Nomine Consiglio di Amministrazione Myair e novità su flotta e rotte
- Autore Discussione aggiano
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naaaaaa... prima faceva schifo, poi stava fallendo, poi ancora avevano tutti i braccialetti ai polsi.. poi era una congregazione di bancarottisti...
"voci di corridoio" sempre piu insistenti parlano di una compagnia che sta cercando di sistemarsi acquisendo due aerei in piu, per carita non nuovi di pacca e sicuramente con qualche annetto sul groppone, ma AZ docet in questo senso.. e sembra pure che negli ultimi 4 mesi abbiano un buon indice di puntualità... pero tutto questo non fatelo sapere ai "pugliesi" e non me ne vogliano
, non fatelo sapere pure a qualche forumista incallito... potrebbero restarci piuttosto maluccio... shhhhhhhhhhio, piu si va avanti, e piu penso che in italia fra le varie compagnie aeree il piu pulito abbia la rogna.... il piu sano non paga gli stipendi... il piu bravo invece allestisce voli inutili e senza storia pur di tenere gli aerei in volo... shhh silenzio... almeno finche myair resiste costoro potranno aver modo di insegnare qualcosa dalle loro cattedre....
naaaaaa... prima faceva schifo, poi stava fallendo, poi ancora avevano tutti i braccialetti ai polsi.. poi era una congregazione di bancarottisti...
"voci di corridoio" sempre piu insistenti parlano di una compagnia che sta cercando di sistemarsi acquisendo due aerei in piu, per carita non nuovi di pacca e sicuramente con qualche annetto sul groppone, ma AZ docet in questo senso.. e sembra pure che negli ultimi 4 mesi abbiano un buon indice di puntualità... pero tutto questo non fatelo sapere ai "pugliesi" e non me ne vogliano
io, piu si va avanti, e piu penso che in italia fra le varie compagnie aeree il piu pulito abbia la rogna.... il piu sano non paga gli stipendi... il piu bravo invece allestisce voli inutili e senza storia pur di tenere gli aerei in volo... shhh silenzio... almeno finche myair resiste costoro potranno aver modo di insegnare qualcosa dalle loro cattedre....
Già, parla a bassa voce altrimenti se alzi troppo la voce dicendo queste cose verrai linciato subito, però dai potevi metterci qualcosa di negativo su myair, come sei demodè
no secondo me sei stato troppo buono, non ci siamo 
Per sistemarsi non apre di certo un utilissimo Venezia-Yerevan, quando ha chiuso rotte BEN più sensate..Ma fatemi il piacere, va....
Balle!!!
anche in italia ,per fortuna, esistono compagnie serie che vanno avanti con professionalita' senza far pesare agli utenti le proprie deficienze finanziarie:
due nomi a caso :Neos ed Air Dolomiti! e non sono gli unici....
...mai visto nessuno dei due da quando esistono vendere un servizio che riscono a malapena a fornire
Ultima modifica:
assolutamente no, a meno di non charterizzarla in Italia.
per questo genere di attività, o sei una major con una struttura commerciale adatta o ti fai tanto tanto male
L' Armenia è un piccolo Paese di scarsa rilevanza commerciale e il turismo culturale è ostacolato da strade pazzesche e alberghi approssimativi.
Solo Austrian riesce ad avere un collegamento quasi giornaliero per Yerevan, data la scarsità di traffico, persino AF ci va solo 3xw da Parigi, nonostante comunità armena più grande d' Europa.
Solo Austrian riesce ad avere un collegamento quasi giornaliero per Yerevan, data la scarsità di traffico, persino AF ci va solo 3xw da Parigi, nonostante comunità armena più grande d' Europa.
I principali partner economici di Armenia sono per l'export
Germany 18.3%, Netherlands 14.1%, Belgium 13.3%, Russia 13.1%, Israel 7%, US 6.1%, Georgia 5.1%, Iran 4.9% (2006)
per l'import:
Russia 21.8%, Ukraine 7.8%, Belgium 7.6%, Turkmenistan 7.1%, Italy 6.1%, Germany 5.7%, Iran 5.7%, Israel 4.8%, US 4.5%, Georgia 4.1%
Quindi anche se l'italia e' un partner , non credo che ci siano molte giustificazioni, per generare un volo , tenedo anche conto della esigua, ma storica presenza Armena a Venezia
Germany 18.3%, Netherlands 14.1%, Belgium 13.3%, Russia 13.1%, Israel 7%, US 6.1%, Georgia 5.1%, Iran 4.9% (2006)
per l'import:
Russia 21.8%, Ukraine 7.8%, Belgium 7.6%, Turkmenistan 7.1%, Italy 6.1%, Germany 5.7%, Iran 5.7%, Israel 4.8%, US 4.5%, Georgia 4.1%
Quindi anche se l'italia e' un partner , non credo che ci siano molte giustificazioni, per generare un volo , tenedo anche conto della esigua, ma storica presenza Armena a Venezia
Recentemente, LH ha abbandonato la MUC-EVN, unica tratta che operava vs. l'Armenia.
Dall'UE, ci volano anche Bmi da LHR, Csa da PRG ed AirBaltic da RIX.
Si molto seria l'Air Dolomiti, dopo che molta gente era pronta per fare i corsi da loro per entrare, licenziandosi dalle altre compagnie dove lavoravano, li ha poi lasciati tutti a casa senza fare nulla. Grandi proprio
Anche se mi scuso per l' OT, e' molto interessante questa, non la sapevo. Puoi fornirmi i dettagli della cosa, e' recente o di lunga data??
grazie
Mf
p.s. non c'entra nulla con il servizio dato ai pax, pero' intanto......
