Nuovo operativo Emirates Italia


Alitalia Fan

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5 Novembre 2005
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Abu Dhabi
Come già rumoreggiato, finalmente arrivano i nuovi operativi del vettore emirato nel nostro paese. Finalmente arrivano le tanto attese separazioni dei voli tra FCO e MXP (dal 1° luglio 2008</u>), mentre la situazione resta invariata a VCE. Ma ecco i dettagli degli operativi in vigore dal 1° luglio:</u>

EK 93 DXB MXP 09.00 13.40 (daily) A-332 3 classi (237 pax)
EK 94 MXP DXB 15.25 23.40 (daily) A-332 3 classi (237 pax)


EK 95 DXB FCO 07.35 11.35 (1-3-5--) B-773 3 classi (continua per Nizza) (364/380 pax, dipende dalle versioni)
EK 97 DXB FCO 09.25 13.45 (-2-4-67) B-773 3 classi (364/380 pax, dipende dalle versioni)

EK 96 FCO DXB 17.45 01.15 (1-3-5--) B-773 3 classi (arriva da Nizza) (364/380 pax, dipende dalle versioni)
EK 98 FCO DXB 15.40 23.30 (-2-4-67) B-773 3 classi (364/380 pax, dipende dalle versioni)


EK 135 DXB VCE 09.45 14.15 (daily) A-332 2 classi (278 pax)
EK 136 VCE DXB 15.45 23.35 (daily) A-332 2 classi (278 pax)

Finalmente Emirates avrà tre daily nonstop da/per l'Italia, e la situazione è ora quasi paragonabile a quella di altri paesi europei. Come dire, meglio tardi che mai! [:304]


Ciao
 
[:304][:304][:304]

Sbaglio o su MXP ora opera con 773?! Quanti giorni via FCO?
 
Era ora... il 332 a tre classi è un aereo con un numero di posti decisamente minore al 2 classi o al 772, ma meglio. Penso migliorerà sicuramente la qualità di questo servizio.
 
Il 330 a 3 classi opera già a MXP 3 volte a settimana, mentre il 773 viene i restanti giorni in cui il volo arriva da FCO (attualmente).
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Era ora... il 332 a tre classi è un aereo con un numero di posti decisamente minore al 2 classi o al 772, ma meglio. Penso migliorerà sicuramente la qualità di questo servizio.
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332 2 Classi</u> = 278 pax.
332 3 Classi</u> = 237 pax.
772 2 Classi</u> = 346 pax.
772 3 Classi</u> = 290 pax.
772LR 3 Classi</u> = 266 pax.
773 2 Classi</u> = 434 pax.
773 3 Classi</u> = 380 pax.
773LR 2 Classi</u> = 427/442 pax.
773LR 3 Classi</u> = 364/358/354 pax.
 
Ottima notizia, certo che gli orari delle tre rotte italiane non sono il massimo visto che tutte arrivano a DXB intorno alla mezzanotte...
Erano molto meglio voli con partenza dall'Italia in tarda serata e arrivo a DXB il mattino dopo...
 
Citazione:Messaggio inserito da B787
773LR 2 Classi</u> = 427/442 pax.
773LR 3 Classi</u> = 364/358/354 pax.
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sarebbero 773-ER e non LR
la versione LR la producono solo sul 772 ;)
grazie cmq per le info
 
I voli arrivano a Dubai alla mezzanotte per prendere le coincidenze per l'australia e l'asia che partono di notte o al mattino presto...

Su MXP mandano l'A330 a 3 classi perchè è molto più alta la richiesta business, mentre su Venezia è per lo più traffico leisure (anche se ci sono più posti)
 
Citazione:Messaggio inserito da lo spaziale

I voli arrivano a Dubai alla mezzanotte per prendere le coincidenze per l'australia e l'asia che partono di notte o al mattino presto...
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Ok per le coincidenze ma in questo modo penalizzi i pax diretti a Dubai, che non sono pochi e in prospettiva aumenteranno costantemente, sia per traffico business che leisure...

A questo punto a DXB meglio andarci con altre compagnie che offrono orari migliori, vedi QR da MXP
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi


Ok per le coincidenze ma in questo modo penalizzi i pax diretti a Dubai, che non sono pochi e in prospettiva aumenteranno costantemente, sia per traffico business che leisure...
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Non so se hai presente le temperature estive nella penisola araba. A Dubai è meglio arrivarci a mezzanotte piuttosto che a mezzodì.
 
Citazione:Messaggio inserito da DusCgn
Non so se hai presente le temperature estive nella penisola araba. A Dubai è meglio arrivarci a mezzanotte piuttosto che a mezzodì.
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Pensa anche ai poveri cristi dell'hadling che si troverebbero a gestire un'ondata di voli con magari 45°C
 
Citazione:Messaggio inserito da DusCgn

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi


Ok per le coincidenze ma in questo modo penalizzi i pax diretti a Dubai, che non sono pochi e in prospettiva aumenteranno costantemente, sia per traffico business che leisure...
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Non so se hai presente le temperature estive nella penisola araba. A Dubai è meglio arrivarci a mezzanotte piuttosto che a mezzodì.
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Giusto, in estate in Dubai la notte e' ora di punta, perche' ci sono "solo" 38°.... L'unica mia volta, in luglio, siamo arrivati di notte e c'era un traffico abominevole per strada. Ma era tardi, proprio notte. E' l'unico modo per sopravivvere, aria condizionata a parte.

Non e' un caso che anche nel nostro sud e in Spagna tradizionalmente si ceni molto tardi e si faccia siesta/pennichella.

L'assurdo e' che tutto il mondo si sia adattato ad orari adatti per il clima Britannico.
 
Citazione:Messaggio inserito da indaco1
...
L'assurdo e' che tutto il mondo si sia adattato ad orari adatti per il clima Britannico.
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Quegli orari si sposano alla grande con il ritmo circadiano della specie "Sapiens Sapiens" ;)
:D:D:D
 
E' anche una questione di performance dell'aeromobile. A certe temperature il MTOW è decisamente ridotto, il che può portare forti penalizzazioni sul cargo imbarcato.
 
Citazione:Messaggio inserito da Nicola_LIMF

E' anche una questione di performance dell'aeromobile. A certe temperature il MTOW è decisamente ridotto, il che può portare forti penalizzazioni sul cargo imbarcato.
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Non dipende anche dalla lunghezza delle pista ?

Con una pista lunga le penalizzazioni dovrebbero essere ridotte.
 
Aggiungo poi che per un volo di 6 ore circa, è meglio per il passeggero farlo di giorno così si arriva in serata, pronti per andare a dormire in hotel.
Il volo Alitalia, invece, volando di notte dalle 2145 a MXP alle 6:00(locali) di Dubai, riduce 9 ore di sonno a 6, e dubito che molti all'arrivo siano in perfetta forma per approfittare della giornata a disposizione...
 
Citazione:Messaggio inserito da lo spaziale

Aggiungo poi che per un volo di 6 ore circa, è meglio per il passeggero farlo di giorno così si arriva in serata, pronti per andare a dormire in hotel.
Il volo Alitalia, invece, volando di notte dalle 2145 a MXP alle 6:00(locali) di Dubai, riduce 9 ore di sonno a 6, e dubito che molti all'arrivo siano in perfetta forma per approfittare della giornata a disposizione...
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Almeno con AZ non dico che arrivi fresco ma almeno hai tutta la giornata a disposizione..............[:302][:302][:302]
 
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