"non standard" main landing gear

[Stefano BZ]

Dovrebbe essere solo questa e un'altra compagnia ad avere il carrello così...dovrebbe essere per piste semipreparate

 

[charly]

Interessante...credo anch'io che sia per piste semipreparate.

[:306]

 

[jtstream]

Proprio semipreparate no, diciamo con una bassa resistenza

 

[charly]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

Proprio semipreparate no, diciamo con una bassa resistenza

Penso che tu abbia ragione.
Vada per la bassa resistenza.

[:306]

 

[J-ORDY 737]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

Proprio semipreparate no, diciamo con una bassa resistenza

Cioè? Lo hanno messo doppio per distribuire meglio il peso in piste dal facile sprofondamento?

 

[jtstream]

Si, in altri termini il peso dell'aereo è distribuito su 8 ruote invece che su 4.

 

[J-ORDY 737]

Grazie.[:306]

 

[jtstream]

Non sarebbe una cattiva opzione per coloro che operano a FLR... [:308][:301]

 

[AZ 1699]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

Non sarebbe una cattiva opzione per coloro che operano a FLR... [:308][:301]

Sfotti?

Possibile revisione del Florence kit?

 

[jtstream]

Non si sa mai... magari anche Indian Airlines era convinta di non averne bisogno...