News Flotta Alitalia CAI - Parte 7
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- Stato
Alquanto divertito per quanto ho ricevuto provvedo a pubblicare (e visto che oggi è anche la festa del papà diciamo che lo concediamo).
Ricevo (testualmente)
L'uccellin che vien da ponente
Porta nuove a chi l'intende
Al piccolo canale le recenti sedute
Han sortito lunghe vedute;
Ancor si vuol il comun gabbiano,
Giusto sulle dita d’una mano.
Ma dal lor nido non verran:
Un padrone già ce l’han!
Ch’alle verdi ali presterà
E ch’un di, chissà, se li riprenderà.
anonimo ben informato
Fantastica!!!
Sembrano ottime notizie!!! Speriamo solo non siano in condizione "scassoplano" o almeno che siano sistemati!!!
Dai che è facile coraggio
servon per il lungo raggio
il lor numero saprai
se le dita della mano conterai
servon per il lungo raggio
il lor numero saprai
se le dita della mano conterai
Ma sono una soluzione immediata tampone in attesa che AZ li prenda nuovi mi pare nel biennio 2015-2016?
Le possibilità sono realmente numerose da DL: A332, A333, B74S, B76P, B76Q, B76G, B76H, B76L, B76T, B76D, B77L, B772.
Visto che AZ non ha più 767 in flotta, credo che la scelta sarà tra 777 e 330.
In particolare non penso che delta si voglia privare dei pochi B777-200ER che ha in flotta (8 unità).
Potrebbe voler cedere alcuni dei suoi B772LR (10 unità), ma non credo che AZ voglia questo tipo di macchina (e sinceramente in caso di "o questa o niente", penso che AZ preferisca niente).
Quindi secondo me la scelta cadrebbe sugli A330 ex Northwest che DL ha dovuto ereditare, magari proprio gli A330-200 adatti a rotte dove DL preferisce usare il fedele B767-300.
Vedremo...
In particolare non penso che delta si voglia privare dei pochi B777-200ER che ha in flotta (8 unità).
Potrebbe voler cedere alcuni dei suoi B772LR (10 unità), ma non credo che AZ voglia questo tipo di macchina (e sinceramente in caso di "o questa o niente", penso che AZ preferisca niente).
Quindi secondo me la scelta cadrebbe sugli A330 ex Northwest che DL ha dovuto ereditare, magari proprio gli A330-200 adatti a rotte dove DL preferisce usare il fedele B767-300.
Vedremo...
I 332 DL hanno i PW mentre i 332 AZ hanno i GE.
Sarebbe da matti prendere aerei con motorizzazioni diverse.
Sarebbe da matti prendere aerei con motorizzazioni diverse.
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