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Ma possibile davvero che un ruolo cosi' determinante si cerchi con un annuncio e non tramite un cacciatore di teste?!?!?!
Non e' una figura apicale, e' uno che lavora. La scelta di linkedin e' un approccio professionale ma non esclude i cacciatori di teste o job post di facciata. La domanda e' perche' il job post non e' in inglese...

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Ma possibile davvero che un ruolo cosi' determinante si cerchi con un annuncio e non tramite un cacciatore di teste?!?!?!
A me colpisce di più che il candidato ideale possa avere una laurea in economia, oppure in ingegneria aeronautica: tra i due tipi non c’è un abisso, c’è la fossa delle Marianne!
 
Ma possibile davvero che un ruolo cosi' determinante si cerchi con un annuncio e non tramite un cacciatore di teste?!?!?!


Anacapito allora EEA: si tratta di un ruolo super junior (analista), con almeno due anni di esperienza e con un RAL presumibilmente molto basso (se arriverà a 35k è già tanto).

I cacciatori di teste hanno un costo che vale la pena sostenere quando cerchi gente dai 100k in su.
 
Anacapito allora EEA: si tratta di un ruolo super junior (analista), con almeno due anni di esperienza e con un RAL presumibilmente molto basso (se arriverà a 35k è già tanto).

I cacciatori di teste hanno un costo che vale la pena sostenere quando cerchi gente dai 100k in su.
Scusami tanto Seaking!
E' che leggevo che "...ti occuperai di pianificare le necessita' di flotta stabilendo l'evoluzione dimensionale e mix di aeromobili..."
Un "super junior analyst" fa questo? Azz...e io che ho iniziato dal rispondere al telefono come super junior...
 
Ita dovrebbe aver opzionato almeno un A350 freighter disponibile tra il 2025 e il 2026.
 
Scusami tanto Seaking!
E' che leggevo che "...ti occuperai di pianificare le necessita' di flotta stabilendo l'evoluzione dimensionale e mix di aeromobili..."
Un "super junior analyst" fa questo? Azz...e io che ho iniziato dal rispondere al telefono come super junior...

Ma questo lo mettono per indorare la pillola, ovviamente.
Mica possono scrivere: "sarai l'ultimo arrivato tra gli assistenti di qualcuno più esperto di te che ti farà fare il lavoro sporco riguardo le necessità di flotta, lavorando come un matto su Excel e per due spicci".

Chiedono almeno due anni di esperienza, ovvero un profilo super junior, pagato due spicci.
 
Buona sera. Mi risulta che AZ opererà da Roma FCO a Guadalupa PTP per conto di Costa Crociere questo inverno dal 23 dicembre. Qualcuno ha notizie sull'operativo (che dovrebbe essere di venerdì), sugli orari previsti e sul tipo di aeromobile? Grazie
 
Personale ringraziamento a MAW per il nuovo layout, più dettagliato. So che è stato uno sbattimento non indifferente. BRAVO

Grazie, spero sia gradita la “rinfrescata” dopo più di un decennio. Era stato chiesto più di qualche volta di inserire più dettagli e a suon di asterischi e cancelletti stava diventando complicato.
Sentiamo i feedback. Ma ho fatto la cazzata di modificare il post originale, per tanto indietro non si torna . Devo ancora finire di metterci mano su qualcosa.
 
Terzo A320neo destinato ad ITA Airways, A320 MSN 10806 NTU S7 Siberian Airlines, in storage a Tolosa Franzacal. A fine ottobre ha eseguito un volo prova.
 
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Terzo A320neo destinato ad ITA Airways, A320 MSN 10806 NTU S7 Siberian Airlines, in storage a Tolosa Franzacal. A fine ottobre ha eseguito un volo prova.

NTU fa un po’ ridere visto il contesto, al massimo NDU
 
EI-DTI intitolato a Nicola Pietrangeli.

Lo dico soprattutto a EI-MAW affinche' possa aggiornare il suo eccellente lavoro.