Nuovo prodotto cabina Singapore Airlines


Condivido quanto scritto nei post precedenti. Tanto più che per molti anni SQ è stata spesso la nuova frontiera del prodotto cabina di qualità. Ricordo ancora l'entusiasmo nel vedere la Skysuite di F sui 744, la Spacebed lie flat in J e da ultima la suite matrimoniale sul primo 380 nel 2007. Da allora le poche novità hanno avvicinato sempre più il prodotto cabina a quello di altri concorrenti, pur mantenendo una buona qualità nel servizio.
Nel nuovo prodotto, lascia basiti leggere che il 779 avrà un ife di qualità inferiore a quello del 359 perchè deliberato ormai molti anni fa (niente oled e dotazione USB inferiore). E se la F pur non introducendo particolari novità è esteticamente apprezzabile, davvero non si capisce come abbiano potuto deliberare una J del genere. Non solo per colori "Scoot", ma perchè in pratica non è altro che la versione infiocchettata con le porte della J attualmente usata dai 350 e 787 regional SQ , nonchè da una quantità infinita di concorrenti con i 4 posti sfalsati per fila. Infine saranno contenti i pax di Y del 779 che si ritroveranno l'ormai onnipresente fila da 10 posti, a dispetto della lodevole scelta di mantenere le file a 9 posti sul 77W. Nell'insieme una grande delusione. Spero anch'io che almeno cambino i colori della J, di più probabilmente non si può fare.
 


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