Nuova Livrea American Airlines


Re: 777-300 per American Airlines

james84 ha detto:
Eccolo qui. Meglio di quanto mi aspettassi
immagineiim.jpg
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Non è male, anche se mi fa pensare a Puerto Rico più che agli USA.
Che aveva che non andava, la vecchia? Era PIU' di un simbolo, identificava univocamente il brand in qualsiasi parte del mondo da tanti anni.
Fosse per me, con quel... color "metallo", l'avrei usata perfino sugi aerei American Eagle.
 
Re: 777-300 per American Airlines

flapane ha detto:
Non è male, anche se mi fa pensare a Puerto Rico più che agli USA.
Che aveva che non andava, la vecchia? Era PIU' di un simbolo, identificava univocamente il brand in qualsiasi parte del mondo da tanti anni.
Fosse per me, con quel... color "metallo", l'avrei usata perfino sugi aerei American Eagle.
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A quanto dicono gli Airbus non si possono lucidare a specchio (non saprei dire il perché). Inoltre in caso di acquisto di B787 sarebbe stato un problema lucidare il carbonio...
 
Re: 777-300 per American Airlines

Fili92 ha detto:
A quanto dicono gli Airbus non si possono lucidare a specchio (non saprei dire il perché). Inoltre in caso di acquisto di B787 sarebbe stato un problema lucidare il carbonio...
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Gli A300 erano stati consegnati inizialmente bianchi, ma dopo qualche anno riuscirono a trovare una tecnica per simulare il polish metal, dunque, quantomeno per la famiglia 320 non sarebbe stato un problema insormontabile.
 
Re: 777-300 per American Airlines

Fili92 ha detto:
A quanto dicono gli Airbus non si possono lucidare a specchio (non saprei dire il perché). Inoltre in caso di acquisto di B787 sarebbe stato un problema lucidare il carbonio...
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Però sarebbe bastato verniciarli con una vernice grigio metallizzata, come le auto
 
Si vede che simulare il polish metal è molto più costoso che fare una livrea verniciata normalmente, non saprei...
 
Noooo...davvero la fine di un mito.
A mio parere passabile la fusoliera, ma la coda non si può vedere..
 
A me non piace, ma hey, guys, quel bandierone dietro e l'abolizione del metallo vivo mi fa pensare una sola cosa: che i tempi della fusione con US Airways sono piu' vicini? La nuova livrea sarebbe perfetta per incorporare in qualche modo anche lo stile dell'altra compagnia e poter dire che stanno tenendo semplicemente American come brand e livrea...
 
Il problema di un colore che riporti al classico metallizzato AA lo hanno risolto con questo grigio che mi ricorda tanto il colore usato per simulare il metallizzato old style dei retrojet!
Al contrario di quanto fatto da tante compagnie aeree, compresa AZ, hanno voluto dare un taglio netto con il passato e fare una cosa del tutto nuova.
Che ci mettessero la bandiera americana non mi stupisce, solo che così esposta sulla coda mi sembra un po troppo evidente e un tantino pacchiana....
Aspetto di vederla dal vivo per giudicare ma credo che potevano fare di meglio.
 
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