News aeroporto di Rimini
- Autore Discussione RMI
- Data d'inizio
Scusami, capisco fare il tifo per il proprio aeroporto, pero', secondo me, quattro voli in ottobre e quattro in novembre non fanno un collegamento con Roma. Questo senza disturbare metalli e leghe metalliche.
E calagrazia che non sia Aeroitalia ad effettuare i collegamenti perche' avrebbe sicuramente cancellato anche questa (miseria) di voli.
Non è stato annunciato un volo per roma, non c'è niente sul sito dell'aeroporto, Ieg è
una società fieristica e non l'aeroporto, è evidente che si tratta di voli charter della fiera
visto che le fiere hanno durate limitate (oltretutto quando è partito il discorso, mi
sembra all'inizio del 2025 ma potrei sbagliarmi è stato già scritto anche qui).
Rimini, volo diretto con Roma in occasione di TTG
Ieg mette le ali con Ttg e InOut. Voli da Roma
Tante novità per le fiere Ttg e InOut, e la conferma dei voli diretti da Roma in quei giorni. Un...
Se c'è qualche parola sbagliata richiedere la didascalia e spiegazione miniaturizzata
sul titolo e non nel contenuto (ma io lo capisco anche dal titolo che sono voli provvisori)
Questo il post di annuncio, che è il mero copiaincolla dal sito
La Fiera punta a migliorare la logistica, in vista del Ttg torna il volo aereo Rimini-Roma
Collegamento aereo diretto Roma-Rimini, organizzato da Ieg e operato da Luxwing
Scusa, ma qui non viene detto che si tratta di un volo charter limitato ai soli giorni delle fiere. Anzi, la frase fa pensare ad un collegamento stabile in previsione di eventi futuri: non è detto "per il Ttg torna il volo Rimini - Roma", che sarebbe stata più corretta. Chi legge può non sapere chi sia Ieg. E chi ha postato se fosse andato sul sito di Luxwing avrebbe visto subito di cosa si trattava e riportato la notizia correttamente integrando il copiaincolla.
In più, il sito riminitoday è di quelli simpatici che per leggerlo richiedono che tu autorizzi profilazione e tracciamento con rivendita dei dati a 987 terze parti selezionate da loro (oppure ti abboni): ma anche no, non è mica il Corriere della Sera o Repubblica. Il sito riminitoday poi è l'erede di quei giornali gratuiti come Metro e Leggo, fortunatamente scomparsi per la salvaguardia degli alberi, che volevano sostenersi solo sulla pubblilcità: possiamo capire la qualità delle notizie (fornite dagli inserzionisti ...).
Due sono le questioni. La prima è il copiaincollare notizie senza aggiungere un minimo di valutazione o integrazione. La seconda è la valutazione delle fonti: un minimo di verifica facciamolo sempre. Anche quando si tratta del Corriere della Sera o di Repubblica. Mai sentito l'espressione giornalistica "fare una marchetta"? Ma anche a Corriere e Repubblica capita di riportare notizie in maniera incompleta o inesatta così da distorcere i fatti.
La Fiera punta a migliorare la logistica, in vista del Ttg torna il volo aereo Rimini-Roma
Collegamento aereo diretto Roma-Rimini, organizzato da Ieg e operato da Luxwing
Scusa, ma qui non viene detto che si tratta di un volo charter limitato ai soli giorni delle fiere. Anzi, la frase fa pensare ad un collegamento stabile in previsione di eventi futuri: non è detto "per il Ttg torna il volo Rimini - Roma", che sarebbe stata più corretta. Chi legge può non sapere chi sia Ieg. E chi ha postato se fosse andato sul sito di Luxwing avrebbe visto subito di cosa si trattava e riportato la notizia correttamente integrando il copiaincolla.
In più, il sito riminitoday è di quelli simpatici che per leggerlo richiedono che tu autorizzi profilazione e tracciamento con rivendita dei dati a 987 terze parti selezionate da loro (oppure ti abboni): ma anche no, non è mica il Corriere della Sera o Repubblica. Il sito riminitoday poi è l'erede di quei giornali gratuiti come Metro e Leggo, fortunatamente scomparsi per la salvaguardia degli alberi, che volevano sostenersi solo sulla pubblilcità: possiamo capire la qualità delle notizie (fornite dagli inserzionisti ...).
Due sono le questioni. La prima è il copiaincollare notizie senza aggiungere un minimo di valutazione o integrazione. La seconda è la valutazione delle fonti: un minimo di verifica facciamolo sempre. Anche quando si tratta del Corriere della Sera o di Repubblica. Mai sentito l'espressione giornalistica "fare una marchetta"? Ma anche a Corriere e Repubblica capita di riportare notizie in maniera incompleta o inesatta così da distorcere i fatti.
che sia rimini che sia forlì c'è sempre una particolare acidità nel commentare le notizie su questi aeroporti. non è che siete tutti bolognesi???
Rilassatevi tutti, dai.
Che il lancio potesse trarre in inganno è vero (il TTG è UNA fiera, scrivere LA fiera fa pensare all'Ente che le organizza), da qui a montarne una questione di lesa maestà ce ne corre però.
Che il lancio potesse trarre in inganno è vero (il TTG è UNA fiera, scrivere LA fiera fa pensare all'Ente che le organizza), da qui a montarne una questione di lesa maestà ce ne corre però.
Precedenti post sull'argomento, In repetitione virtus discendi crescit.
Luxwing volerà in ottobre e novembre da Rimini per Roma. Voli per fiere (ndr ottobre ttg, novembre ecomondo)
Continua l’esperimento della Fiera di Rimini per favorire l’arrivo di operatori, visitatori, buyers, sellers durante le fiere in ottobre.
La compagnia aerea Luxwing continuerà ad operare questi voli dal 7 al 10 ottobre da Rimini a Roma Fiumicino con DHC-8-Q400 da 78 posti.
TTG Travel Experience e InOut
Le due fiere concomitanti TTG Travel Experience e InOut aperte dall’8 al 10 ottobre sono due importanti vetrine internazionali che richiamano migliaia tra visitatori e operatori.
Voli da Rimini a Roma Fiumicino
Quattro i giorni nei quali opereranno questi collegamenti tra Rimini e Roma Fiumicino. Il prezzo é di 150€ sola andata.
Voli per altre fiere
Luxwing ha voli anche per:
Monaco il 28, 30 maggio e 1 giugno.
Madrid il 15, 17, 19 e 20 gennaio 2026.
italiavola.com
In occasione di Sigep World a Gennaio
Ieg (Italian Exhibition Group) insieme a comune ed aeroporto ha predispostoSIGEP WORLD | Scopri la fiera
L'evento internazionale di riferimento e di ispirazione per la community del Foodservice. In fiera a Rimini, dal 16 al 20 gennaio 2026.www.sigep.it
dei voli diretti Monaco - Rimini in via sperimentale con Luxwing con la speranza
di renderli definitivi a partire da marzo.
La fiera porta nuovi voli: Monaco e Barcellona con Key Energy
Con il recente Sigep c’è stato il primo risultato concreto della sinergia tra AiRiminum, IEG e Comune di Rimini che ha portato il collegamento con Monaco. Per la fiera Key Energy, in programma dal 5 al 7 marzo, oltre a Monaco ci sarà, sempre con la compagnia aerea Luxwing, anche un collegamento con Barcellona. I biglietti sono già acquistabili sul sito della compagnia con sede a Malta.
La fiera porta nuovi voli: Monaco e Barcellona con Key Energy - newsrimini.it
Newsriminiwww.newsrimini.it
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Vola a Rimini: visita Macfrut con i pacchetti volo + hotel
Vuoi visitare Macfrut 2025? Usufruisci delle tariffe più vantaggiose e di tutta la comodità che i nostri pacchetti all inclusive ti offrono. A volo, hotel e transfer pensiamo noi. Tu devi solo scegliere da dove partire!
Affrettati! I posti disponibili sono limitati. Il termine ultimo per l'adesione ai pacchetti promozionali è il 31/03/2025 (salvo esaurimento posti disponibili).
Per info e prenotazioni: hospitality@macfrut.com - tel. 0547 618569
I nostri pacchetti promozionali
PALERMO
Volo di andata: 05/05/2025 PALERMO (PMO) 20:40 – RIMINI (RMI) 22:05 Nr. Volo: FR9119
Volo di ritorno: 08/05/2025 RIMINI (RMI) 22:45 – PALERMO (PMO) 00:10 Nr. Volo: FR9120
La tariffa include:
- Bagaglio a mano 10 kg
- Posti a sedere assegnati
- Piccolo bagaglio personale a bordo
- Check-in in aeroporto
Pernottamento in hotel 3*Sup oppure 4* con prima colazione inclusa, Check in 05/05 – Check out 08/05
Transfer locali inclusi (transfer da aeroporto – hotel / hotel – fiera / fiera – aeroporto)
Prezzo totale pacchetto: € 250,00
CAGLIARI
Volo di andata: 04/05/2025 CAGLIARI (CAG) 08:15 – RIMINI (RMI) 09:40 Nr. Volo: FR 9121
Volo di ritorno: 08/05/2025 RIMINI (RMI) 15:25 – CAGLIARI (CAG) 16:45 Nr. Volo FR 9122
La tariffa include:
- Bagaglio a mano 10 kg
- Posti a sedere assegnati
- Piccolo bagaglio personale a bordo
- Check-in in aeroporto
Pernottamento in hotel 3*Sup oppure 4* con prima colazione inclusa, Check in 04/05 – Check out 08/05
Transfer locali inclusi (transfer da aeroporto – hotel / hotel – fiera / fiera – aeroporto)
Prezzo totale pacchetto: € 250,00
BUDAPEST
Volo di andata: 05/05/2025 BUDAPEST (BUD) 20:35 – RIMINI (RMI) 22:05 Nr. Volo FR5254
Volo di ritorno: 08/05/2025 RIMINI (RMI) 16:15 – BUDAPEST (BUD) 17:35 Nr. Volo FR5255
La tariffa include:
- Bagaglio a mano 10 kg
- Posti a sedere assegnati
- Piccolo bagaglio personale a bordo
- Check-in in aeroporto
Pernottamento in hotel 3*Sup oppure 4* con prima colazione inclusa, Check in 05/05 – Check out 08/05
Transfer locali inclusi (transfer da aeroporto – hotel / hotel – fiera / fiera – aeroporto)
Prezzo totale pacchetto: € 350,00
PRAGA
Volo di andata: 04/05/2025 PRAGA (PRG) 05:50 – RIMINI (RMI) 07:25 Nr. Volo FR5260
Volo di ritorno: 08/05/2025 RIMINI (RMI) 17:50 – PRAGA (PRG) 19:15 Nr. Volo FR5261
La tariffa include:
- Bagaglio a mano 10 kg
- Posti a sedere assegnati
- Piccolo bagaglio personale a bordo
- Check-in in aeroporto
Pernottamento in hotel 3*Sup oppure 4* con prima colazione inclusa, Check in 04/05 – Check out 08/05
Transfer locali inclusi (transfer da aeroporto – hotel / hotel – fiera / fiera – aeroporto)
Prezzo totale pacchetto: € 350,00
TIRANA
Volo di andata: 05/05/2025 TIRANA (TIA) 10:30 – RIMINI (RMI) 12:05 Nr. Volo: W4 5081
Volo di ritorno: 09/05/2025 RIMINI (RMI) 12:40 – TIRANA (TIA) 14:00 Nr. Volo: W4 5082
La tariffa include:
- Bagaglio a mano 10 kg
- Posti a sedere assegnati
- Piccolo bagaglio personale a bordo
- Check-in in aeroporto
Pernottamento in hotel 3*Sup oppure 4* con prima colazione inclusa, Check in 05/05 – Check out 09/05
Transfer locali inclusi (transfer da aeroporto – hotel / hotel – fiera / fiera – aeroporto)
Prezzo totale pacchetto: € 350,00
Torna il volo diretto da Roma. Il primo ’test’ nei giorni del Ttg. Rimini punta ad averlo tutto l’anno
L’accordo tra Ieg e il ’Fellini’ per garantire la rotta a ottobre, durante la fiera dedicata al turismo. Ma Airiminum sta già lavorando per il 2026, affinché il collegamento diventi permanente.
La Fiera chiama, e l’aeroporto risponde. Dopo i voli da Monaco di Baviera a gennaio nei giorni del Sigep, e quelli da Monaco e Barcellona a inizio mese in occasione di Key energy, il piano di sviluppo avviato da Ieg e Airiminum (la società di gestione del ’Fellini’) andrà avanti con un’altra novità. Dal 7 al 10 ottobre ci saranno voli diretti da Roma, rivolti al pubblico del Ttg.
A operare la rotta dall’aeroporto di Fiumicino a Rimini sarà ancora una volta la Luxwing. È la stessa compagnia che ha effettuato i voli da Monaco e Barcellona. Il collegamento da Roma fa parte dell’accordo raggiunto tra Ieg, Comune di Rimini e i vertici del ’Fellini’, per garantire voli strategici durante le fiere principali. In questo caso, si è deciso di puntare sul volo diretto da Roma considerando che il pubblico che frequenta il Ttg arriva a Rimini da tutto il mondo e l’aeroporto di Fiumicino è il principale hub italiano per i collegamenti internazionali. Ma quello di ottobre sarà anche un ’esperimento’ per Airiminum. Da tempo, infatti, la società che gestisce l’aeroporto di Rimini punta a riavere il collegamento con Roma. Il ’Fellini’ l’ha avuto per alcuni anni, ma ai tempi di Aeradria. Sono passati oltre 15 anni dall’ultimo volo da Roma (esclusi, ovviamente, i voli privati e istituzionali). Ecco perché la rotta da Fiumicino sarà anche un banco di prova per capire se il volo da Roma può diventare in futuro appetibile tutto l’anno, e non solo in occasione di fiere e congressi internazionali.
Attualmente sono due i collegamenti ’domestici’ del Fellini, entrambi operati da Ryanair. Uno è il volo da Cagliari, che è diventato annuale vista la forte richiesta. L’altra rotta è quella di Palermo, che ripartirà proprio dalla fine di questo mese e andrà avanti fino a ottobre. Cagliari e Palermo sono 2 delle 8 rotte operate da Ryanair a Rimini quest’anno: le altre sono Londra, Budapest, Cracovia, Kaunas (Lituania), Praga, Vienna.
La ’scommessa’ su Roma a ottobre diventa interessante, non solo per Ieg ma per tutto il territorio. Se andrà bene, non è affatto da escludere che già nel 2026 il ’Fellini’ possa attivare voli diretti dalla capitale tutto l’anno.
Torna il volo diretto da Roma. Il primo ’test’ nei giorni del Ttg. Rimini punta ad averlo tutto l’anno
L’accordo tra Ieg e il ’Fellini’ per garantire la rotta a ottobre, durante la fiera dedicata al turismo. Ma Airiminum sta già lavorando per il 2026, affinché il collegamento diventi permanente.www.ilrestodelcarlino.it
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Si aggiunge anche Madrid durante le fiere principali
Aeroporto, la Fiera a caccia di nuovi collegamenti: per i grandi eventi voli con Roma Fiumicino e Madrid
In ottica fiere si proveranno due nuovi collegamenti diretti con Roma Fiumicino e Madrid Barajaswww.riminitoday.it
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La Fiera punta a migliorare la logistica, in vista del Ttg torna il volo aereo Rimini-Roma
Collegamento aereo diretto Roma-Rimini, organizzato da Ieg e operato da Luxwing
La Fiera punta a migliorare la logistica, in vista del Ttg torna il volo aereo Rimini-Roma
Collegamento aereo diretto Roma-Rimini, organizzato da Ieg e operato da Luxwing
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Luxwing volerà in ottobre e novembre da Rimini per Roma. Voli per fiere (ndr ottobre ttg, novembre ecomondo)
Continua l’esperimento della Fiera di Rimini per favorire l’arrivo di operatori, visitatori, buyers, sellers durante le fiere in ottobre.
La compagnia aerea Luxwing continuerà ad operare questi voli dal 7 al 10 ottobre da Rimini a Roma Fiumicino con DHC-8-Q400 da 78 posti.
TTG Travel Experience e InOut
Le due fiere concomitanti TTG Travel Experience e InOut aperte dall’8 al 10 ottobre sono due importanti vetrine internazionali che richiamano migliaia tra visitatori e operatori.
Voli da Rimini a Roma Fiumicino
Quattro i giorni nei quali opereranno questi collegamenti tra Rimini e Roma Fiumicino. Il prezzo é di 150€ sola andata.
Voli per altre fiere
Luxwing ha voli anche per:
Monaco il 28, 30 maggio e 1 giugno.
Madrid il 15, 17, 19 e 20 gennaio 2026.
Luxwing volerà in ottobre e novembre da Rimini per Roma. Voli per fiere
Continua l’esperimento della Fiera di Rimini per favorire l’arrivo di operatori, visitatori, buyers, sellers durante le fiere in ottobre. La compagnia aerea Luxwing continuerà ad operar…
italiavola.com
Precedenti post sull'argomento, In repetitione virtus discendi crescit.
Luxwing volerà in ottobre e novembre da Rimini per Roma. Voli per fiere (ndr ottobre ttg, novembre ecomondo)
Continua l’esperimento della Fiera di Rimini per favorire l’arrivo di operatori, visitatori, buyers, sellers durante le fiere in ottobre.
La compagnia aerea Luxwing continuerà ad operare questi voli dal 7 al 10 ottobre da Rimini a Roma Fiumicino con DHC-8-Q400 da 78 posti.
TTG Travel Experience e InOut
Le due fiere concomitanti TTG Travel Experience e InOut aperte dall’8 al 10 ottobre sono due importanti vetrine internazionali che richiamano migliaia tra visitatori e operatori.
Voli da Rimini a Roma Fiumicino
Quattro i giorni nei quali opereranno questi collegamenti tra Rimini e Roma Fiumicino. Il prezzo é di 150€ sola andata.
Voli per altre fiere
Luxwing ha voli anche per:
Monaco il 28, 30 maggio e 1 giugno.
Madrid il 15, 17, 19 e 20 gennaio 2026.
Luxwing volerà in ottobre e novembre da Rimini per Roma. Voli per fiere
Continua l’esperimento della Fiera di Rimini per favorire l’arrivo di operatori, visitatori, buyers, sellers durante le fiere in ottobre. La compagnia aerea Luxwing continuerà ad operar…
E con questo recap, inizia il wkend!
Ma...ho delle domande: "l'esperimento" e' pagato dai contribuenti, giusto?
Quindi l'indicazione che ho trovato da Wikipedia non e' corretta?
"L’azionariato di Italian Exhibition Group S.p.A è oggi composto in modo diretto o indiretto da: Rimini Congressi srl (che include attraverso Rimini Holding, Comune di Rimini , Camera di Commercio di Rimini e Provincia di Rimini), Regione Emilia Romagna; Comune di Vicenza, Camera di Commercio di Vicenza, Provincia di Vicenza (per il tramite di Vicenza Holding), Amber Capital e altri soci privati. "
Cordialita'.
sarebbe come dire che l'aeroporto di milano è pubblico, la fiera di milano essendo posseduta in maggioranza da fondazione fiera di milano
che la gestisce come ente autonomo con governance pubblica e territoriale, è pubblica (nomine da regione lombardia, provincia
milano, ecc), e via andare (aeroporto bologna, fiera bologna,ecc.ecc.ecc.).
Comunque al momento attuale, poi del doman non v'è certezza, i dati sono ottimi per la fiera, il che mi lascia pensare che non si stanno facendo marchette, ma l'esatto opposto:
edit:
thread del cazzeggio perchè basta una parola scritta male e c'è l'assalto. Ad esempio, come già riportato nel commento n.289, il discorso dei voli della fiera è partito all'inizio dell'anno e ci sono molti messaggi; oltretutto il volo per roma era già stato annunciato e riportato anche qui prima dell'ultimo flame. Siccome vedo che gli interventi sono sempre dei soliti, penso dovrebbe essere già chiaro l'argomento.
Ultima modifica:
Mentre gli aeroporti infiammano il dibattito politico tra Rimini e Forlì, il Fellini prosegue il suo percorso di crescita con alcune conferme importanti. Dopo EasyJet, che ha confermato anche per l’estate 2026 i voli per Londra Gatwick e Basilea, anche un’altra delle nuove compagnie arrivate a Rimini ha deciso di dare continuità al rapporto. Si tratta della British Airways che, dopo l’esordio di un paio di settimane fa con la rotta Londra Heathrow, ha messo in vendita i primi voli anche per la prossima summer. Al momento il calendario della compagnia arriva fino al 16 maggio ma figurano anche i collegamenti riminesi. All’appello, tra le nuove compagnie, manca solo Vueling che da luglio ad ottobre collegherà il Fellini con Barcellona.
Intanto si muove qualcosa anche tra i vettori “storici”: WizzAir ha aggiunto una rotazione per Tirana nel prossimo mese di agosto, quindi 5 voli a settimana e non più 4, garantendo così un consistente aumento rispetto all’estate 2024 per una delle rotte più gettonate. Prevista una crescita anche nei mesi invernali. Il volo, già annuale, vedrà tra novembre 2025 e marzo 2026 cinque rotazioni settimanali (che poi per l’estate torneranno, almeno per ora, tre). Per quanto riguarda Ryanair, è arrivata la conferma del volo annuale per Cagliari che però dovrebbe perdere un rotazione rispetto alla precedente winter diventando bisettimanale. Al momento quindi dalla compagnia irlandese non arrivano grandi novità anche se resta la speranza di vedere sbarcare un nuovo volo annuale.
L'obiettivo di AIRiminum è quello di chiudere il 2025 con 450.000 passeggeri ed una crescita di oltre il 40% sul 2024.
www.newsrimini.it
Intanto si muove qualcosa anche tra i vettori “storici”: WizzAir ha aggiunto una rotazione per Tirana nel prossimo mese di agosto, quindi 5 voli a settimana e non più 4, garantendo così un consistente aumento rispetto all’estate 2024 per una delle rotte più gettonate. Prevista una crescita anche nei mesi invernali. Il volo, già annuale, vedrà tra novembre 2025 e marzo 2026 cinque rotazioni settimanali (che poi per l’estate torneranno, almeno per ora, tre). Per quanto riguarda Ryanair, è arrivata la conferma del volo annuale per Cagliari che però dovrebbe perdere un rotazione rispetto alla precedente winter diventando bisettimanale. Al momento quindi dalla compagnia irlandese non arrivano grandi novità anche se resta la speranza di vedere sbarcare un nuovo volo annuale.
L'obiettivo di AIRiminum è quello di chiudere il 2025 con 450.000 passeggeri ed una crescita di oltre il 40% sul 2024.
Aeroporto Rimini, si guarda già al futuro: nuove conferme per il 2026 - newsrimini.it
Newsrimini
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Rimini. Aeroporto, Corbucci: “Contatti avviati, voli di linea dalla Germania”
Nuove rotte in vista. Leonardo Corbucci, amministratore delegato di AiRiminum 2014, la società che gestisce l’aeroporto di Rimini-San Marino, annuncia un ambizioso piano di rilancio per i prossimi tre anni. Un piano che partirà da una partnership duratura con la compagnia di bandiera del Regno Unito («British Airways resterà a lungo al “Fellini” e potenzierà ulteriormente il suo traffico aereo qui»), si consoliderà con la conquista di nuove rotte («Per i voli dalla Turchia stiamo solo aspettando il rinnovo dell’accordo bilaterale sul trasporto aereo, per quelli dalla Germania, invece, ci sono contatti ben avviati con le principali compagnie aeree»), e arriverà, già da quest’anno, «a registrare 450 mila passeggeri». «Basti pensare – sottolinea l’Ad del “Fellini” - che per questioni normative abbiamo perso una delle compagnie aeree turche più importanti, che sarebbe stata disposta a volare su Rimini già da quest’anno».
Corbucci, come sta andando la stagione: maggio ha fatto registrare un aumento di passeggeri rispetto allo stesso mese del 2024?
«La “Summer season 2025” è iniziata bene, con una programmazione voli più ampia, rispetto all’anno precedente, con nuove destinazioni e con maggiori frequenze per quelle consolidate. Quest’anno, come già osservato ad aprile, assisteremo ad una crescita a doppia cifra in tutti i mesi, compreso maggio».
Quale collegamento vi sta dando maggiori soddisfazioni?
«Il cuore della stagione estiva deve ancora arrivare, per cui è ancora presto per fare le valutazioni finali. Comunque, il numero di rotte del Fellini comincia ad essere ampio. A parte quelle consolidate, che hanno un tasso di riempimento importante, come Kaunas, Budapest, Tirana, Cagliari e Palermo, sono curioso alla fine di contare i passeggeri da Londra che quest’anno è collegata con tre compagnie ai tre principali aeroporti come Heathrow (British Airways), Gatwick (Easy Jet) e Stansted (Ryanair); da Cracovia che passa da due a cinque frequenze settimanali e da Barcellona che rappresenta una delle rotte più importanti in Europa».
British Airways, confermerà i voli anche nel 2026?
«Con British Airways abbiamo contrattualizzato una partnership di lungo termine. Questa compagnia per il suo standing rappresenta una vera novità per questo territorio, che oltre a sviluppare il prodotto leisure verso il Regno Unito offrirà nei prossimi anni importanti opportunità per lo sviluppo del traffico business e per il connecting. Per esempio, già oggi un riminese che volesse andare a San Paolo di Brasile potrebbe partire da Rimini e sostare solo un’ora a Heathrow prima di ripartire per la destinazione finale».
I 400 mila passeggeri che avete come obiettivo per il 2025 saranno centrati?
«Certo che sì. Anzi, coi voli già programmati crediamo di superare tale livello in maniera agevole. Se i tassi di riempimento si confermassero ai livelli degli anni precedenti potremmo puntare addirittura i 450 mila passeggeri. Comunque, quest’anno sarà l’anno record della gestione Airiminum e il secondo di tutti i tempi del Fellini se si escludesse il traffico russo».
Lei, in occasione dell’edizione Routes Europe 2025 a Siviglia ha annunciato collegamenti con Istanbul e con la Germania già per l’estate 2026: li conferma?
«A Siviglia, in occasione del passaggio del testimone del principale evento dell’industria aviation come il Routes che avremo l’onore di portare a Rimini il prossimo anno, abbiamo descritto le linee strategiche su cui stiamo lavorando. Oggi per i nuovi voli dalla Turchia dobbiamo attendere che le autorità italiane e turche concludano i tavoli negoziali in corso per il rinnovo dell’Accordo bilaterale sul trasporto aereo. Noi siamo osservatori molto interessati, infatti già nel 2025 una delle principali compagnie turche qualora ci fosse stato quest’accordo avrebbe volato a Rimini. Per la Germania, stiamo parlando con le principali compagnie, siamo fiduciosi che nel prossimo futuro avremo collegamenti di linea anche da quel mercato. Quest’anno comunque abbiamo aperto la Germania e abbiamo iniziato con i charter di Volotea e quelli di Luxwing operati durante le principali fiere».
Corbucci, quali strategie future ha in cantiere AiRiminum 2014 per potenziare l’aeroporto Fellini?
«Il 2024 è stato un anno importante di rilancio dell’aeroporto con una serie di iniziative che rafforzeranno nei prossimi anni la competitività strategica dello scalo e della destinazione, alcune con la determinante regia di Apt Servizi e del Comune di Rimini. Nei prossimi tre anni percepisco concretamente la possibilità di far diventare il Fellini finalmente un importante secondo gate aeroportuale regionale in coordinamento e armonia con l’aeroporto di Bologna. L’Emilia-Romagna per la sua capacità di attrazione di nuovi flussi aeroportuali se lo merita».
www.corriereromagna.it
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Nuove rotte in vista. Leonardo Corbucci, amministratore delegato di AiRiminum 2014, la società che gestisce l’aeroporto di Rimini-San Marino, annuncia un ambizioso piano di rilancio per i prossimi tre anni. Un piano che partirà da una partnership duratura con la compagnia di bandiera del Regno Unito («British Airways resterà a lungo al “Fellini” e potenzierà ulteriormente il suo traffico aereo qui»), si consoliderà con la conquista di nuove rotte («Per i voli dalla Turchia stiamo solo aspettando il rinnovo dell’accordo bilaterale sul trasporto aereo, per quelli dalla Germania, invece, ci sono contatti ben avviati con le principali compagnie aeree»), e arriverà, già da quest’anno, «a registrare 450 mila passeggeri». «Basti pensare – sottolinea l’Ad del “Fellini” - che per questioni normative abbiamo perso una delle compagnie aeree turche più importanti, che sarebbe stata disposta a volare su Rimini già da quest’anno».
Corbucci, come sta andando la stagione: maggio ha fatto registrare un aumento di passeggeri rispetto allo stesso mese del 2024?
«La “Summer season 2025” è iniziata bene, con una programmazione voli più ampia, rispetto all’anno precedente, con nuove destinazioni e con maggiori frequenze per quelle consolidate. Quest’anno, come già osservato ad aprile, assisteremo ad una crescita a doppia cifra in tutti i mesi, compreso maggio».
Quale collegamento vi sta dando maggiori soddisfazioni?
«Il cuore della stagione estiva deve ancora arrivare, per cui è ancora presto per fare le valutazioni finali. Comunque, il numero di rotte del Fellini comincia ad essere ampio. A parte quelle consolidate, che hanno un tasso di riempimento importante, come Kaunas, Budapest, Tirana, Cagliari e Palermo, sono curioso alla fine di contare i passeggeri da Londra che quest’anno è collegata con tre compagnie ai tre principali aeroporti come Heathrow (British Airways), Gatwick (Easy Jet) e Stansted (Ryanair); da Cracovia che passa da due a cinque frequenze settimanali e da Barcellona che rappresenta una delle rotte più importanti in Europa».
British Airways, confermerà i voli anche nel 2026?
«Con British Airways abbiamo contrattualizzato una partnership di lungo termine. Questa compagnia per il suo standing rappresenta una vera novità per questo territorio, che oltre a sviluppare il prodotto leisure verso il Regno Unito offrirà nei prossimi anni importanti opportunità per lo sviluppo del traffico business e per il connecting. Per esempio, già oggi un riminese che volesse andare a San Paolo di Brasile potrebbe partire da Rimini e sostare solo un’ora a Heathrow prima di ripartire per la destinazione finale».
I 400 mila passeggeri che avete come obiettivo per il 2025 saranno centrati?
«Certo che sì. Anzi, coi voli già programmati crediamo di superare tale livello in maniera agevole. Se i tassi di riempimento si confermassero ai livelli degli anni precedenti potremmo puntare addirittura i 450 mila passeggeri. Comunque, quest’anno sarà l’anno record della gestione Airiminum e il secondo di tutti i tempi del Fellini se si escludesse il traffico russo».
Lei, in occasione dell’edizione Routes Europe 2025 a Siviglia ha annunciato collegamenti con Istanbul e con la Germania già per l’estate 2026: li conferma?
«A Siviglia, in occasione del passaggio del testimone del principale evento dell’industria aviation come il Routes che avremo l’onore di portare a Rimini il prossimo anno, abbiamo descritto le linee strategiche su cui stiamo lavorando. Oggi per i nuovi voli dalla Turchia dobbiamo attendere che le autorità italiane e turche concludano i tavoli negoziali in corso per il rinnovo dell’Accordo bilaterale sul trasporto aereo. Noi siamo osservatori molto interessati, infatti già nel 2025 una delle principali compagnie turche qualora ci fosse stato quest’accordo avrebbe volato a Rimini. Per la Germania, stiamo parlando con le principali compagnie, siamo fiduciosi che nel prossimo futuro avremo collegamenti di linea anche da quel mercato. Quest’anno comunque abbiamo aperto la Germania e abbiamo iniziato con i charter di Volotea e quelli di Luxwing operati durante le principali fiere».
Corbucci, quali strategie future ha in cantiere AiRiminum 2014 per potenziare l’aeroporto Fellini?
«Il 2024 è stato un anno importante di rilancio dell’aeroporto con una serie di iniziative che rafforzeranno nei prossimi anni la competitività strategica dello scalo e della destinazione, alcune con la determinante regia di Apt Servizi e del Comune di Rimini. Nei prossimi tre anni percepisco concretamente la possibilità di far diventare il Fellini finalmente un importante secondo gate aeroportuale regionale in coordinamento e armonia con l’aeroporto di Bologna. L’Emilia-Romagna per la sua capacità di attrazione di nuovi flussi aeroportuali se lo merita».
Rimini. Aeroporto, Corbucci: “Contatti avviati, voli di linea dalla Germania”
Nuove rotte in vista. Leonardo Corbucci, amministratore delegato di AiRiminum 2014, la società che gestisce l’aeroporto di Rimini-San Marino, annuncia...
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FELLINI: MAGGIO DA RECORD PER L’AEROPORTO
I PASSEGGERI AUMENTANO DEL 40%, DOMINANO LE ROTTE INTERNAZIONALIFELLINI: MAGGIO DA RECORD PER L’AEROPORTO – Rimini Airport
Rimini, 05 luglio 2024 – AIRiminum 2014, la società di gestione dell’Aeroporto Internazionale di Rimini e San Marino, comunica che al 30 giugno, l’incremento dei passeggeri commerciali registrato nei primi 6 mesi del 2024 è di circa +23%
riminiairport.com
Rimini, 3 giugno 2025 – Ancora un mese positivo per l’Aeroporto “Fellini” di Rimini che ha chiuso il mese di maggio con un incremento del 38% di passeggeri rispetto al 2024 e del 32,5% rispetto al 2019, indicando una forte ripresa dopo le flessioni degli anni precedenti. I passeggeri che hanno volato, nel mese di maggio, dal Fellini sono stati 45 mila 841. Tra le destinazioni più “gettonate” di primavera troviamo Budapest (che nei primi due mesi di summer season ha avuto sei frequenze settimanali), Cagliari e Palermo, tutte rotte operate da Ryanair, che continua a dominare il traffico passeggeri. Segue Tirana, operata annualmente da Wizzair, che mantiene il podio seguita da Kaunas (operata da Ryanair) e Londra. Alla capitale inglese, l’aeroporto di Rimini è collegato con i voli di Ryanair (Londra Stansted) EasyJet (Londra Gatwick) e British Airways: la compagnia di bandiera del Regno Unito ha debuttato proprio il 15 maggio con il collegamento Fellini Heathrow. I numeri di maggio sono una conferma per i vertici di AIRiminum 2014 S.p.A., la società di gestione dell’Aeroporto Internazionale Rimini e San Marino “ Il quasi 40% in più- sottolinea l’amministratore delegato Leonardo Corbucci– evidenzia come stia emergendo l’attrattività della destinazione ed attesta il grande lavoro in cui siamo impegnati per valorizzarla, insieme agli stakeholder principali del territorio. Dai numeri emerge un altro aspetto importante: l’attrattività internazionale dello scalo riminese. Il traffico internazionale, in questa prima parte del 2025, ha ormai raggiunto l’80% e premia destinazioni come Budapest, Kaunas, Cracovia e Londra”
Dall’inizio dell’anno, in totale, i passeggeri che hanno volato dal Fellini sono stati 107 mila 712: 27% in più rispetto al 2024 e 32% in più rispetto al 2019 “Dati che sono in linea con le nostre previsioni iniziali- conclude Corbucci- che stimano un volume totale a fine anno di circa 450 mila passeggeri”
Di seguito si rappresentano i principali dati in tabella
Domenica EasyJet per BSL ha avuto un guasto e non è partito. Tutti i passeggeri si sono dovuti arrangiare a spese proprie. Domanda: la compagnia invierà dei tecnici immagino o lo fa airbus o chi produce i motori (nel caso siano la causa)?
Ultima modifica:
...ma i numero in tabella sono corretti? Intanto è indicato Pax al 30 aprile. inoltre i Passeggeri per movimento mi sembrano non corretti.
aprile invece di maggio, movimenti maggio sbagliati, movimenti progressivi sbagliati
sono andato a vedere nel sito dell'aeroporto probabilmente i movimenti sono stati corretti, su easyjet e british air
l'aeroporto ha ripubblicato le tabelle; se ora sono giuste sono bassi easyjet e british air
l'aeroporto ha ripubblicato le tabelle; se ora sono giuste sono bassi easyjet e british air