News Flotta Alitalia SAI - Parte 1
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- Stato
Appunto...in volo per auh come ha scritto twMi sa di no... ora sembra in volo
cavolo..... mettono DIP e DIR anche sulla FCO-AUH? non erano confinati ai voli su Toronto?
DIP e DIR sono battitori liberi, nel senso che sono previsti nelle rotazioni nemmeno su ORD e YYZ.
Finché non vengono riconfigurati deciso cosa farci (visto che hanno cambiato idea alcune volte su disfarsene o meno) fanno voli dove necessario in caso di sostituzioni di altri aerei.
Frabl'altro come sottolinea Totocrista sotto il codice di volo non è un volo di linea.
Servirebbe l'ottimo Shenzen per dirci quanti A330-200 servono in questi giorni per operare il network AZ e se eventualmente ci sono B772 liberi, perché ci fosse la possibilità potrebbe essere che finalmente vadano in riconfigurazione insieme ai 2 nuovi, anche se la decisione di operare VCE-AUH e FCO-AUH con macchine AZ in questi primi mesi in attesa dell'arrivo dei due nuovi A332 già in nuova livrea e probabilmente nuova configurazione AZ ha ritardato i tempi per mandare aerei AZ in riconfigurazione. Se ricordate la levata di scudi al tempo, ma questo fa si che i primi due ad andare in riconfigurazione siano i due nuovi quando questi potevano operare in configurazione EY per AUH e mandare in configurazione per esempio i due gemellini terribili.
Se alto il tempo perso ragionando sulla livrea dovrebbe aver i evitato la livrea puffo, quindi sicuramente speso bene.
Grazie mille farfallina! Pensavo, errando, che fossero sostanzialmente dedicati a Toronto.
Da una parte mi fa ancor più paura il fatto che siano "battitori liberi"
Da una parte mi fa ancor più paura il fatto che siano "battitori liberi"
Potremmo trovarceli a suonare il campanello di casa in qualunque momento.
Non metto la mano sul fuoco circa l'attendibilità della news ma mi comunicano dal sottobordo di FCO che su EI-DBL è stato applicato una sorta di sticker promozionale Franciacorta.
Ottimo intervento... Tuttavia chiedo, da profano, qual'è la differenza sostanziale nella configurazione std dei 332 AZ rispetto a quelli nuovi provenienti da EY in termini di classi ed equipaggiamento (ife, ecc...)?
Visto un paio di giorni fa in area tecnica fronte Avio 4-5 Sticher Franciacorta più lo stemma dell'expo,andavo di fretta non mi sono fermato a guardare bene
E mi dicevano in confidenza che sono parecchio arrabbiati con gli amministratori di aviazionecivile perchè sul forum si parla sempre male di loro... quindi attenzione...Potremmo trovarceli a suonare il campanello di casa in qualunque momento.
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