegno e la disponibilità dimostrata...peccato che chi ha risolto il problema ha dovuto supplire all'inadempienza e superficialità di chi non ha operato correttamente prima (l'operatrice del call center).
Sul call center dovranno lavorare parecchio. Puoi trovare operatori bravissimi, ma anche non risolvere nemmeno una stupidaggine.
la maggior parte son dei fannulloni, e la ragione è perchè non sono Alitalia purtroppo.
Non conosco la realta' a sufficienza per chiamarli fannulloni, ma di certo Farfallina ha ragione, dovranno lavorare tanto sul Call Center. Non e' raro che quando chiamo ne so piu' io di rotte e code-sharing che loro al telefono - spesso quando ho prenotato voli per gli Stati Uniti, ho dovuto proporre io instradamenti a cui l'operatore non aveva pensato, o addirittura sembrava quasi non credere, limitandosi solo a cercare i voli piu' usuali via FCO, CDG o AMS. Ovviamente, tutti voli possibilissimi, tanti anche con C/S di Alitalia...
Il termine fannullone è spesso legato proprio al tuo esempio, la mancanza quasi totale di problem solving, requisito indispensabile in una realtà aeronautica ma loro, non facendone parte, non ne dispongono.
Ma almeno sulla tratta operata da Etihad me le darebbero, vero?
Cmq mi sa che a questo punto viaggio con Emirates, che mi salta fuori gratis un andata e ritorno piu' un'andata a Londra, tasse incluse (con miglia spendibili su easyjet)..
- Stato