Neos: 3 voli settimanali da Malpensa agli Emirati Arabi Uniti


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Neos opererà, durante l'orario invernale charter, ben 3 voli settimanali da Malpensa verso gli Emirati Arabi Uniti, volando sugli scali di Dubai e Ras-al-Khaimah.
Un forte aumento, se si considera che gli scorsi anni, quando andava bene, operavano un volo alla settimana.

Operativo :

MXP-Dubai (1) : Sabato (partenze dal 13/12 al 18/04) e Domenica (partenze dal 21/12 al 15/03).
MXP-Ras-al-Khaimah (2): Venerdi (partenze dal 19/12 al 24/04).

(1) dal 18/19 Gennaio si effettua scalo tecnico a Fiumicino, in ritorno.
(2) effettua scalo tecnico/fuel-stop a Larnaca, in ritorno.

Tutti i voli sono operati con aeromobile B737-800 da 184Y ed effettuati per conto Alpitour/Francorosso.

Dal 14/12 al 29/03, sulla Malpensa-Dubai vi è anche il charter di Air Italy con B757-200 per conto di Costa Crociere.

Mentre è prevista anche una partenza speciale charter di Capodanno (28/12 e ritorno 05/01) con aeromobile B757-300 della tedesca Condor.

A tutto ciò, si aggiunge la novità del bigiornaliero Emirates per Dubai con il 332.

EAU sempre più richiesti, dunque, come meta di vacanza invernale per gli italiani.
 
e io le gambe dove le metto????... nel bagaglio a mano????

Neos ha una configurazione con una fila di sedili in meno rispetto a Ryanair, pertanto si sta leggermente più comodi, dal momento che anche i sedili non sono cosi spartani come sui 738 FR ed il cibo/bevande/cuffie è incluso a bordo e peraltro di buon livello.
 
Neos ha una configurazione con una fila di sedili in meno rispetto a Ryanair, pertanto si sta leggermente più comodi, dal momento che anche i sedili non sono cosi spartani come sui 738 FR ed il cibo/bevande/cuffie è incluso a bordo e peraltro di buon livello.


ciò non toglie che se parti dall'italia e ti rechi a Dubai per goderne i lussi non ci vai con un 737
a meno che non sia quello ex GJ da 40 posti
 
ciò non toglie che se parti dall'italia e ti rechi a Dubai per goderne i lussi non ci vai con un 737
a meno che non sia quello ex GJ da 40 posti

Chissa' se vende anche biglietti singoli..............!!!!!!!!!!!!!!!

Ma ragazzi è abbastanza usuale operare un volo da 5/6 ore con un narrow, moltissime compagnie lo fanno.

Anche Austrian va a DXB con 1 737........anche la TAROM ho visto qualche anno fa...........!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Ultima modifica da un moderatore:
ciò non toglie che se parti dall'italia e ti rechi a Dubai per goderne i lussi non ci vai con un 737
a meno che non sia quello ex GJ da 40 posti

Si tratta perlopiù di vacanzieri diretti nei resorts della costa che va da Dubai/Jumeirah a Ras-al-Khaimah e nella zona di Fujairah.
 
Neos si conferma un gioiellino di compagnia, reattiva e dinamica anche in momenti drammatici come questo.....
 
Con tutti i mari più belli che ci sono.
Mah, de gustibus...

Ciao
Massimo

be spero che non vadano tutti li aspettandosi un mare da Maldive... e spero soprattutto che escano dai villaggi... poi per quanto riguarda quello che c'è fuori, ovvio che dipende dai gusti, però vale cmq la pena uscire dagli hotel.
 
Gli equipaggi faranno la sosta vero???
Anche se è ovvio, chiedo perchè ultimamente se ne sentono di cotte e di crude! Grazie
 
Gli equipaggi faranno la sosta vero???
Anche se è ovvio, chiedo perchè ultimamente se ne sentono di cotte e di crude! Grazie
Un equipaggio può rimanere in servizio fino a 16 ore.
Mò non è che fare 12 ore di volo tra andata e ritorno sia tutto sto bordello eh...
E' un pò stretto coi tempi, quello sì. Quindi per non rischiare è conveniente fare crew change, ma mica stiamo parlando di una Cancun andata e ritorno.