Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aerei fuori pista


Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

A Tunisair Airbus A320-200, registration TS-IMC performing flight TU-634 from Djerba (Tunisia) to Paris Orly (France) with 140 people on board, landed on Orly's runway 08 at 11:15L (10:15Z) and slowed, but veered off the runway while attempting to turn off the runway and came to a stop with the nose gear on soft ground. The passengers disembarked via stairs onto the runway about one hour later.

The runway was temporarily closed.

The BEA is investigating.
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Stamani molte attese e poi dirottamenti da BRU ad AMS....
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Io sono a Malpensa in attesa di imbarcarmi con il volo della easyJet 2785. Al momento attuale è previsto un ritardo di tre ore. Ma ho il vago sentore che stasera torno a casa e saluti.
Anche perchè dovrei poi andare in auto a Rennes... e come? Se guida Loeb forse!
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Comunicato sulla pagina FB di AZ:

ALLERTA MALTEMPO NEL NORD EUROPA CON SITUAZIONI CRITICHE SUGLI AEROPORTI DI PARIGI CHARLES DE GAULLE, PARIGI ORLY, FRANCOFORTE E BRUXELLES.

A causa dell'ondata di gelo con precipitazioni nevose che sta investendo l'Europa del Nord, con situazioni critiche sugli aeroporti di Parigi Charles De Gaulle, Parigi Orly, Bruxelles e Francoforte, sono possibili ritardi e cancellazioni dei collegamenti Alitalia da e per questi scali.
L’aeroporto di Francoforte risulta al momento chiuso alle operazioni, mentre gli scali parigini e quello belga hanno dovuto limitare gli arrivi e le partenze dei voli a causa del maltempo.

Alitalia ha adottato misure straordinarie aumentando il personale di servizio al Call Center e fornendo assistenza ai passeggeri bloccati negli aeroporti.
Alitalia raccomanda ai passeggeri dei propri voli per Parigi, Francoforte e Bruxelles di verificare lo stato del volo, prima di recarsi in aeroporto, chiamando il numero verde 800.65.00.55, consultando la sezione “Stato del Volo” del sito Internet www.alitalia.com o attraverso le App Alitalia per iPhone, iPad, Blackberry e Windows Phone.
Ai passeggeri che a causa del maltempo sono stati coinvolti da cancellazioni, Alitalia garantisce il rimborso integrale del biglietto o la possibilità di richiedere un cambio di prenotazione, senza penali, per volare entro la data di validità del biglietto, o comunque entro il 16 marzo.
Il resto dei voli Alitalia sta operando regolarmente, compresi i collegamenti intercontinentali in partenza e in arrivo sull'hub di Roma Fiumicino.
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Una mia amica è bloccata a Dublino in attesa che riapra CRL. Non può neanche cercare una riprotezione (ovviamente a sue spese) perché il volo (FR) ancora non è stato cancellato perché pare che la situazione a Charleroi sia in leggero miglioramento e sperano di riaprire in serata (notizie di terza mano, quindi per sentito dire).
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Moran ha detto:
Una mia amica è bloccata a Dublino in attesa che riapra CRL. Non può neanche cercare una riprotezione (ovviamente a sue spese) perché il volo (FR) ancora non è stato cancellato perché pare che la situazione a Charleroi sia in leggero miglioramento e sperano di riaprire in serata (notizie di terza mano, quindi per sentito dire).
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Da Pescara sono stati cancellati i voli per Charleroi e Parigi Bva.
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

arrivo un pò in ritardo forse, ma anche se il volo non è ufficialmente cancellato ma ritardato di almeno 2 ore, ryanair offre la riprotezione gratuita su un volo alternativo ragionevolmente valido
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Credo che stasera sia uscito di pista anche un Travel Service 737/800 a Katowice.
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

speedbird437 ha detto:
A Tunisair Airbus A320-200, registration TS-IMC performing flight TU-634 from Djerba (Tunisia) to Paris Orly (France) with 140 people on board, landed on Orly's runway 08 at 11:15L (10:15Z) and slowed, but veered off the runway while attempting to turn off the runway and came to a stop with the nose gear on soft ground. The passengers disembarked via stairs onto the runway about one hour later.

The runway was temporarily closed.

The BEA is investigating.
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Foto:
http://airkalo.blogspot.fr/2013/03/120313-sortie-de-piste.html
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

goaT2 ha detto:
arrivo un pò in ritardo forse, ma anche se il volo non è ufficialmente cancellato ma ritardato di almeno 2 ore, ryanair offre la riprotezione gratuita su un volo alternativo ragionevolmente valido
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In effetti lei doveva andare a BVA (volo cancellato) ed era stata riprotetta su CRL. Alla fine ce l'ha fatta ad arrivare a Bruxelles ieri notte...
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

A CDG condizioni ancora anormali all'apt: molta neve sui raccordi e sui piazzali, si procede con massima cautela per non finire fuori come il Tunisair di ieri.

Holding in arrivo quasi scontato per tutti.
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

Airports

LFPG arrivals
Due to weather and lack of parking space, airport capacity reduced.
High delays between 1330 and 1500UTC.
 
Re: Neve in Nord Europa: aeroporti chiusi e aereo fuori pista a Orly

kenyaprince ha detto:
A CDG condizioni ancora anormali all'apt: molta neve sui raccordi e sui piazzali, si procede con massima cautela per non finire fuori come il Tunisair di ieri.

Holding in arrivo quasi scontato per tutti.
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Ma soprattuto c'è un bel ritardo sugli imbarchi a causa dello scarico / carico bagagli che procede lentissimo.

Il mio volo ha già 2h30 di ritardo perché a bordo ci sono ancora i bagagli del volo precedente.

Nota di colore, questo 380 ha acceso, e subito spento, a ruota sono arrivati un bel po' di Vigili del Fuoco e forse anche di più sono quella della manutenzione.

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