Sono piacevolmente sorpreso! Chissà cosa farà AirBerlin sulla Puglia.
O aumentano la loro presenza su Brindisi o lasciano invariati i loro programmi.
O aumentano la loro presenza su Brindisi o lasciano invariati i loro programmi.
Nuovi voli Germanwings per l'Italia
- Autore Discussione Josh_LIEE
- Data d'inizio
Non per dire ma Bari ha avuto la meglio in questa infornata di nuove rotte con 3 destinazioni e 9 frequenze a settimana 
Non per dire ma Bari ha avuto la meglio in questa infornata di nuove rotte con 3 destinazioni e 9 frequenze a settimana
ho l'impressione che aprano dove AirBerlin chiude o riduce...comunque ottimo
Ecco giustappunto
Germanwings kontert Air Berlins Italien-Offensive
http://www.aero.de/news-11249/Germanwings-kontert-Air-Berlins-Italienoffensive.html
Si riesce a fare una panoramica dei voli Air Berlin vs Germanwings nella S11 per l'Italia?
AirBerlin ha operato con un 5x sulla BRI-CGN questa estate, chiudere vorrebbe dire arrendersi alla concorrenza. Secondo me potrebbe ridurre l'offerta a 3 o 4x e aumentare un pò la capacità su Brindisi.
Secondo me da Bari avremo almeno un giornaliero su Colonia e Stoccarda tra AirBerlin e Germanwings, con possibili sovrapposizioni in qualche giorno. AirBerlin potrebbe continuare ad operare su Monaco di Baviera e Berlino e Germanwings avere l'esclusiva di Hannover.
Se poi AirBerlin decide di ritirarsi da Bari poco male.... c'è già l'alternativa
Su Bari la S11 AirBerlin non è ancora in vendita. Basandoci sull'attuale stagione estiva si dovrebbe avere
AirBerlin
Colonia: 5x
Stoccarda: 5x
Monaco di Baviera: 3x
Berlino: 2x
Germanwings
Colonia: 4x
Stoccarda: 4x
Hannover: 1x
in più sulla Germania abbiamo anche
Lufthansa
Monaco di Baviera: 7x
Ryanair
Dusseldorf Weeze: 3x
Francoforte Hahn: 3x
Su PSA air berlin chiude,ma non si sposta su FLR dove rimane con STR,era prevedibile che arrivasse germanwings.Anche se personalmente non me lo aspettavo
Questo è l'operativo attuale per la summer 2011 su CTA. Manca appunto Hannover:
CTA TXL AB8817 1215 1455 -2---6-
CTA TXL AB8817 1750 2030 ------7
CTA TXL AB8817 1805 2040 ---4---
CTA CGN AB8879 1415 1655 ------7
CTA CGN AB8879 2215 0055 -----6-
CTA CGN AB8879 2255 0140 --3----
CTA DUS AB8881 0910 1205 ------7
CTA DUS AB8881 1425 1705 1--456-
CTA FRA AB8885 1455 1735 --3----
CTA FRA AB8885 1530 1810 -----6-
CTA FRA AB8885 2105 2355 ------7
CTA FRA AB8885 2110 2355 ----5--
CTA MUC AB8887 0910 1125 -----6-
CTA MUC AB8887 1530 1910 1------
CTA MUC AB8887 1540 1805 ---4---
CTA NUE AB8591 1430 1645 --3-5--
CTA STR AB8889 1215 1425 ---4---
CTA STR AB8889 1325 1545 1-----7
CTA STR AB8889 1340 1605 -----6-
CTA TXL AB8817 1215 1455 -2---6-
CTA TXL AB8817 1750 2030 ------7
CTA TXL AB8817 1805 2040 ---4---
CTA CGN AB8879 1415 1655 ------7
CTA CGN AB8879 2215 0055 -----6-
CTA CGN AB8879 2255 0140 --3----
CTA DUS AB8881 0910 1205 ------7
CTA DUS AB8881 1425 1705 1--456-
CTA FRA AB8885 1455 1735 --3----
CTA FRA AB8885 1530 1810 -----6-
CTA FRA AB8885 2105 2355 ------7
CTA FRA AB8885 2110 2355 ----5--
CTA MUC AB8887 0910 1125 -----6-
CTA MUC AB8887 1530 1910 1------
CTA MUC AB8887 1540 1805 ---4---
CTA NUE AB8591 1430 1645 --3-5--
CTA STR AB8889 1215 1425 ---4---
CTA STR AB8889 1325 1545 1-----7
CTA STR AB8889 1340 1605 -----6-
Buona notizia per CAG, del resto su CGN e STR un 2xweek può andare bene anche in bassa stagione.
Se Germanwings è così all'attacco, spero che tornino ad AHO con il volo per CGN che operavano due anni fa, ma temo che finché AB resta con il suo volo su OLB non vorranno mettersi in concorrenza.
Se Germanwings è così all'attacco, spero che tornino ad AHO con il volo per CGN che operavano due anni fa, ma temo che finché AB resta con il suo volo su OLB non vorranno mettersi in concorrenza.
PSA-CGN è una rotta storica di Tuifly/AirBerlin, quindi Germanwings non fa altro che rilevare i passeggeri di AB che a quanto pare ha deciso di cancellarla.
Per quanto riguarda Air Berlin su Firenze sta studiando la possibilità di operare con Airbus 319 in modo da poter aprire le rotte Dusseldorf e Berlino da affiancare a Stoccarda.
la Pisa-Colonia ha sempre operato sia in estate che in Inverno. COn l'acquisizione di TuiFly da parte di AirBerlin si e' avuta la cancellazione del volo per la prossima Winter. Improbabile secondo me che AirBerlin la riaprisse x l'estate, credo ci sia la volonta' di concentrarsi su FLR.
Come ha detto Dany ,ottima la tempistica di GermanWings nel subentrare ad una rotta attiva da anni....
Tiz
Come ha detto Dany ,ottima la tempistica di GermanWings nel subentrare ad una rotta attiva da anni....
Tiz
Ops, non parlo tedesco e ho notato solo dopo la scritta "Sommer 2011".
In estate secondo me potevano mettere anche più frequenze, ma forse vogliono partire con calma e limitarsi a sostituire quello che già faceva AB.
In effetti la presenza tedesca a Napoli è notevole. Mi lascia un pò perplesso il 1xw su Catania e potrebbe anche essere confermato il 2xw di AB.
