Cancellazioni a raffica nelgli aeroporti del Nord Ovest. Il problema non è solo il decollo/atterraggio degli a/m... con tutta questa neve per i pax è quasi impossibile raggiungere gli aeroporti!
Neve al nord
- Autore Discussione Michele-TRN
- Data d'inizio
Al momento, TRN sembra essere l'aeroporto messo peggio, di quelli coinvolti:
Torino
LIMF 070950Z 00000KT 0600 R36/1300 +SN SCT005 OVC010 00/00 Q1015 RSG 99/999//= (pulizia pista in corso)
Malpensa
LIMC 070950Z 00000KT 1100 R35R/1100U R35L/1100U SN BKN003 OVC010 M01/M02 Q1015 NOSIG=
Linate
LIML 070950Z /////KT 0900 R36/1200N -SN BKN002 OVC012 01/M01 Q1015 36290195 NOSIG=
Bergamo
LIME 070950Z 00000KT 0500 R28/1300N -RASN BKN005 OVC030 01/M02 Q1015 28290095=
Torino
LIMF 070950Z 00000KT 0600 R36/1300 +SN SCT005 OVC010 00/00 Q1015 RSG 99/999//= (pulizia pista in corso)
Malpensa
LIMC 070950Z 00000KT 1100 R35R/1100U R35L/1100U SN BKN003 OVC010 M01/M02 Q1015 NOSIG=
Linate
LIML 070950Z /////KT 0900 R36/1200N -SN BKN002 OVC012 01/M01 Q1015 36290195 NOSIG=
Bergamo
LIME 070950Z 00000KT 0500 R28/1300N -RASN BKN005 OVC030 01/M02 Q1015 28290095=
Una curiosita', ma il rimborso del volo dopo le 3 e' dovuto pure se la causa e' il ritardo di un aeromobile per meteo pure se operante in altra tratta... Es: il mio volo doveva essere operato dall'aereo che faceva la CAG-LIN-CAG-FCO-CAG?
Dato che TRN/MXP/LIN/BGY sono chiusi, dirottano tutti a GOA?
Non tutto.... qualcosa va a Verona , treviso e qualcosa e' arrivato anche a Pisa
Tiz
Yes.
Dato che TRN/MXP/LIN/BGY sono chiusi, dirottano tutti a GOA?
A Torino abbiamo omaggiato GOA, BLQ, PSA, NCE.
Considerata la situazione qui a GOA non abbiamo preso nulla....5 voli....per ora....comunque l'aeroporto e' aperto pur con qualche restrizione e disponibilita' almeno teorica di piazzole ne abbiamo...vedremo....
I voli di lungo raggio di MXP sapete dove sono stati dirottati? Quelli molto probabilmente erano già in volo quando si è decisa la chiusura dello scalo fino alle 13.
Ma sì... se solo avessimo l'ILS con glide operativo... magari eviteremmo qualche dvt per scarsa visibilità, com'è successo ieri sera e stamattina.
Appena rientrato in Puglia con treno Espresso bestiame (solo 70 minuti di ritardo) dopo che il mio U2 MXP-BDS di ieri 6 gennaio è stato cancellato assieme agli U2 pomeridiani con destinazione CDG, NAP, BRI e credo OLB. non ho capito però come mai alcuni voli partivano da MXP regolarmente nonostante la nevicata. ho visto diversi aerei, incluso U2 per CAG, che si alzavano senza problemi, tra cui il 340 della CA.
Vorrei sottolineare che a BRU, nonostante le nevicate, gli aerei volavano invece regolarmente e l'aeroporto era in perfetto ordine.
Vorrei sottolineare che a BRU, nonostante le nevicate, gli aerei volavano invece regolarmente e l'aeroporto era in perfetto ordine.
a GOA cancellato il volo LH 03967 per MUC, cancellato DO 00806 per TRS, cancellato IB 08901 per MAD. i passeggeri ceh dovevano proseguire da Madird per altre destinazioni sono stati messi sul volo per CDG delle 13:30 ma è stato cancellato pure quello e dovranno attendere fino a domani. Questa mattina cancellato il Volo AZ per FCO e riprotetti sull'AP delle 6:50 ma è decollato alle 11:20 per problemi di congelamento delle ali e passeggeri che sono voluti scendere
A Malpensa dal Nord America sono arrivati DL da JFK, AA da JFK e AP da ORD.
Delta 74 e Continental 44 dirottati a Zurigo
AZ 605 dirottato a Fiumicino
Delta 74 e Continental 44 dirottati a Zurigo
AZ 605 dirottato a Fiumicino
Dal Corriere della Sera on line (sul tema Neve al nord)
Malpensa
7.1|12:01
sandrentu
è per fortuna vuole il ruolo di Hub principale per l'Italia, bastano due fiocchi di neve e non si riesce ad atterrare mettendo in evidenza il fatto più grave dell'aereoporto, è stato mal progettato chiedete ai piloti i miracoli che debbono fare in approccio di atterraggio per incanalarsi nel corridoio !!!
Malpensa
7.1|12:01
sandrentu
è per fortuna vuole il ruolo di Hub principale per l'Italia, bastano due fiocchi di neve e non si riesce ad atterrare mettendo in evidenza il fatto più grave dell'aereoporto, è stato mal progettato chiedete ai piloti i miracoli che debbono fare in approccio di atterraggio per incanalarsi nel corridoio !!!
ZRH e FCO? Ma non potevano tipo dirottare a Verona o Venezia? Ancora ancora ZRH ma FCO è completamente fuori dal mondo!
