Nuova compagnia francese
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Con i contratti già firmati avrà sicuramente vita molto più facile
Inoltre servire mercati di nicchia ma in forte ascesa come Costa Rica e Panamà, è tutto a suo vantaggio.
Da LIL ha le operazioni assicurate da un pool di operatori locali.
goafan
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Aggiornamento
La compagnia debutterà quest'inverno col nome di Phenix Aviation.
Primo aereo : 330 in wet-lease da Iberworld.
Voli previsti inizialmente :
Orly-Punta Cana
Orly-Liberia (Costa Rica)
Orly-Barcellona-Cancun
Orly-San Salvador (Bahamas)
La compagnia debutterà quest'inverno col nome di Phenix Aviation.
Primo aereo : 330 in wet-lease da Iberworld.
Voli previsti inizialmente :
Orly-Punta Cana
Orly-Liberia (Costa Rica)
Orly-Barcellona-Cancun
Orly-San Salvador (Bahamas)
Non credo. AF ingloba tutto meno che le compagnie charter.
Axis Airways, Star Airlines, Aigle Azur, Blueline, Corsair, Europe Air Post, Air Méditerranée e Eagle Aviation ne sono l'esempio.
Operano tutte da anni e con successo. Mentre i tentativi di compagnie low-cost e regionali fuori dall'orbita AF sono quasi falliti in poco tempo, con la sola eccezione di una manciata di microvettori regionali.
Orly-Agadir
Orly-Ajaccio
Orly-Atene
Orly-Calvi
Orly-Djerba
Orly-Marrakech
Orly-Tunisi
con 2 (3 in Agosto) A320 dedicati nel week-end.
Evvai, altri soldi a palate nelle casse AF [:256]
Beati loro che possono permettersi praticamente tutti gli aerei... E vi dirò di più: secondo me, il fatto di non avere concorrenza tra i piedi, aiuta moltissimo.
Beati loro che possono permettersi praticamente tutti gli aerei... E vi dirò di più: secondo me, il fatto di non avere concorrenza tra i piedi, aiuta moltissimo.