News Flotta ITA Airways
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
Comunque "loro" a quanto pare è un solo signore che continua imperterrito a scopiazzare in giro. Se non altro è utile quando fa i riassunti delle varie frequenze, cioè risparmia il lavoro di andare a controllare i siti delle compagnie...
I 320neo EI-INA/B/C sono passati da 32B a 32N, al pari degli altri consegnati nuovi, per installazione dei CLS (pallet in stiva e non più sfuse).
I futuri 221, teoricamente immatricolati in Italia, avranno una spinta al decollo maggiorata. Questo permetterà di contenere le limitazioni di pista a LCY, al momento infatti i voli operano in full capacity verso LCY, mentre in partenza da lì sono limitati a 118 pax su LIN e 100 pax su FCO a fronte di 125 pax di capacità.
I futuri 221, teoricamente immatricolati in Italia, avranno una spinta al decollo maggiorata. Questo permetterà di contenere le limitazioni di pista a LCY, al momento infatti i voli operano in full capacity verso LCY, mentre in partenza da lì sono limitati a 118 pax su LIN e 100 pax su FCO a fronte di 125 pax di capacità.
Buongiorno
Qualcuno saprebbe dirmi come è possibile che siti come Trip.com, GotoGate ,Mytrip ecc- abbiano dei prezzi in premium economy anche di 350 euro a meno che il sito di ITA per un volo andata e ritorno per Rio de Janeiro?
Grazie
Qualcuno saprebbe dirmi come è possibile che siti come Trip.com, GotoGate ,Mytrip ecc- abbiano dei prezzi in premium economy anche di 350 euro a meno che il sito di ITA per un volo andata e ritorno per Rio de Janeiro?
Grazie
Non ne ho idea... soprattutto in Y+ dove c'è poco da giocare con tariffe base e aggiunta di servizi forniti da loro... però ammetto che per quanto odi le OTA per quella cifra qualche rischio lo correrei...
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Non solo trip.com e co, ma se cerchi lo stesso volo su Google flight e acquisti direttamente da lì sul sito ITA costa di meno…. Boh
qualunque motivo sia e' un fallimento per il commerciale AZ, nonche' per lo yield...
…tante volte sono prezzi solo di facciata. Quando poi apri il sito per acquistare, il prezzo si adegua subito a quello ufficiale.
Ultima modifica:
Usato soprattutto Budgetair e Gotogate per anni e sempre prenotato ad almeno 100 euro meno che sul sito della compagnia … fatto decine di volte con zero problemi biglietti business Roma to Asia o viceversa… QR, RJ, CX, TG, TK, EY…. Spesso ho anche cambiato date senza o con ridicole penali… appena ricevi il biglietto (max 24 ore dopo) trovi il PNR e nella quasi totalità dei casi vai sul sito della compagnia e fai quello che vuoi… in qualche caso ho usato il loro supporto in chat live e altre ho chiamato la compagnia stessa…. Zero problemi e sempre almeno 100 euro in meno su biglietti da 2-3k… faccio le mie ricerche da KAYAK e da lì vado sul sito suggerito… preferendo i due sopra.
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