Al netto della veridicità' o meno del video e con tutto il rispetto per chi e' perito, mi chiedo come diavolo sia possibile che si faccia una diretta in fase di atterraggio quando sono NETTI i divieti di utilizzo del WI-FI e rete mobile in fase di decollo ed atterraggio per i noti fenomeni di disturbo alle apparecchiature di bordo in queste 2 fasi delicate. E m'incazzo con chi mi sta' intorno quando vedo che ancora chattano e vanno su faccialibro mentre l'aereo sta' prendendo velocità' in pista o siamo in finale.
Chiaro che non rispondano alla realtà, vero che sono dati presi da FR24, quello che mi chiedevo era cosa leggevano in cockpit dagli strumenti a bordo? Quanto possono essere diversi da quelli a loro disposizione, intendo.
Io ho pilotato aerei con ADS-B totalmente errati, ero in volo e non apparivo su FR24, oppure apparivo ma con quota e velocità errate.
Pensare in attesa dei risultati dell'indagine non costa nulla, magari ce l'aveva su con Yeti. E' un'ipotesi.
C'e' gente che per commettere un delitto ci ha pensato una vita intera.
L'ipotesi del marito morto in un incidente aereo, no? Non lo si potrebbe sapere mai (se fosse questo la causa dell'[incidente)
Potrebbe aver scelto la prima.
Nel mentre che aspetto, penso: i precedenti ci sono e non commetto alcun reato visto che non sto' incolpando nessuno. Qui si usano i condizionali.
A proposito di indagini, ma il 737-800 China Eastern per quale motivo è venuto giù?
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