Immagino la tua reazione alla vista degli interni del lungo raggio allora!
News Flotta Alitalia SAI - Parte 1
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- Stato
Ma fa a me, o la scritta Alitalia è storta? Non ditemi "la prospettiva" perché i bordi inferiori delle due porte sono belli che dritti, chiaramente.
http://www.airliners.net/photo/Alit...14022/L/&sid=21257c7b74b7ea3cae8fb71263828bde
http://www.airliners.net/photo/Alit...14022/L/&sid=21257c7b74b7ea3cae8fb71263828bde
Secondo me è la prospettiva, ma sta foto è magnifica e continuo a dire che davvero è iperelegante la nuova livrea!!!
Inizialmente scettico! Poi devo dire Che piu' il tempo passa e più' li trovo carichi di personalità! E i clienti apprezzano anche.....
Tiro a indovinare, magari è per contrastare l'assetto dell'A330 che tende ad avere il muso inclinato verso il basso quando al suolo e che quindi risulterebbe in una scritta inclinata se seguisse l'andamento dell'aereo?
Il problema, mi dirai, è che non è così per tutti...
http://www.airliners.net/photo/Alit...97896/L/&sid=29f0177e69366386650d149f4c645812
Allora convieni?! Perché l'ho pensata anch'io quella dell'assetto, ma non reggerebbe. Alla vista laterale avresti un aereo con una scritta storta e non sarebbe opportuno. La scritta deve seguire la linea immaginaria dell'aereo muso-coda, non l'orizzonte reale del suolo. Altrimenti la cheatline verde precedente andava corretta al ribasso dietro. Non so se mi spiego. Questa è proprio storta. Si vede anche dal bordo superiore della A coi finestrini.
Secondo me è un'illusione ottica dovuta al fatto che la superficie della fusoliera non è piana...
In questa foto di EJJ a me la scritta sembra perfettamente dritta... http://www.airplane-pictures.net/photo/621113/ei-ejj-alitalia-airbus-a330-200/
...piuttosto le linee posteriori di EJG, dipinte in evidente stato di ebrezza... 
http://www.airplane-pictures.net/photo/622504/ei-ejg-alitalia-airbus-a330-200/
cmq gran bella livrea... più la guardo e più mi piace, soprattutto sui WB...
http://www.airplane-pictures.net/photo/622504/ei-ejg-alitalia-airbus-a330-200/
cmq gran bella livrea... più la guardo e più mi piace, soprattutto sui WB...
Eccallà, lo sapevo che non ci avresti dormito su. Ti sei messo a tirar le righe, io non sarei arrivato a tanto
Ecco il vero motivo per cui hanno tolto la cheatline... Non ne avremmo avuta una dritta
Rimane cmq un bell'aereo con una bella livrea
questo passaggio di settimana scorsa mi era sfuggito
da 24 a 40 e magari 50 widebody.......ma cosa si intende per medio termine?!
http://www.dnaindia.com/money/repor...nning-to-use-cash-pile-for-new-planes-2134549
da 24 a 40 e magari 50 widebody.......ma cosa si intende per medio termine?!
Si intende le voci che in diversi hanno espresso nei mesi scorsi e Ivan ha ottimamente riassunto e cioè se i conti e le nuove rotte LR daranno buoni frutti c'è un input a valutare una espansione della flotta più veloce e più corposa. Inoltre c'è la disponibilità da parte di EY a girare ad AZ parte dei propri ordini o opzioni. Certo che Hogan non l'ha mica toccata piano, il 40-50 WB sarebbe fenomenale. Adesso torniamo sulla terra e speriamo che le nuove rotte funzionino e che possa essere reperita qualche macchina aggiuntiva.
Airbus A320 -216 3343 EI-DSL Alitalia ferried 19oct15 NAP-FCO after paint into new cs, transfer to Air Berlin had been canx ex F-WWBO
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