C'è da dire che NAP copre un immenso bacino, ma ad oggi è ancora sprovvisto di un vero e proprio vettore low cost basato, certamente le potenzialità inespresse sono molte.
C'è da dire che NAP copre un immenso bacino, ma ad oggi è ancora sprovvisto di un vero e proprio vettore low cost basato, certamente le potenzialità inespresse sono molte.
Ed easyJet cos'è? Non ha (ancora) base a Napoli, però quei 17 voli giornalieri (volo più, volo meno a seconda dei giorni) sono cmq emblematici di un dominio in un certo segmento di mercato
Io non sarei così pessimista. Come ho scritto nel topic dell'Aeroporto di Napoli, l'espansione di easyJet potrebbe indurre altri vettori a darsi una mossa, altrimenti rischiano di perdere grosse opportunità