News Flotta Alitalia SAI - Parte 3
- Autore Discussione EI-MAW
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Se sono contratti di leasing fatti prima della dichiarazione di AS non ci trovo nulla di strano .
Più che ovvio che i Commissari ci vogliano vedere chiaro ed eventualmente accendere nuovi contratti a condizioni diverse....
Bhe sono macchine che non sono mai entrate in flotta... ovviamente i commissari ci vogliono vedere chiaro sui contratti visto che fino ad ora AZ ha pagato i leasing molto al di sopra dei prezzi di mercato..
O forse i commissari conoscono o prevedono già un epilogo per il quale programma non servono nuove macchine...
In ogni caso dimostrano di tenere sempre ben presente i conti senza avventurarsi in imprese impossibili. Fanno bene il proprio lavoro
Se fanno bene il proprio lavoro lo vedremo più avanti, per ora mi sembra prematuro
Farfallina giura il 1/10/2017; io mi sono appuntato la data e sono pronto a pagargli un bel cartoccio di fritto misto (inclusa Menabrea) da Ge.Pa.Gi. al Canale dei Pescatori se davvero cio' accadra'.
sicuro? A me risulta "gli"...inteso non come il femminile "farfallina" ma come come l'uomo dietro questo nickname...
Ovviamente puoi postare il messaggio dove ti giurerei ciò? Chissà perchè mi sa che anche stavolta è tua libera interpretazione....
Al tempo ti dissi che gli incaricati di AZ avevano riscontrato delle situazioni tecniche da sistemare e che la macchina non era stata presa in carico mentre tu continuavi a parlare di restituzione. Cosa fra l'altro confermata anche da un altro forumista.
P.S. Fra l'altro con le chiacchiere da bar siamo ben sotto al livello di decenza, almeno fai lo sforzo di inventarti una storia tua.
Caro collega, se vuoi prendere alla lettera le parole fai pure e hai ragione a dire di non averlo giurato.
Se invece puoi e vuoi essere obiettivo, allora sai bene che questo e' cio' che hai lasciato intendere, sorvolando come sempre sulla realta' e ammiccando al futuro con stucchevole semplicismo e vaghezza.
Cio' detto, puoi dirci, ad oggi, quale sia l'attuale destino del 773, da te previsto in servizio il 1OCT17, per cortesia?
Mi risulta che AZ non voglia piu' il 77W, anche se il lessor sta facendo pressioni perche' essa lo prenda, essendo gia' pitturato.
Al momento Az non ha interesse a prenderlo.
Al momento Az non ha interesse a prenderlo.
Forse per questo il prezzo del modellino 1/200 sul web (cleveland die cast) e' intanto salito a 120 sterline!
Chi e' che lo aveva preso qui di noi? A quanto?
Scherzi a parte, o il lessor sconta, ma sconta tanto, o quelle svariate tonnellate di vernice in livrea AZ non vedranno mai un proprio pax a bordo.
E sarebbe un gran peccato; ma ci sta, soprattutto se il prezzo era fuori mercato (cosa che ancora mi suona incredibile, ma si vede che a AUH sono abituati bene...anzi, erano!)
Quindi se non erro ci sono due WB, il 77W e un 330, pittati AZ che però non entreranno mai in flotta... un fatto quantomeno singolare!
È appena stato trasferito a LDE e che che se ne sappia è ancora in livrea TK, uno dei pochi rimasto con la vecchia tra l'altro.
Esattamente. Mentre l'arrivo del 777-300 è stato ampiamente descritto ai dipendenti (con tanto di survey per dargli il nome), così come gli arrivi degli altri aerei in passato, di questo fantomatico 330 non si è mai saputo nulla. Credo sia sempre rimasto sulla carta.
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