Nuove rotte nazionali Ryanair da Forli
- Autore Discussione vitoque
- Data d'inizio
No, i voli sono in vendita a partire da oggi e iniziano ad operare dal 2 dicembre!
sul sito FR io non li trovo..
GRO, BHX, CRL, DUB, HHN, STN, VLC esattamente gli stessi presenti anche per BLQ!
Questi voli operano a FRL fino al 26 ottobre e successivamente vengono trasferiti a BLQ.
mi riferivo all'infruttuoso tentativo di qualche anno fa proposto da RegionAli, una compagnia vicentina che collegava Forlì, Olbia e Vicenza con Roma Ciampino.
http://www.vicenzanews.it/a_238_IT_2381_1.html
Infatti non sono ancora in vendita.
Figurano soltanto nella sezione online check-in.
Originalmente inviato da Bari Palese
Sul sito FR io non li trovo..
I voli sono regolarmente in vendita e si accede dalla sezione "Prenotazione"
Try again!
certo che sono in vendita ma dal 4 dicembre
Da Bari - Forlí
Volo di andata
Regular Fare
Partenza:
Bari 22.35
Arrivo:
Forlí 23.55
1 x Adult 19,99 EUR
Tariffa: 19,99 EUR
Tasse/Spese: 19,15 EUR
Costo totale: 39,14 EUR
Regular Fare Adulto
19,99 EUR
Ven, 26 Dic 08
VoloFR 7866 22.35 Partenza
23.55 Arrivo
Abeno, la Sardegna ha sempre avuto i voli per BLQ da tutti e 3 gli apt, tranne che negli anni 2000 dove per es. erano spariti da AHO!
Grazie, non conoscevo la notizia....
Ma comunque potrebbe avere ragione un collegamento del genere o la concorrenza dell'Eurostar si farebbe sentire?
Ora li ho trovati!
Il fatto è che ho l'abitudine a prenotare dal menù in home page e non uso il link che mi hai indicato.
Anche quello di CAG non scherza..visto che si perdono qualsiasi riferimento a traffico biz ... Comunque su 5 rotte questa e' la 4 Daily
La considerazione critica è riferita all'orario o alla frequenza? O ad entrambe?
Grazie, non conoscevo la notizia....
Ma comunque potrebbe avere ragione un collegamento del genere o la concorrenza dell'Eurostar si farebbe sentire?
dubito che una cosa del genere possa avere possibilità di esistere, la tratta BLQ-FCO è un feeder puro, il treno per il ptp è certamente la scelta migliore.
Se FR aprisse su CIA da FRL un certo bacino di utenza si potrebbe anche trovare andando a intercettare il Ravennate ( altamente escluso da FS) e il Riminese ( da RN a Termini ci vogliono parecchie ore) a cui si aggiungerebbe anche l'utenza low-cost generica (quelli che per intenderci sono disposti ad andare ovunque con 25 euro...) tuttavia le tariffe dovrebbero essere altamente scontate.... e un aereo da 180 posti sarebbe eccessivo.
Da non dimenticare inoltre che CIA è "contingentato" e nuove rotte FR saranno difficili da aprire e certamente se ci saranno si punterà su collegamenti ad alto afflusso turistico dall'Europa, senza contare che con FR si potrebbe anche arrivare a Roma con 25€ ma il pernottamento non è proprio low-cost....